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hangyah 發表於 2005-9-5 09:27 PM

FW.汽車專業用術語大全 (中英注釋)

燃燒室(Combustion Chamber)
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y4e/UxS(YN 活塞到達上死點後其頂部與汽缸蓋之間的空間，燃料即在此室燃燒。 ]0^8^]!S
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壓縮比(Compression Ratio)
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$H'C\O|C
j9l0g$il 活塞在下死點的汽缸之總容積除以活塞在上死點的總容積(燃燒室容積 ，所得的值就稱為壓縮比。 lN;XXR8?m
1CN8B H;BF
連杆(Connecting Rod)
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T3qi N:LN{ P(y
引擎中連接曲軸與活塞的連接杆。
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oI,^5wc-wmv 冷卻系統(Cooling System)
;}vZ9sX~^j7V
]G.~"_J4TA4j:L 可藉冷卻劑的迴圈，將多餘的熱量移出引擎，以防止過熱的系統。在水冷式的引擎中，包括水套、水泵、水箱及節溫器。
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7q c.N$z(o)D 曲軸箱(Crankcase)
)J{qTC? r"W:M,Y5~
引擎下部，為曲軸運轉的地方，包括汽缸體的下部和油底殼。 S%j;z``9u H;O
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曲軸(Crankshaft)
/L/} Q&BlR'v
}2B.IV(p8S 引擎的主要旋轉機件，裝上連杆後，可承接連杆的上下(往復)運動變成迴圈(旋轉 運動。 sq(vh`b

+l&ZD:V1Yor m Ue 曲軸齒輪(Crankshaft Gear)
ih"c H3V*o#T&b
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'~ E)r!f3x9}d 裝在曲軸前端的齒輪或鍵齒輪，通常用來代動凸輪軸齒輪，鏈條或齒狀皮帶。 hW2WY(`|zW-I6s
1xBJRL.W0z
汽缸體(Cylinder Block) )bW$C$Kt;f:w2z8Drx`

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[({6A 引擎的基本結構，引擎所有的零附件都裝在該機件上，包括引擎汽缸及曲軸箱的上半部。
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;iO;Z_G 汽缸蓋(Cylinder Head)
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!d/fa*fP|d"G 引擎的蓋子及封閉汽缺的機件，包括水套和汽門及冷卻片。 'oa'eXl
]S%R:T`&\8Ba;D3Y-F
爆震(Detonation)
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-g(I?JQ8q 為火焰的撞擊或爆聲，在火花點火引擎的燃燒室內，因為壓過的空氣燃料混合氣會自燃，於是使部份未燃的混合氣產生二次點火(在火星塞點火之後)，因而發出了爆聲。 )oPzCy5l2Q!zK
Z#jc4Z+X/g
排氣量(Displacemint)
"N#b"muqZ#Uv Gm"l-~z
在引擎的某一迴圈運作中，能將全部空氣及混合氣送入所有汽缸的能力，也是指一個活塞從一個行程運作至另一行程所能排的體積。 ;v MB4@+{$^Y

7W;{OyE#WUw 引擎(Engine)
Z;z@c W"cm.N)|5s
Xa%HCb 一種能將熱能轉變為機械能的機械：一種可將燃料燃燒產生機械動力的裝置；有時可視為一種發動機。 Q?S"]2A(qI.mS

T2aA2se7m 風扇皮帶(Fan Belt) a7sCf5~${L
一種由曲軸帶動的皮帶，其主要目的是帶動引擎風扇和水泵。 4W6VM.O UK k}

-\Biz?5N#t;c 浮筒油面高度(Float Level) uu+@R1J}!k7s%K
e"Z'uPD)O(s{Kp
化油器浮筒室內，浮筒浮起而頂住針閥，堵住進油口，使油不再流入浮筒室時，油面的高度。
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+kjT,@EM$qxW 四行程引擎(Four-Stroke Cycle)
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}vu*u 進氣、壓縮、動力、排氣四個行程。四個行程調一完整的迴圈。
&r BuV'W^A3i Q"J,y1L.mCK;m
墊片(Gasket)
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$w e!S wq7_ 用紙、橡皮片或銅片製成，放在兩平面之間以加強密封的材料。 Ek(|fj^)T

B2tm1h/P3Z 齒輪潤滑油(Gear Lubricant) :~I^0Hih(u!U;one
} ]Kqn"^
一種可潤滑齒輪的機油，通常為SAE90號機油。 (Eff Ze0_

J}U `!av 熱控制閥(Heat-Control Valve)
tU,| C,Y7|a!P &Z{5bewm?g| |
在引擎排氣歧管中一種節溫操作閥門，可在引擎未達正常工作溫度之前，將廢氣的熱導入進氣歧管。 3Kk!Cu;V
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敲擊(Knock)
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隨引擎速度出現的金屬撞擊聲，通常是因軸承松脫或磨損所產生。
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T5\W1pV jCK 主軸承(Main Bearing)
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引擎內支撐曲軸的軸承。
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@9dw,n ha\1y s[bdb%hPdj
歧管壓力(Manifold Pressure) -Xu5K0XS [.T2mW+f
/A;Z)C+s#?VL
渦輪增壓器運作時位於進氣歧管內的壓力。 r~![mU'h
4i ovm,xXI
歧管真空(Manifold Vacuum)
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i;R] J5T FV 指進氣歧管內的真空，即汽缸在進氣行程中所產生的真空。 l3e;|#g(G |TD1FX;^

