娛樂滿紛 26FUN » 吹水版 » [轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee 發表於 2007-2-2 09:19 PM

[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，
Zh8C-W^cc!KW 可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓+P,A&q/H#@S-F0E
的按鍵都按下，
cwy-q ?"b8A6v#x)O
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考
8R @ |l+k^v8u4^ 嘍。4Ek4e$swWE:NX
x

a5q7_r|"H 有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼]7Z;MT.m[
有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
qR&qwh QZ J 否。[&Z[ T2e E
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在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，]}Y#nR
r/p`7PJ0G
你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」 Qs4IYFVI-t4n
Scpo%t [
可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們
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還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
B-m#t4_bP
r 第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
,G4~;T P6EVU 第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。
B9p}!YXU%t8M 第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。
@)l
d?'r @\ 第四、膝蓋呈彎曲姿勢。7bYZ%GqY f
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
O*z"{S5zn2e'[/s 死﹔7Wo1Zvqnd
所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....:X!uE;axJc
第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
e]6A7vg8b&V 第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護... R*X?/a;wB!v
而第四點是最重要的..........
Gc d$sVR 因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨o9O \s-xu4@7z
頭來承受壓力來的大。

iamkaka 發表於 2007-2-2 09:30 PM

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...j*GUR J"C7`k^
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722 發表於 2007-2-3 12:38 AM

而第四點是最重要的..........6_)}@a'SdZxr
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
Ve%fa5z3o 頭來承受壓力來的大。wrD k's
C9Grf9d@L:`*nW g
其他唔知，不過第四點是事實，
Qq"S/K?5yK"g*P6Z 你有騎單車就知，A@?2s+}w:NyV
可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2 發表於 2007-2-3 02:15 AM

[quote]Originally posted by [i]iamkaka[/i] at 2007-2-2 09:30 PM:3eu;s&V*m3rJ"F}B
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架...... [/quote]
j:nC}A4__
q V2d8RG`]/v a :agree::agree::agree:X 100%

hei3001 發表於 2007-2-3 07:43 AM

[quote]Originally posted by [i]iamkaka[/i] at 2007-2-2 09:30 PM:`F(lRBe;wN
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架...... [/quote],Y)? \fd.sl
利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12 發表於 2007-2-3 08:00 AM

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117 發表於 2007-2-3 08:33 PM

我都唔知邊個arm
+b-P'c,G&m0m_ 但如果真係墜lift果時
V3yB~.u t.m 重有無咁鎮定:confused:
c![8o N+Yd vk 重有冇咁多時間去比你作出反應:confused:

lizard 發表於 2007-2-4 12:32 AM

[color=Red]第四、膝蓋呈彎曲姿勢。$N"n;R@`u6B9m
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而/bOI9A2u$zd b6w
死﹔[/color]8q2T`)isZ)C

U/vch jK&JLq 又係小學生幻想文章；x!` T;\:l~2fIu)q
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。^M
S!Xa2K
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。
%X D+t9Ki%zn"rLB-A 香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。Q G8l.R5s$q

Rr.z3LT Q\H 何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
%qx4n(N LZ*@zGb!Z'_@ @+{,PAO:a2?&P]
另笠箱不會因為意外就必定下墮：
P8X M0B3|Ub` 因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。d*w4` umH2^!Z_
當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。4y2^o T~R'n
全載時，笠箱反過來重過陀的六成。I6L,dnA(P
這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
*H%n5f2n ]6r Ht&N 所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。[-G#I%MWj9\;GZ{*I
l'KGj5oo&Sh
[[i] Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM [/i]]

你話呢 發表於 2007-2-4 10:34 AM

邊會發生架= =
D
Ba9Q.A 係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀........."s!p cl5B,D
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117 發表於 2007-2-7 10:54 PM

[quote]Originally posted by [i]lizard[/i] at 2007-2-4 00:32:
,d$C xW{bb [color=Red]第四、膝蓋呈彎曲姿勢。"a
}9z7k*bv#NrC
... [/quote]0S"x9}'`h/c9H3s7d*z0Nj
U a9NB3~k#lU U`Ys
好野woo:good:

eddiemonkey1234 發表於 2007-2-9 03:36 AM

行樓梯罷la XDD

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