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電梯男 發表於 2009-11-16 01:06 AM

巴士超速問題嚴重

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infjlam 發表於 2009-11-16 01:27 AM

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，
[6M(]f]B E/q0t:u F T7O
點解唔探討下巴士超速成因？]Eo+}$~8A.md5Cg;R
巴士司機為何要超速？
O]pb ~-Q3a3w9ma 係咪因為想趕收工（尾班車）？:G3Fn]8K+M?&~
抑或想快D埋站休息？_MxJ9w{r
抑或係有其他因素？

garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

:yy31: they always not follow traffic instruction

mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

有渣過車既刀有超過速kF-AEuo9k/A
係差左幾多tWX5_ Tb4[ g}8~
車速限制有d位比走盞架
Y%PEU4H 超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3 發表於 2009-11-16 10:09 AM

[quote]有渣過車既刀有超過速
|M_-mzn6u9q
係差左幾多mlU']Oz~E
車速限制有d位比走盞架B(H%~,Dj%VZ%Os V
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
oVgRP9o [size=2][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327215&ptid=212406][color=#999999]mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM[/color][/url][/size][/quote]&_9{0ek\1z7N1b9kL

3qw2lh i$ybI(x if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
'_%BY!uEv
Gr4x4x*d'?
z but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3 發表於 2009-11-16 10:38 AM

[quote]:yy31: they always not follow traffic instruction
3ex I+m1p*w}D [size=2][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327202&ptid=212406][color=#999999]garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM[/color][/url][/size][/quote]
^$lp,V1|QWO FJ#HV/x"a9b
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
,LE|:aYKJ\V*DD6^ 左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.i6QQ,N k

tXtY%Gw*U$N.n4M 我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3 發表於 2009-11-16 11:11 AM

[b] [url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327179&ptid=212406]2#[/url] [i]infjlam[/i] [/b]c%oM;['T1^IC

2A Db%N*{-F 我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.v(X5V@ K
O!ga
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
rO_{6m-Nt a5M
7U)h-nI Hkw
c 節錄:5Mz2`-_"fSS
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些[color=SeaGreen]休息時間及用膳時間結合起來[/color]，令車長沒有充足時間用膳﹔[color=SeaGreen]又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘[/color]。
A#k!H#O } [
1?3ZpkY|v0s 　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。
N^| wl,H P(rbx
+]0UiUsW-w@ 看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
.uW$T{;PY-Bt http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam 發表於 2009-11-16 11:45 AM

[i=s] 本帖最後由 infjlam 於 2009-11-16 11:55 AM 編輯 [/i]+ZJo^7B"A Yk&G

7C)o?@b Hm [b][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327280&ptid=212406]7#[/url] [i]12d3[/i] [/b]
K3Y)f&`.X-St
"LZ4qR4Q#Gw 其實我較同情香港揸巴士的車長...
KN(O1xS8F 綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，$D1p-llP#\g wv(O`
反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！#z&]GR|#p
7a0A"C#w}
大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？
JHe"nGk%@A 慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？.B'^`P6fO f$P7s
點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？
0h/Q5M6dp:E~9N@
0v!xR+z;_G n 其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，J5x,{
tM
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21 發表於 2009-11-16 01:40 PM

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.

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