娛樂滿紛 26FUN » 吹水版 » [轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee 發表於 2007-2-2 09:19 PM

[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用， X)A0P&O&y+_\L
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓
?|5m(Y J 的按鍵都按下，

LR%]8l&K:I#N2Do"O$M 好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考+T1YrwS
嘍。5p0NKoW.rD;n

$p5LoQGo&f 有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼4E-X],J1k
有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
;A:A1@
obi:x 否。-lap-U6QF^
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，
~+x$]8ji'n;[MW{ 你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」
Uy-Fxp4W-r~X
Jsg0eF${8i)I 可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們QU3Ut
R&o1B%o3b@(N
4}V6R~$Q!~G
還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』1{1?7PO5R:Hq;qeN
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。 `bM~_
{
J#DT
第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。
d(^-E"PH.m:n3Y
} 第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。
ze{EB@ 第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
'UXNUV;_2K 說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
Q:s pyQaKnr 死﹔
yPitySPc S 所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....
~!g(AZ qrvSa"R 第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
5@n6P6j"`2Xp 第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...LP C9L:t,c
而第四點是最重要的..........
'k(V1Jm,Pi&v/bP'd 因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
%A*|2[G1S4G/b*h 頭來承受壓力來的大。

iamkaka 發表於 2007-2-2 09:30 PM

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...5C `
X` I3C`pE
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722 發表於 2007-2-3 12:38 AM

而第四點是最重要的..........
iWJ'a6_uM/@ 因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
V4F
T.v0lnW 頭來承受壓力來的大。Po|_"\
5WeD
T]x
其他唔知，不過第四點是事實， dE1F(or!mk
你有騎單車就知，L/{h:k G
可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2 發表於 2007-2-3 02:15 AM

[quote]Originally posted by [i]iamkaka[/i] at 2007-2-2 09:30 PM:
MZ
yT)eg5ql 唔好玩啦....停電同條wire冇關係架...... [/quote]!b!@pCCm-v

6s(^a6bms3w :agree::agree::agree:X 100%

hei3001 發表於 2007-2-3 07:43 AM

[quote]Originally posted by [i]iamkaka[/i] at 2007-2-2 09:30 PM:O&K)x*o_\B9U
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架...... [/quote]
.G,}3B4r
kJ7Z z 利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12 發表於 2007-2-3 08:00 AM

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117 發表於 2007-2-3 08:33 PM

我都唔知邊個armwSeF(d0mks
但如果真係墜lift果時xn9p5jB l4p'` YP
重有無咁鎮定:confused: v*t,b1_fn1XE k
重有冇咁多時間去比你作出反應:confused:

lizard 發表於 2007-2-4 12:32 AM

[color=Red]第四、膝蓋呈彎曲姿勢。dFZixb*o | Y
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而&x(X da*]*[3]Tb
死﹔[/color] d q-~.s7Q,@_

(s^8Xd7QX ?m 又係小學生幻想文章；
)t;S @$v3Y6J3Z ? 單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
.n5yy{qk G 就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。
F&eb8|n&y,u;W 香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。3@5y^0kol8\

3NFu9kP 何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。s.f S^eLFT'D&Yb

6_H4PQ;_
SO%uB 另笠箱不會因為意外就必定下墮：
6H!f+]l7S 因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
;X*u2B7j o9K W g'q 當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。_(k&\B$[4rZ+\
全載時，笠箱反過來重過陀的六成。
"bz'nGi9WK,Bj&C 這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。.k\9BULh?
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。@6wX\*Q2Tzo~2S

mo7yw(B`'b [[i] Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM [/i]]

你話呢 發表於 2007-2-4 10:34 AM

邊會發生架= =
"K5E2Dg6S,k|8X 係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........hf2}!WWI;MGI4M
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117 發表於 2007-2-7 10:54 PM

[quote]Originally posted by [i]lizard[/i] at 2007-2-4 00:32:d7CPE9~#h\2H/rf
[color=Red]第四、膝蓋呈彎曲姿勢。A+w"}{iL0[Y:}
... [/quote]8q#y8A6q6C^Fj,Y
-Vu @8Ufjw5p!X7r`]
好野woo:good:

eddiemonkey1234 發表於 2007-2-9 03:36 AM

行樓梯罷la XDD

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