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電梯男 發表於 2009-11-16 01:06 AM

巴士超速問題嚴重

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infjlam 發表於 2009-11-16 01:27 AM

話所有司機都係爛仔,未免以偏概全,
+`'})w0}|8T/h$l wx
'k+O&o f r 點解唔探討下巴士超速成因?
gTQEelC`[%Nq 巴士司機為何要超速?
%W;LO3m'J)r1[n N 係咪因為想趕收工(尾班車)? ?,]8c y0XYl?5f9E
抑或想快D埋站休息?0qj4I-^*c3xh%q
抑或係有其他因素?

garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

:yy31: they always not follow traffic instruction

mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

有渣過車既刀有超過速
m!M9D4z'CK 係差左幾多
XE+~w4u m 車速限制有d位比走盞架,CE!\!?;s
超少少就算捉到刀唔會罰(好似10km以下)

slwong3 發表於 2009-11-16 10:09 AM

[quote]有渣過車既刀有超過速c/w:?(W m.H(w&F
係差左幾多7{ [?/G&RKc,\
車速限制有d位比走盞架{ Rsg+["\+e
超少少就算捉到刀唔會罰(好似10km以下)1b0v`-[?,FM+B@w
[size=2][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327215&ptid=212406][color=#999999]mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM[/color][/url][/size][/quote]
)X V.]7pC
^`zA"hv!b%P if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....2M|o$Yn
E(O2bFUsTQ n&x
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3 發表於 2009-11-16 10:38 AM

[quote]:yy31: they always not follow traffic instruction
;Qk | j*B6T z{ [size=2][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327202&ptid=212406][color=#999999]garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM[/color][/url][/size][/quote]
j.q/H%G!iU b{ (_TV5|gj9r9M H
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
&v+QY"BY!z&ox{&Fe 左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.t9XNL0z|7^#C[
G#U'I.Jy|E/D~
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3 發表於 2009-11-16 11:11 AM

[b] [url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327179&ptid=212406]2#[/url] [i]infjlam[/i] [/b]
0bu^V!] P x3e,`1n X@"m4pc7W
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.-K#P"aDe
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
x:m`c?L
c(Tq`1Ey 節錄:
6[(G]"kE)rj.mW u 汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出,根據運輸署附例,巴士司機每工作5.5小時,便應享有至少30分鐘的休息時間,但九巴資方卻將這些[color=SeaGreen]休息時間及用膳時間結合起來[/color],令車長沒有充足時間用膳﹔[color=SeaGreen]又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間,由5至6分鐘縮減至3分鐘[/color]。
Ry/V s3t*H;s0e )[K2[xa] D
  鐘健華表示,資方近年為了壓縮成本,推出員工合約制,減少車站的協作及管理人員,削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后,資方竟採取高壓手段,在法庭未有裁決前,肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長,令不少車長不敢貿然請假,寧願帶病上班。YNyN ~;?F
aiYG$Wl5W
看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
Q2pihfD g8fee4r http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam 發表於 2009-11-16 11:45 AM

[i=s] 本帖最後由 infjlam 於 2009-11-16 11:55 AM 編輯 [/i]
2T.\S{ r~
XF'L ^r&XM.G [b][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327280&ptid=212406]7#[/url] [i]12d3[/i] [/b]d9L|l? S
v!M*m?M Ax
其實我較同情香港揸巴士的車長...!JUf|1I2QS @
綜觀外國各地,各行打工仔都有其有勢力的工會,為他們(e.g.巴士車長)和勞方甚至政府周旋,爭取較合理的待遇和福利,1y$\"o u@N|} o+wb
反觀在香港,行的是資本主義,有錢人,大財團永遠玩晒,打工仔(尤其藍領)永遠只得被壓榨,永遠冇Say!
/jiI/JB%Ga
/cya`6XX ` 大家用邏輯推理,巴士車長為何要超速?.v:l-H;y'S^o
慢慢揸車,唔係仲舒服嗎?#E I&mq)_ Vz(Ex
點解要咁搏命,咁危險,兼咁辛苦?
{VP\,G G7~
%O}4rH)C(|"g0N} 其實香港的巴士車長一D都唔易做,香港地方人多路窄,道路情況擠迫,班次時間又好tight,每更其實都好大壓力,
(?DH/tp ^6m'x 大家不應一味責怪車禍肇事司機,而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21 發表於 2009-11-16 01:40 PM

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.

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