車路士實力確在利物浦之上

mailcool2

問到利物浦跟車路士那隊較強，我的答案是車路士，先強調意見的基礎並非「若現在兩隊對碰誰會贏」，而是縱觀兩隊在聯賽及各盃賽目前的能力。


penkaikai問題中提到，奇怪車路士在聯賽可以4-1大勝利物浦，卻又1-1和愛華頓，似乎對車仔的實力有所懷疑；剛巧車路士在周日以2-0勝阿仙奴，是一個很好的例子，去說明球隊狀態是需要調整的。對阿仙奴前，車路士雖然來了一個六連不失之身，但只以1-0險勝米杜士堡、韋根，靠的是泰利兩次迎頂角球頭鎚得手；勝弱旅樸茨茅夫、安德列治2-0，亦非特別值得褒獎，但在對阿仙奴時，由第1分鐘的壓迫(雖然打客場)，成功在頭15分鐘迫出兩個入球良機，以至幸運地未先失守給亨利的射門中柱及雲佩斯妙射被判越位後，車路士先縮後保護防線，中場再加點辣味阻止阿仙奴取得進攻節奏，然後用擅長的穩守突擊，有洛賓、祖高爾兩中柱彈入靚波而勝出，都見到摩連奴部署的實事求是、球員演繹戰術的紀律及求勝的決心。須知當中留放，由欺凌阿仙奴缺基拔圖施華，再有怕杜奧巴的辛特路斯被迫以正選上陣，托尼、羅倫美亞要踢自己不擅長的位置，到全隊不介意轉主動為被動，以守為先，一切突變少一點默契、少一點紀律都不行。


再者，大家不難發現，在連負貝迪斯、曼聯，及在聯賽盃被查爾頓淘汰後，車路士沒一下子要求反撲尋回霸氣，而是逐步調整個別球員到整隊的狀態 － 只看三名在對阿仙奴時踢得最前的球員，杜奧巴近六仗只在歐聯對利物浦時踢足全場，那一仗是不敗不失面子便算收貨的比賽，最適宜用來調教球員狀態，其他五仗他共有三場全面休息，其餘兩場一次被換出、一仗後備換入；洛賓則在近三仗才傷癒復出，三仗都打正選，但三仗都不用踢足90分鐘；而祖高爾則有兩仗踢足，兩仗被換出，兩仗休息，即說明摩連奴一直有計劃地調整他們的落場時間，讓他們在體力上、心理上都在最佳狀態下對付宿敵阿仙奴，觀三人的表現，起碼有80分吧。我們都同意無論有多強的球隊，也會有在大戰失準之時，誰反彈得越快、經歷失準的時間越短者，便是班霸；車路士無可否認是班霸。


上季車路士對利物浦，在聯賽主客都贏1-0，聯賽盃決賽加時勝3-2，歐聯四強兩回合總計以0-1見負，可見車路士較有優勢，所輸的一仗輸了歐聯決賽權，原因又是在球員心理狀態的調教；簡單描述是利物浦在聯賽留力集中歐聯，但車路士則同時目向國內兩項盃賽，兼要求球員在聯賽破多項紀錄來捧盃，到季尾在身心有點疲累的情況下，面對準備十足的利物浦，輸得有道理。

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