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電梯男 發表於 2009-11-16 01:06 AM

巴士超速問題嚴重

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infjlam 發表於 2009-11-16 01:27 AM

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，C1`~8i%J.| |K
H'Tkgz
點解唔探討下巴士超速成因？
+Q,bB&|'T5F7@!hX&H_K 巴士司機為何要超速？
*G2uA0o3uD 係咪因為想趕收工（尾班車）？
USE9J {O"K
{ 抑或想快D埋站休息？
+j5A2~.j9M1} 抑或係有其他因素？

garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

:yy31: they always not follow traffic instruction

mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

有渣過車既刀有超過速
i/P I%~~O c 係差左幾多
(C)\ iuW*R-_ 車速限制有d位比走盞架 V9o BPw+XT
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3 發表於 2009-11-16 10:09 AM

[quote]有渣過車既刀有超過速#vN;tkI$] A
係差左幾多kL T3~(D1e#v
車速限制有d位比走盞架
J_'V$p-o(@ j\,D \ 超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）2\^&w/S/IT#k7p.H
[size=2][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327215&ptid=212406][color=#999999]mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM[/color][/url][/size][/quote]SW7L,v&sJ#S+f;t
1?jJ@T L
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
9Yb\2]{K*B!@]+a9j
:T`;jr6y"q,b*y }
n but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3 發表於 2009-11-16 10:38 AM

[quote]:yy31: they always not follow traffic instruction
esa3l,y8u.I ~ [size=2][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327202&ptid=212406][color=#999999]garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM[/color][/url][/size][/quote]2b1i,C
BP9m%Xk:?7K
vsbU(wkG8mt
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
3A ^ ma u'QS,j 左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.
.]Lz^`T'l#h/i e.sJ"M5k
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3 發表於 2009-11-16 11:11 AM

[b] [url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327179&ptid=212406]2#[/url] [i]infjlam[/i] [/b]5A#}{;W0GQ
h)E X6gOm"M*G
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.X,lM0w Rj0V
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
k$Hd{!`BB{

6\.J#N6d)g+@m0Er 節錄:3R G(Jy.d6y
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些[color=SeaGreen]休息時間及用膳時間結合起來[/color]，令車長沒有充足時間用膳﹔[color=SeaGreen]又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘[/color]。
GaOV/A/E }v[ &R1@#h @!fR0a+K
　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。vT|6XyIf"_6}g

\|l}D2TWi 看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:/[[5Pl.wtQ?,Vs }8h
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam 發表於 2009-11-16 11:45 AM

[i=s] 本帖最後由 infjlam 於 2009-11-16 11:55 AM 編輯 [/i]!d'j/h\!bExD[
}?*Q0]OC6u Gp
[b][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327280&ptid=212406]7#[/url] [i]12d3[/i] [/b][?(cG@5p7j
H8I7d9q%@.nT
其實我較同情香港揸巴士的車長...'y(XK)c#c?(C6`S Q
綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，'d-jg_R?
反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！
{kw"h+d;~&H~
}~t$]`6L Xa R 大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？
^uWM^@c7B$S 慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？
'{4EMOub 點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？
Gq4x{Yk(asU
UdWBQk 其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，*~'^/{^i~!X
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21 發表於 2009-11-16 01:40 PM

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.

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