武漢開出全國首條直達法國貨運班列 比海運省時近40天。

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全國首條直達法國鐵路貨運線路——武漢至裏昂鐵路國際集裝箱班列開出

　　荊楚網消息（記者瞿祥濤 通訊員呂作武、余愛民）4月6日，全國首條直達法國鐵路貨運線路——武漢至裏昂鐵路國際集裝箱班列舉行首發儀式。此舉標誌武漢在實施“壹帶壹路”戰略中又新添了壹條國際化大通道。

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　　6日上午10點28分，首趟武漢至裏昂裝箱班列從“漢新歐”的起點——吳家山鐵路中心站開出，載有漢產機械產品、電子產品、化工產品及服裝，將從阿拉山口出境，壹路向西，橫跨哈薩克斯坦、俄邏斯、白俄邏斯、波蘭、德國等6個歐亞大六國家，至裏昂全程約11300公裏，用時約需16天。

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　　該班列將從原來“漢新歐”的終點德國杜伊斯堡，向歐洲西南方向延伸數百公裏，抵達法國第二大城市裏昂，將每周開行兩班。以後，不僅“武漢造”能十分快捷的出口到法國，武漢市民也能更加方便地享受到法國的美酒和其他制造品。

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武漢至裏昂裝箱班列線路圖

　　貨運代理方、來自北京的亞歐好運公司負責人介紹，以往武漢發往法國的貨物大多選擇海運，運輸時間為50至60天。武漢至裏昂貨運班列開通後，電子產品及服裝等對運輸時效更為敏感的貨物將大大節省時間成本。

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　　據了解，武漢是法國在華投資最多的城市，也是法國民眾在中國居住最多的城市之壹。目前，武漢與法國在汽車制造及零部件產業員區建設、能源、現代服務業、文化教育等領域合作緊密。

　　法國駐武漢總領事館總領事馬天寧表示，裏昂是法國最重要的化工城市和鐵路樞紐，武漢是華中重鎮，市場龐大，“漢新歐”中法班列的開通，將更為緊密地連接武漢與法國，對提升兩國經貿、文化關系作用巨大。

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首發儀式

　　中鐵聯合國際集裝箱有限公司副總經理黃小平對“漢新歐”取得的成績表示祝賀，並看好中鐵集與“漢新歐”班列的合作前景。

　　武漢市交委主任余世平介紹，目前“漢新歐”班列可直達“壹帶壹路”沿線20多個亞歐國家，與其開展物流商貿深度合作交流及洽談的中外城市多達50余個，貨運量增長速度和回程貨物量居全國第壹。接下來，還將開通“漢蒙歐”（武漢通過蒙古、俄邏斯到歐洲）專列線路。