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電梯男 發表於 2009-11-16 01:06 AM

巴士超速問題嚴重

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infjlam 發表於 2009-11-16 01:27 AM

話所有司機都係爛仔,未免以偏概全,
%V?mC?5A;Z 7O7`0j Q8S0kJi
點解唔探討下巴士超速成因?
LC!^4W&c.L4J]K5a 巴士司機為何要超速?3ZhL*hT'v
係咪因為想趕收工(尾班車)?
k Ch/i:?"v 抑或想快D埋站休息?6P;gZ&] w4g.w a
抑或係有其他因素?

garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

:yy31: they always not follow traffic instruction

mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

有渣過車既刀有超過速VR?0i4z v)[m9C
係差左幾多8OY:H9t|u"`
車速限制有d位比走盞架+|7_-|o#T9ZB(\
超少少就算捉到刀唔會罰(好似10km以下)

slwong3 發表於 2009-11-16 10:09 AM

[quote]有渣過車既刀有超過速
\+i%V/B^)A$t VB!{ 係差左幾多
9BZC)H O(MQd(l TE 車速限制有d位比走盞架:iwU7? siEM-KK
超少少就算捉到刀唔會罰(好似10km以下)U\t)mX}` Y
[size=2][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327215&ptid=212406][color=#999999]mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM[/color][/url][/size][/quote]F v mKtL7E4e
+]X k`/J'P v9q
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
r!M4jwSBU
/g ~ Q*z0x x/t!z/X,L9w but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3 發表於 2009-11-16 10:38 AM

[quote]:yy31: they always not follow traffic instruction&M^.B M1W N
[size=2][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327202&ptid=212406][color=#999999]garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM[/color][/url][/size][/quote]-P7V.S:C ZG)B

/TFx$F/uN1\ ~ 06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
gCebaH(` ry9C 左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.qb{p Fz)bEr d

Nn*`0n"mXo2d 我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3 發表於 2009-11-16 11:11 AM

[b] [url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327179&ptid=212406]2#[/url] [i]infjlam[/i] [/b]
;Q2D+F? E!RGy
@(R3Tn o 我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.
c3a1g-G9Ea'G1en 如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎? E5J5wM/j:q%d
f5x8V g'C}
節錄:UV8p6fqf{Lm
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出,根據運輸署附例,巴士司機每工作5.5小時,便應享有至少30分鐘的休息時間,但九巴資方卻將這些[color=SeaGreen]休息時間及用膳時間結合起來[/color],令車長沒有充足時間用膳﹔[color=SeaGreen]又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間,由5至6分鐘縮減至3分鐘[/color]。:A?9Z;S5I6q'@x

^8M`t#a1@N   鐘健華表示,資方近年為了壓縮成本,推出員工合約制,減少車站的協作及管理人員,削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后,資方竟採取高壓手段,在法庭未有裁決前,肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長,令不少車長不敢貿然請假,寧願帶病上班。6ZJM H1llo2oG
%~z\$d {(ew3D
看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
K r_7D5H)K http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam 發表於 2009-11-16 11:45 AM

[i=s] 本帖最後由 infjlam 於 2009-11-16 11:55 AM 編輯 [/i]
g$VH+lYU Hx 5J"_0WhX,o A E2y%?
[b][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327280&ptid=212406]7#[/url] [i]12d3[/i] [/b]
] X&uM-| k n] f.v D
其實我較同情香港揸巴士的車長...\MqI5F
綜觀外國各地,各行打工仔都有其有勢力的工會,為他們(e.g.巴士車長)和勞方甚至政府周旋,爭取較合理的待遇和福利,
1A;a Z @K/]/@'ZO 反觀在香港,行的是資本主義,有錢人,大財團永遠玩晒,打工仔(尤其藍領)永遠只得被壓榨,永遠冇Say!
_ C#H ^:mU9OE|eE HB+lugjl#n8m v
大家用邏輯推理,巴士車長為何要超速?
'T [6l6Y1~H 慢慢揸車,唔係仲舒服嗎?
)Q6m%Y0~B;b5i 點解要咁搏命,咁危險,兼咁辛苦?.pE1{Z/X

!f-pm]rv_ 其實香港的巴士車長一D都唔易做,香港地方人多路窄,道路情況擠迫,班次時間又好tight,每更其實都好大壓力, I3{N4T!puv8f
大家不應一味責怪車禍肇事司機,而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21 發表於 2009-11-16 01:40 PM

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.

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