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tomy lee 發表於 2007-2-2 09:19 PM

[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，T5Eh%~(U:`
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓3AC1eDU'Jn
的按鍵都按下，W;MR4h"j"~*~
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考`EYI1n
嘍。^-TnKhL L\

有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼q_ b6R$F}_X R(K
有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與)l^;I#J)Z5^$}dt|7R
否。
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，
你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」
J[?/G(YS\
可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們

還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。kh8O8B!|]
第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而 i^eT'b)^J qo,\
死﹔
所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....,^6s7N F9z:IU#si
第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
而第四點是最重要的..........;Y?q!]TE,v
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
頭來承受壓力來的大。

iamkaka 發表於 2007-2-2 09:30 PM

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722 發表於 2007-2-3 12:38 AM

而第四點是最重要的..........0l^@5~l
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨1vX'Y"st4wr
頭來承受壓力來的大。-H#abN G Sy
Vr)P#f0oh~
其他唔知，不過第四點是事實，1aF3I^R | c
你有騎單車就知，-y4y YCB;`P
可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2 發表於 2007-2-3 02:15 AM

[quote]Originally posted by [i]iamkaka[/i] at 2007-2-2 09:30 PM:3@{6j3@3w%}
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架...... [/quote]$Z#UODE|X2[9f1P
h t{y\ T~:yFyy
:agree::agree::agree:X 100%

hei3001 發表於 2007-2-3 07:43 AM

[quote]Originally posted by [i]iamkaka[/i] at 2007-2-2 09:30 PM:qz5Bh(X5F/e-EF
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架...... [/quote]
利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12 發表於 2007-2-3 08:00 AM

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117 發表於 2007-2-3 08:33 PM

我都唔知邊個arm
但如果真係墜lift果時
重有無咁鎮定:confused:
重有冇咁多時間去比你作出反應:confused:

lizard 發表於 2007-2-4 12:32 AM

[color=Red]第四、膝蓋呈彎曲姿勢。?'lI9~o%p-e
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
死﹔[/color]
6?frC@\z
又係小學生幻想文章；
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。-lsO*UCTfG
香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
-Unr6d`4C&D o
何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。,Yb{ ZCl;[
:`Qr7} pY
另笠箱不會因為意外就必定下墮：5vD,_R NU5q)S
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。X yC6EP8qc [W
當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。T!b8g0`tFNT ~
全載時，笠箱反過來重過陀的六成。$S8Kw Y[Hq
這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。e3\/pl8oNx S5Zs
*JGd:h#xl%f!Y
[[i] Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM [/i]]

你話呢 發表於 2007-2-4 10:34 AM

邊會發生架= =7n @.i-\,G9z
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........5Hs*P0o}
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117 發表於 2007-2-7 10:54 PM

[quote]Originally posted by [i]lizard[/i] at 2007-2-4 00:32:
[color=Red]第四、膝蓋呈彎曲姿勢。$FpGO!p1M9rJ0D5v
... [/quote]m(wr[RPE6\g
u:C$_l#Z(U ^h6g
好野woo:good:

eddiemonkey1234 發表於 2007-2-9 03:36 AM

行樓梯罷la XDD

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