Impreza WRX與WRX STI

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車迷眼中向來是性能鯊魚代表的Impreza WRX與WRX STI，在SUBARU重新定位的策略下不僅從Impreza車系分枝成為獨立車型，更是目前SUBARU旗下顗追求性能和操控樂趣訴求的產品，如今台灣總代理也預計在5月發表，WRX共有自排和手排兩種選擇，售價約新台幣150萬元，SWR STI則僅有手排一種設定，身價則在新台幣190萬元。


WRX

分別在2013年洛杉磯車展與2014年底特律車展發表的WRX與WRX STI，可是讓所有性能車迷期待已久，因為從過往經驗只要Impreza車系發表順是WRX也會跟著現身，最多一年時間則輪到WRX STI，然[而現行Impreza從2011年問世後卻不見WRX與WRX STI的蹤影，當時市場就有不少傳言SUBARU有意將這兩款車從Impreza車系獨立，當然在AutoNet汽車日報持續追蹤下早在2012年就得到情報，證實WRX與WRX STI確定成為獨立車系，外觀造型也和Impreza走不同路線與風格。直到2013年12月WRX在北美發表後確立整體方向，這下可讓不少車迷發出驚嘆聲，認為新WRX和WRX STI似乎更有賣相。因此在五月引進台灣發表之前，先來看看WRX和WRX STI有什麼過人之處。