[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，8 P8 \  ?  Q' Y2 Q3 Y1 R
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓
& c, u0 H5 A* `, I7 G: c的按鍵都按下，
. x3 s! V4 ~- Y; E/ F" q% |: I7 z好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考
- y/ v* w& A  x6 k" \5 d" ?6 e& D嘍。! `, r3 ~$ k: G6 f; g% |/ b

6 r* Q0 f9 I2 ^) H9 B有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼
9 V+ K" q6 p% \* C- N, g" S有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
" W; W; C' u. h  h( O6 i否。
7 M2 g& j9 B6 J/ m在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，
, ?+ e" O9 d( a% Q7 V( R: G你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」3 s, p' X' ^& d( f! }
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可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們) c. E7 I7 j8 J* q. g' Z

3 ?7 i+ h9 e+ j$ E& J還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』- \/ y- `8 ?7 F0 t3 C7 T! O8 m  Z
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
1 x' w/ S! i/ |第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。
# u4 _2 w5 c6 c5 f$ S1 ^; p第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。+ W1 Q. S' L8 N/ r. u9 |* N# w% {
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。9 ]; x; J* j4 l6 H: G/ y+ o9 w
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而( A0 |. `9 r' O7 S; \* Z9 v! u. r
死﹔
8 m% W& w% O# l: v5 q3 J. c所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....
. a. ~( G  g8 [) U% X$ E* g) l第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...9 e) m. _! Y) y
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護..., y( s. r7 O" W: j: a3 b
而第四點是最重要的..........
/ U, W/ M( O- t$ j因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
/ u! l2 h; z, v. ]0 E# Q頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...' x3 w3 @0 ~: ~% G$ K
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........
5 U8 x* U* n% H0 O+ y9 o2 p' j( b' I因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
; a  a- E7 V. n; G$ @  `1 q; O頭來承受壓力來的大。
1 z" d. Y, Y9 [3 C! a
0 D1 ~/ t' E* g; \) v其他唔知，不過第四點是事實，
0 r0 [! e4 A' O. L  g你有騎單車就知，
, x6 l. D/ C( @8 I1 `3 M& M2 x8 X; v可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
; Y% a0 t0 e4 R* `" Y' a' Y唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

8 I0 o3 E5 ^9 K, D" v# j$ i( {* G9 m  ]" P
X 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:$ O" }% f0 l6 {( T; V
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

. H& }' [& D! f& H; l  A5 C  Q利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm
8 }3 e+ R5 f4 J9 a但如果真係墜lift果時
7 U* t; }, X- N8 W0 B' {重有無咁鎮定2 L+ S& `! |2 q8 W4 B- a
重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
4 [5 }3 u8 i2 U% z" h- s* a& o說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而& @3 f" T% M/ k. r
死﹔8 v  M2 ~$ O; X' U& u( }" W

& y7 o2 g" G5 h7 \2 Q- q又係小學生幻想文章；' q  w- k( K; N/ A5 I
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
, q/ |% }- y/ _就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。0 k7 ]1 P) G) @9 q" W, L
香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
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何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
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( Y. a, W: `% V+ |  w/ X" N* I另笠箱不會因為意外就必定下墮：, J0 M) y% n0 d/ a' e8 X- q" d
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
' m$ D% A0 y1 W, }2 }& e6 C. m" h# u2 s當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。
" a* u. H* \' _4 X' R全載時，笠箱反過來重過陀的六成。1 V$ }; f6 i8 P6 l
這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
% C: _1 d/ x/ q+ N+ j所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
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[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =
( e9 {# j$ m3 E2 M' r係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
: g& W# a5 z6 p' V1 Y$ L7 n) V幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:4 g+ M" A2 G0 Q  x
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
) E4 I8 W% Y6 U. j) Z5 j...

0 _7 a$ _! ]. B: L7 r/ R5 [8 M9 i& S& s1 n: ]
好野woo