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[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯,就遇上了電梯突然斷電,雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用,
' s( y; x0 S0 x& Q可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的,趕快把每一層樓3 g' L9 F) G6 O. j# F! j& f  @
的按鍵都按下,
, y1 ~. I. u% C, g* ^8 G4 z* f好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺!也提供大家作為參考
2 A+ M1 N, ~  g嘍。
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8 z$ V4 t" Y% |' K- p" Z5 E5 S有知識才有選擇權,親愛的好朋友們:我要告訴你們一個小常識 ∼5 E' n3 f" ?# ^& m" q# B9 J
有關于.....當你面臨生死一線間時,當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與3 _9 n; z7 J6 d3 D8 F2 R
否。
7 v, |  [5 h' R在生活中,難免會坐到電梯,但是!萬一遇到電梯發生事故,迅速往下墜落時,, r( L: ^9 G6 F5 F
你可能只有一個念頭:「站在電梯里等死吧!...」
- a5 k! z1 E; O6 }) j! H" l: j! j+ z! y% Q- J* M
可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中,他們
7 P  K' f( _8 \9 @0 g! C' K
9 V7 K# U' V9 K6 |3 c還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』' @5 m8 f/ e2 W
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。  x& B2 _, n& p) n
第二、如果電梯里有手把,一只手緊握手把。; ^; h3 n7 ^7 x
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆,呈一直線。! q" G% v9 X; i( C6 ?  L  U5 e$ ]
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。, H' F* ~  f( r: P1 N; r8 j, d
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而0 A4 {- C  u; p# r& D$ d: c
死﹔
8 m$ j$ j* |1 V- k) k# v3 x- u3 o所以第一點是當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續下墜....
( t3 E9 }: n3 ^7 i8 P& \第二點是為了要固定你人所在的位子,以致于你不會因為重心不穩而摔傷...8 T' y( A, G; y+ X  J+ l0 F' q
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
$ c5 u+ b1 K* [而第四點是最重要的..........0 r/ V* a  y& v1 ]2 c  }% d
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨
, |% y4 i1 ]+ B7 |( C3 u& [頭來承受壓力來的大。
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...: t$ s1 k% {+ u9 g3 u/ v8 k* ~
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
而第四點是最重要的..........2 V8 ~( j8 K0 N8 O# q% k; Q
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨2 V# D9 W8 ?) v5 [2 _6 C
頭來承受壓力來的大。5 n7 y) x* N* y* h& Q0 [' N2 k
; d0 k( N& d5 c6 N
其他唔知,不過第四點是事實,/ z- T7 ~9 V) h1 w
你有騎單車就知,- p& b8 ?8 z3 t% q, ?0 |' Z; |
可膝蓋彎曲加強避震。
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
& Q, ^  y* m7 k% @% }唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
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5 v2 i. d  m( t, `5 o+ o: N+ zX 100%
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
8 e& c" ]/ M7 K: L& S; q唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
3 W2 R# t; X7 `# Q利害阿你,咁熟悉,勁呀
我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
我都唔知邊個arm/ H. b( c6 @# g3 h' D0 q9 K( p
但如果真係墜lift果時- Q5 m; P9 l3 Y) k" ^
重有無咁鎮定
: l, \  E3 I# g" }- N  p重有冇咁多時間去比你作出反應
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
% i3 Z2 C. O5 ~& t  ^說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而
, q7 T8 `6 t7 ?" ^死﹔

7 Z+ T' N9 [1 a2 _3 w5 _7 l/ T0 x/ k5 h3 k- Q
又係小學生幻想文章;; q: p. u# A1 q) @; C4 _% }% n( G9 }9 S$ j
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。9 |3 t  q6 z2 a7 j+ o
就算因為超重;而使鋼纜扯斷,其它減停裝置都用完後,但當到達地下時,這彈弓會發揮作用,把箱子彈回向上。幾次回彈之後,就會停。再當回彈那一刻,一雙腳就會承受最大反方向壓力,可能會斷,生命卻是可以保住的。
2 w  R' ?/ b% M9 k: }香港工廠區,都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。/ x8 j+ l0 M+ @' R" s
1 ^3 R3 m: F. s' v$ ^
何況還有其它保護裝置,如契在四邊的如剎停車的類似裝置。8 y9 u1 j/ H' v- r# }' l8 h  X
; M% g) k. t4 R# ]4 z; \" Q
另笠箱不會因為意外就必定下墮:
* l2 o0 K* o- l+ ~4 ?* ~1 p因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
8 a) T: `( n0 G: ~- a% [1 v( o當無載客時,陀的重量高於笠箱四成。
7 O4 I4 ^: W; b5 O( P全載時,笠箱反過來重過陀的六成。
" U8 o0 b& n  J7 s' ?5 C& m+ P這樣設計,那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
! h& i( y/ `2 a8 a+ |# u2 L所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。' Y6 O* Q# Y: @9 i2 [

0 b9 i" w, B, a9 {" e0 j) G) \1 z1 S[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
邊會發生架= =
: W$ t7 D' X# `- B係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.......... {% V# L0 ?# g% w% j( N
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:- Y0 a' ^  s% L' g* D& _; ]" ^; u+ ?
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。7 `3 n  j  s: l% D6 N% B: J  ]+ y" A
...
, }5 U( h; Q1 S; n( O6 p+ _
" r/ p8 d; O7 a! B' V$ I
好野woo
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