德國鐵路公司稱正準備大規模采購中國高鐵裝備。

wxj醉虎

德國鐵路公司首席采購官在16日的記者招待會上表示，德國鐵路公司正在考慮購買中國高鐵設備。在招待會上，他表示已經考察過中國供貨商，認為他們有能力提供高質量的產品。德鐵表示已經與中國進行前期接觸，並可能采購鐵路車輛零配件以及鐵軌、信號系統等基礎設施產品。部分產品正在德國接受技術檢測，中車公司可能近期與德鐵簽署諒解備忘錄，以推進相關合作。

wxj醉虎

傳說中的“領先中國壹百年”呢？
德國鐵路公司首席采購官吳維·君特16日在柏林舉行的記者會上表示，德鐵有意擴大國際供貨商網絡。
更引人註意的是，君特公開為中國高鐵裝備“點贊”。
君特說，他和公司高層考察中國市場後認為，中國供貨商有與歐洲同行競爭的實力，能夠為德鐵提供高質量的產品。

wxj醉虎

他說，采購中國高鐵整車或機車是德鐵幾年後的“可能選項”。不過，在此之前，中國高鐵裝備需要通過歐洲和德國相關機構的審批。
德國的鐵路市場不小。君特說，德鐵今後5年平均每年的采購開支約為100億歐元。不過，目前德鐵只有不到10%的供貨商來自德國國外，德鐵的計劃是未來5年內將這壹比例提高至20%。
“我們希望在全球範圍內尋找供貨商，尤其是我們今年幾年可能發出的大額訂單，比如機車、高鐵，”君特說。
德鐵國際采購辦公室負責人米夏埃爾·博巴克說，德鐵對鐵路車輛零配件以及鐵軌、信號系統等基礎設施產品的需求非常大，目前在中國主要計劃采購這兩類產品。他透露，經過前期接觸，德鐵將中國中車、太原重工等約40家中國企業列入潛在供貨商範圍。

wxj醉虎

德鐵告訴新華國際客戶端，太原重工生產的車輪組正在德國接受德鐵技術檢測；中國中車則將在近期與德鐵簽訂諒解備忘錄，以推進相關合作。
中國高鐵“走出去”，已到達印尼、土耳其、英國等市場。但進入以高端制造聞名的德國市場並獲得認可，仍顯難能可貴，又實至名歸。
從市場角度來看，德國鐵路網綿密，也是聞名的鐵路大市場之壹。
德鐵采購策略部門主管揚·格羅特表示，中國企業的競爭力在於產品質量過硬、生產效率高、積極回應客戶需求。

wxj醉虎

“以前，中國產品大多數情況只是依靠價格取勝。而現在我們看到，中國產品已經達到很高的質量標準，”他說。
他還表示，中國企業對用戶反饋的態度非常開放，主動邀請其技術人員提意見，“按照客戶提出的每壹點要求改進，這在歐洲是很難做到的”。