RIP 港車神命喪澳門賽道
RIP 港車神命喪澳門賽道跑澳門係咁轉右灣, 揸右軚應該安全好多:giveup:
[quote]【明報專訊】澳門格蘭披治賽車連續兩日發生奪命意外。香港著名車手丘永材昨午在電訊盃房車排位賽以時速逾200公里右轉入「東方彎」時，座駕高速失控左邊車身猛撼防撞欄，因丘駕駛的車輛為左軚車，司機位緊貼撞擊一方，丘永材重創吐血昏迷。意外後房車冒煙冒火滑行近百米停下，救援人員以電剪救出重傷的丘永材，但他送院後證實不治，多名車手均表惋惜。
另港車手同款車同彎撞欄
「東方彎」是難於高速入彎的危險彎位，香港另一車手歐陽若曦前日駕駛與死者同款的Cruze左軚房車高速轉入東方彎，曾同樣失控撞欄令戰車損毁，幸無受傷。有專家認為丘永材昨意外慘死，可能是事前未有戴好頸箍所致，亦有車手質疑丘可能不習慣新購左軚車的視點，致高速轉彎時失控。
大會今賽前默哀1分鐘
澳門格蘭披治大賽車委員會回應表示，對今次事件感到十分遺憾，但堅持賽道符合國際汽聯安全標準，否認安全有問題，意外調查工作將於稍後進行。大會又指出，已聯絡丘永材的家人及車隊成員，致以深切慰問，至於給予事主家人的賠償將由澳門特區政府負責。大會今日開賽前會為兩日兩名身故車手默哀1分鐘。
40歲港人丘永材去年11月在澳門格蘭披治大賽路車挑戰賽中，由起步包尾追至最後奪冠，獲譽為香港新一代車神。今次他在賽前特意訂購左軚的雪佛蘭Cruze廠車出賽，早前曾於肇慶試車。
昨日為澳門格蘭披治大賽車第二日賽事，出事的電訊盃房車排位賽於昨午1時05分開始，31號車手丘永材早前練習時在32名車手中排第三。昨午比賽開始不久，至1時11分丘永材以時速逾200公里右轉入東方彎時，其座駕突然失控，高速猛撞向左邊防撞欄，然後反彈回路面，當時可見房車左邊車身已被撞至變形，車底及輪胎冒煙及着火。
丘永材疑因傷重失去知覺，着火及冒煙的房車繼續貼着防撞欄滑行近百米始停下，大會隨即出示紅旗暫停比賽。一名戴手套工作人員率先衝至車旁救人，但疑因車身太熱及變形，未能即時打開車門。
剪開車廂方救出
大批救援人員陸續趕至，消防員開動滅火筒救火，救援人員則用電剪剪開車廂，在意外後8分鐘把丘永材救出，他被救出時已吐血昏迷，救護員立即替他施行心外壓急救，由救護車送往山頂醫院搶救，於1時51分證實不治，其家人趕往醫院得聞噩耗，傷心不已。
尾隨丘永材的隊友鄺海峰憶述，丘入彎的時速超過200公里，因他駕駛的是左軚車，意外時司機位緊貼防撞欄。多名本港車手指出，對丘永材意外去世感難過，但認同澳門賽道大致上是安全的。
ESPN賽車評述員陳恩能指出，東方彎為難入的高速彎，車手會「拉直」入彎以縮短時間，如「行鋼線」。車壇教父呂米高形容意外致命屬罕見，估計丘永材沒戴好限制頭部活動範圍的頸箍，可能在撞攔時頭部因衝力伸出窗外撼欄致死。
賽事委會：賽道符國際標準
澳門格蘭披治大賽車委員會指出，意外後拯救人員於1時13分抵達，19分將丘救出，歷時約6分鐘，符合國際要求10分鐘內的拯救時間，不認為有需要檢討救援工作，強調比賽賽道已沿用60年，符合國際汽聯的標準，不會終止比賽。
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