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電梯男 發表於 2009-11-16 01:06 AM

巴士超速問題嚴重

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infjlam 發表於 2009-11-16 01:27 AM

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，
y)U+h"Q6cm [ \ eIlw b
點解唔探討下巴士超速成因？7pX
tD4q
巴士司機為何要超速？
t;AXe3N9WH;\ 係咪因為想趕收工（尾班車）？TaM3VNF#M
抑或想快D埋站休息？
b @v$s;Ji p 抑或係有其他因素？

garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

:yy31: they always not follow traffic instruction

mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

有渣過車既刀有超過速
0@ig1@xhXG x6I 係差左幾多
h:KjY1O 車速限制有d位比走盞架
*XOL G"v}+TO 超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3 發表於 2009-11-16 10:09 AM

[quote]有渣過車既刀有超過速
9MoE#TO5^h4SU 係差左幾多
ao f.i6r{S!t$xa 車速限制有d位比走盞架2}.DK"oM.k6\
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
u&C!?Fy y [size=2][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327215&ptid=212406][color=#999999]mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM[/color][/url][/size][/quote]
6w]T3DM&B+X!s
%gp0N5u'A8c if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
ot*B,o+U
0Hd]G/df but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3 發表於 2009-11-16 10:38 AM

[quote]:yy31: they always not follow traffic instruction
-l^q!v&n(iN [size=2][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327202&ptid=212406][color=#999999]garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM[/color][/url][/size][/quote]
V
OVm;vK
2S#NxWR*KA kS| 06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.;g oS&Xf4a/?
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍. J)_&fs6o2d e3[G

Cd1yNc 我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3 發表於 2009-11-16 11:11 AM

[b] [url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327179&ptid=212406]2#[/url] [i]infjlam[/i] [/b]
ap$L
O4EWv
t0y8V5Y%Y4t 我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.7~Z4i{(}2Z
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
A$z8gJ_7IIv*h q z,yAzh8q
節錄:
1K ?aa%W|d}Pg 汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些[color=SeaGreen]休息時間及用膳時間結合起來[/color]，令車長沒有充足時間用膳﹔[color=SeaGreen]又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘[/color]。V9]ud v5Ul*P!Gs
5a*Bca(}u;BQ/l%I
　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。bvl+s/[qG:A;Bvy
M"? l i h-] vS"X7S
看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:(\ k}'oZ!})Y3q't!h-s
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam 發表於 2009-11-16 11:45 AM

[i=s] 本帖最後由 infjlam 於 2009-11-16 11:55 AM 編輯 [/i]
c$DG\x b}T @3^7E"hC]
\
[b][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327280&ptid=212406]7#[/url] [i]12d3[/i] [/b]
x8LtP"_ G'v}q qc&cg{ q.Xci)@!Q
其實我較同情香港揸巴士的車長...
'O;QUG~eb AF 綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，
"} Snca fdy
_ 反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！f+?e k"V@({
B$af#^/Ax-GW&Qk
大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？
t2H6Y;?^N4U0z5Js 慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？
3~f,N9Q1x0V 點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？
Z zA9C {.V4^+s .O;btN3N*H"U
其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，
eh.\2|RTt-K 大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21 發表於 2009-11-16 01:40 PM

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.

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