娛樂滿紛 26FUN » 吹水版 » [轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee 發表於 2007-2-2 09:19 PM

[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，
5S^!|"H;Ze;n y 可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓5W'dnM v[
的按鍵都按下， d@6{L(J&s5vlF
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考F/m+R1HN/Ysno8M
嘍。
}"^5fgg7q7`5gn @x"^)Yb#{z
有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼
/T t2_6vV1k ]3SE
Y 有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與_6HXr"BfJ
否。
*tg5R`1P/K`|ET'H{ 在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，
r5C,Y*a$s0\3g 你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」 O7r)QHq+|9J*nn
%`B
X0zu t-a#p
可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們FO8i*qL^9o
`*eVF.o(@ v9^
還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
E-x9P"e%WDc$M 第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。8N.@#~wo0XDbE0wz$MC
第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。M.wq.E[DB2EZ(uV
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。
Ho y6U:d[^#W1l0tN s
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
:M8h0b(\[ \4\ 說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
Qs\ M%sIq2r7y#gB 死﹔m sgJ
t'[.lA,j
所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....;g V;~ xI+?
第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...l#|xl$O)_
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
|Q/Q-u6IcD;VE 而第四點是最重要的..........%Q2V$P)a?)OG
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
;\Gu Naj6so 頭來承受壓力來的大。

iamkaka 發表於 2007-2-2 09:30 PM

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
*K)Kx4T8HMB!V FF 斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722 發表於 2007-2-3 12:38 AM

而第四點是最重要的..........&COQ hKU4[
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨To/m,k1R}
頭來承受壓力來的大。
t!E*f8Jx8j{
L,o.u ;N$LIG3h(m4Ah
其他唔知，不過第四點是事實，m/l5sb_~}[O&|j
你有騎單車就知，6~1y$|${'A u)TH
可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2 發表於 2007-2-3 02:15 AM

[quote]Originally posted by [i]iamkaka[/i] at 2007-2-2 09:30 PM:/fak9TZT4w U7q
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架...... [/quote]i%G:| AF8]Qw2q Y

)XXS~l(Zn~i4jki :agree::agree::agree:X 100%

hei3001 發表於 2007-2-3 07:43 AM

[quote]Originally posted by [i]iamkaka[/i] at 2007-2-2 09:30 PM:
4~:Zw%HZv1T 唔好玩啦....停電同條wire冇關係架...... [/quote]
G3K8d x
`"J`?[ 利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12 發表於 2007-2-3 08:00 AM

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117 發表於 2007-2-3 08:33 PM

我都唔知邊個armc3u`CQ)H[kg
但如果真係墜lift果時
`6J b!D0k 重有無咁鎮定:confused:
2eR&X*iN f"E"T?A 重有冇咁多時間去比你作出反應:confused:

lizard 發表於 2007-2-4 12:32 AM

[color=Red]第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
e j/V2|$Shc 說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
J:K{@f _*^ D
死﹔[/color]
V$dEX0B o2|RW&`*z6n /C"k%]4v7F3]2a a%} BJ
又係小學生幻想文章；
$W4h
z+q,Z0iuH 單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
-Dosi*z)i2hI fr 就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。J#V n%XO0nY&r
香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
6Y@4r)rolX\\ +KjC(u%y(LQO0P
何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
!Wt"@q,^
-\;FD$Z$~5y 另笠箱不會因為意外就必定下墮：
!RZ#Y g${
Sb 因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。3fH0Z0E
F
當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。9yf7R\2p\
全載時，笠箱反過來重過陀的六成。
mhT5q$ax(Ax 這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。p.UZ/M;P6a
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
,aI%Vnj V/I0sPkh(Z
[[i] Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM [/i]]

你話呢 發表於 2007-2-4 10:34 AM

邊會發生架= ={_)Htn [f]
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
&[*T#DN7x7E 幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117 發表於 2007-2-7 10:54 PM

[quote]Originally posted by [i]lizard[/i] at 2007-2-4 00:32:C![`a[v
[color=Red]第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
$ll)D0I/iLO"i7H ... [/quote]
uf@ h~Lu)y HDj
T;c3v
djA7TuzH.p 好野woo:good:

eddiemonkey1234 發表於 2007-2-9 03:36 AM

行樓梯罷la XDD

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