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電梯男 發表於 2009-11-16 01:06 AM

巴士超速問題嚴重

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infjlam 發表於 2009-11-16 01:27 AM

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，3kO&LcE7Z
lb
+[ln"V4[
點解唔探討下巴士超速成因？)Obit'|z
巴士司機為何要超速？?ap)\+W9f
係咪因為想趕收工（尾班車）？
B%BJ,b\+T,l|;i'f2B 抑或想快D埋站休息？N4I&b+u&H4r5M
抑或係有其他因素？

garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

:yy31: they always not follow traffic instruction

mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

有渣過車既刀有超過速
4tzLG6ou 係差左幾多
7h2m5pw,r&X-q6G 車速限制有d位比走盞架O3alHPF
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3 發表於 2009-11-16 10:09 AM

[quote]有渣過車既刀有超過速'p t1{b!V:|\H#G
係差左幾多
~c]:cR!naR[z#s 車速限制有d位比走盞架4j;on^8{
b)Ud0l
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
'CV:d8ZXSI [size=2][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327215&ptid=212406][color=#999999]mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM[/color][/url][/size][/quote]
4X/M0m;q a8F
srdVSd if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
{s/h_}"c7S5l!Xh` /KXP"JV
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3 發表於 2009-11-16 10:38 AM

[quote]:yy31: they always not follow traffic instruction
Z:}'?g)Sz [size=2][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327202&ptid=212406][color=#999999]garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM[/color][/url][/size][/quote],t&| t @@'s
eo x`y+Zm1H
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.A[(O,[2l0~;Y
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.RX
z9P)Schy
svuaF;F6b
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3 發表於 2009-11-16 11:11 AM

[b] [url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327179&ptid=212406]2#[/url] [i]infjlam[/i] [/b]!Y q#NI0I-Iwm

+]u&fe1a.`;r 我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.
3QyD9m;u?5k"E&IS 如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
a4K)z,ExX [u8bn:m1S
節錄:
5en)]d"D6Z 汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些[color=SeaGreen]休息時間及用膳時間結合起來[/color]，令車長沒有充足時間用膳﹔[color=SeaGreen]又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘[/color]。#u P.E6WXjY9A}7s O*RO

c{"`
i3h2a 　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。+e&f,I a3DJL

*SM1l'_1h!W 看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
9NG#aN&Hi
F}$l
@ http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam 發表於 2009-11-16 11:45 AM

[i=s] 本帖最後由 infjlam 於 2009-11-16 11:55 AM 編輯 [/i]
b1b h%?8X8d.X9P#vVqp

``Mm(~'`'E [b][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327280&ptid=212406]7#[/url] [i]12d3[/i] [/b]e(X$x{i3G(~

%F+bv6P2nx 其實我較同情香港揸巴士的車長...5y9noSt cQ+j)p l
綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，
}rM2tO J^'k |(f 反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！vIVT-k
w6U:n5WJPT
大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？
&O1?;^Qz(i"Lo)b^ 慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？} CC({xj
點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？%r!auc
gE

.B_y*i4EbOdX.G 其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，
a.^ig3JJY1B 大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21 發表於 2009-11-16 01:40 PM

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.

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