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電梯男 發表於 2009-11-16 01:06 AM

巴士超速問題嚴重

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infjlam 發表於 2009-11-16 01:27 AM

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，
K/s${t/~Akm-[
!qcwrGi 點解唔探討下巴士超速成因？
#s:w2m#oh4g 巴士司機為何要超速？
+ly B2a YR$Q 係咪因為想趕收工（尾班車）？:@j
xj;`%V&`c
抑或想快D埋站休息？?3g_.J FYD
抑或係有其他因素？

garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

:yy31: they always not follow traffic instruction

mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

有渣過車既刀有超過速$Z#sk{F9i7iu;n
係差左幾多TmK
]A
車速限制有d位比走盞架!tEV/X)zR
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3 發表於 2009-11-16 10:09 AM

[quote]有渣過車既刀有超過速
aM?V/K 係差左幾多SBn"O;z(x0{
車速限制有d位比走盞架-L
~x ppTR
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）6A}6MI0b
[size=2][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327215&ptid=212406][color=#999999]mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM[/color][/url][/size][/quote]"F6Zh)kc(s`5?
yb!F/f vH'y7q
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....W1L%c&V.Yo)b[

vV,x1Ku:|:b but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3 發表於 2009-11-16 10:38 AM

[quote]:yy31: they always not follow traffic instruction B(M8R4Qs_
[size=2][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327202&ptid=212406][color=#999999]garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM[/color][/url][/size][/quote]-k"r CE)m9_-zW/q
V.c~Ifl?T$a!n
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
g?)v [t@@!p 左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.9f}/P$V6U.f,f1k XCn)r7H
f~kmL
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3 發表於 2009-11-16 11:11 AM

[b] [url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327179&ptid=212406]2#[/url] [i]infjlam[/i] [/b]
qTk3o GM
%p)V-G#T[ Fqh n8ri\ 我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.
A9T3Kh5YB N*F 如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
dj6Os3j1a$I/q/f ]/I,PW-h
節錄:
}KB)T$D3KS6n 汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些[color=SeaGreen]休息時間及用膳時間結合起來[/color]，令車長沒有充足時間用膳﹔[color=SeaGreen]又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘[/color]。 mlIh(O:elg

,ue8e}[R 　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。1E7x|KU"sj"kjR!v
eT0O-H4WOP"z:XO
看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:z~u(dy%a+C%|+x.iy
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam 發表於 2009-11-16 11:45 AM

[i=s] 本帖最後由 infjlam 於 2009-11-16 11:55 AM 編輯 [/i]J
`;hV In

5TH;Zu5BX d8A@~p [b][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327280&ptid=212406]7#[/url] [i]12d3[/i] [/b]/fK9d'sI%kA9Me

.{"{$c/B.L&ZL 其實我較同情香港揸巴士的車長...uRothDK$E
綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，|FR#@)U
反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！4[la
Ja@
E9VD|

6^%v t2{+S%t;IoB 大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？3Ay
snIU$R'M+QQO
慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？3D2`{"@-J
點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？
;]$LC*NN:o:E D&cQ (\$D,o Bz2B3{*n:L
其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，w ]$_8tY%PJ|j
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21 發表於 2009-11-16 01:40 PM

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.

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