P,^6X9Ku ^'B 油底殼(Oil Pan) 4x6Qu _-d

jK$B!L3V aO| 位元於引擎下部：可拆裝，並將由軸箱密封做為貯油槽的外殼。
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機油濾清器(Oil filter)
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v#L&K
l `m1W$Y 一種在機油通過時便可將汙物濾下的裝置。
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機油泵(Oil Pump)
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Xipoc sh8| 在潤滑系統中，可迫使機油自油底殼送到引擎運動件的裝置。
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8wYk;dpy[:\ml 爆聲(Ping) UE-c GNlD
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引擎在加速時所產生的爆震現象，此因點火正時提前太多或燃料的辛烷值過低所致。
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^!~4z~I Z 活塞(Piston)
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%D2W.n&yx7Z2w2M 一種裝在汽缸內活動的機件，能在壓力改變時接受或傳遞動力。就引擎而言是指在汽缸內上下滑動，並藉助連杆，迫使曲軸旋轉的圓形機件。
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&~[k.LyM#W 活塞梢(Piston Pin) "vw|;F7Y#b

?T-qm;Q8G5YN-NS 一種管狀的金屬塊，可將活塞或連杆連接。
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活塞環(Piston Ring)

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崁入活塞槽溝的環，分為兩種：壓縮環和機油環。壓縮環可用來密封燃燒室內的壓縮空氣；機油環則用來刮除汽缸上多餘的機油。
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O9Q"D{
JJo;MJ(m7d] 壓力水箱蓋(Pressure Cap) 4h+e|9h,Yo@

xB5rV-K0k)?({"x+I 一種附有閥門的水箱蓋，可使冷卻系統在壓力下，保持較高或更有效率的溫度。
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散熱器(Radiator) ze\.v.O\y
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冷卻系統中，可將熱氣自冷卻器消除的裝置，亦即吸收引擎過熱的冷卻液，並將低溫冷卻液送到引擎的裝置。 ZLVa3\ r7HD
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火星塞(Spark plug) r?R7}'^)JpA6}

%_8T8P$p/zc 為兩電極及一絕緣體組合而成，可提供引擎汽函火花點火的一種零件。
7~l7oY E*p!G &?-O0N8U"O
火花測試(Spark Test)
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@x.E;h\3u8tey+_vk 一種點火系統的快速檢查方法。先將高壓線的金屬端接近汽函蓋6mm處，而後起動引擎，檢查火花發生的情形。 gV5}/t
L
Y6q$x(fXB-Y(P
增壓器(SuperCharger) 'Sz*^m)t ~Ep
:j(_:Y&B ]e.{} |
引擎進氣系統內，將進入的空氣或空氣燃油混合比加以壓力的泵。如此增加可燃的燃油量，而增進引擎動力。 ?8W:ch Te3g5fG6m

&}ME B0i9v 節溫器(Thermostat) 9t~e)U1T;L;_w
C3_ n t&_,|
為一自動調溫裝置，通常含有感溫組件，借著膨脹或冷縮來開啟、關掉空氣、氣體或液體的流動。 +w8d6r9S"Pvw@X

w1gS'gwo 渦輪增壓器(Turbocharger)
0}.C/kyQ%z n-rl 藉引擎排氣所驅動的一種增壓器，馬力通常可增25~30%。 ls F-o,Z
(yt@Y:Q
二行程循(Two-Stroke Cycle) "t
O~-j8Z-TE.n

$d"X'Y.b2C]C%z0M 二行程迴圈引擎，其燃油進入、壓縮、燃燒與排氣陸續發生在兩活塞行程之間。 Yx"N0Rw*aV-r,L,ak

#@.O0cX3H3Q 汽門間隙(Valve Clearance) r]4`.B$v4I

:b/e \8q{ur9\` OHC引擎中，搖臂與汽門杆頂的間隙。汽門機構中，關閉的汽門之間隙。 *?,{ m
d H)K

V7Kc2B$`I:n+t4e 汽門正時(Valve Tming)

n4gC S1y6|o8Ol
G eG&z.fC@z+}dw0K/? 配合活塞位置使汽門開或關的正時。 v d LV$v{&Y7_ Pt@ M

*H[ XRQ4LK RX d9y#H 汽門機構(Valve Train)
Y*C@C%k"pQ
M6Y&E)T3`*CuC 引擎的汽門操值機構，從凸輪軸至汽門的機件包括在內。
\"qJ7CO6Q"d !D3I2z0AY*Y;b[S
減震器(Vibration Damper) I'O.g(WfvW/}h/y'g8X
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\IwV+EL2CI ~"Qn
與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉振動(即曲軸受汽缸點火的衝擊力而扭動的現象)。
^$a%lGe%X'V
"@ ?5iR:[U(d-vwW 廢汽門(Wastegate)
Z OE(@3]+D
Vx[\4pU 渦輪增壓器中的控制裝置，可限制壓力升高，以避免引擎和滑輪增壓器的損壞。 %MotI4]
J sJ

#n s9ga_&p,|B i 水套(Water Jackets)
\2OU%M$Q:db DK(Sf$Tv8@j`
指汽缸體和汽缸蓋的內外殼間之空間，冷卻液即在其間迴圈。 o|!en'J Cw
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水泵(Water Pump)
4Y^u;UG)c:^z

\%aQ\ L 在冷卻系統中，水泵的作用使冷卻液在引擎水套和水箱之間不斷迴圈

suntan 發表於 2005-9-5 09:41 PM

請問有無汽車結構介紹? 謝

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