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[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯,就遇上了電梯突然斷電,雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用,
" G7 [7 M& s( R5 f* I- B+ F可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的,趕快把每一層樓
$ m" c4 v3 S2 i8 c6 x& Z# V7 S的按鍵都按下,! _+ _6 |1 n) V& h3 i: B
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺!也提供大家作為參考/ [. z9 w+ S7 W( B; b+ L( F
嘍。$ H3 o% r4 J( G7 y& z7 v" S5 E

; c6 g0 w, ]4 L6 ~& y有知識才有選擇權,親愛的好朋友們:我要告訴你們一個小常識 ∼
" e' g. _  Q4 o, d有關于.....當你面臨生死一線間時,當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
# X2 p  }& X* p6 }3 k8 v5 K; v否。9 y. @2 N/ W1 A" r6 {) Q
在生活中,難免會坐到電梯,但是!萬一遇到電梯發生事故,迅速往下墜落時,
! h2 B4 u! N  y4 Y2 c$ U你可能只有一個念頭:「站在電梯里等死吧!...」
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) Z5 E  x$ h+ H. I5 P- R, g可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中,他們
, O' G$ }$ Q* N- D5 r
) l& q/ c, A9 \還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
0 N. `6 r. A% j2 n0 V' M( e第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。6 @- J; k2 Z5 {2 h+ M6 ?
第二、如果電梯里有手把,一只手緊握手把。
  D5 Q4 K/ `, R6 \2 k9 A9 u$ O第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆,呈一直線。) U) a. `% ]0 A( D. g; o4 t
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
/ B7 K3 I) G" P. i: v6 Z5 S7 h) ^說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而, K4 @5 `, d1 r9 C8 }
死﹔; M& d) y$ N9 H4 G1 d
所以第一點是當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續下墜....
9 m& C, Z' u( I' v2 i: [第二點是為了要固定你人所在的位子,以致于你不會因為重心不穩而摔傷...+ w$ _9 a* D; Y  I/ H
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
, f, q  a/ R4 E6 c! V而第四點是最重要的..........# Z" i+ x- b$ O( l
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨
5 E/ ~1 Z  B9 y# f頭來承受壓力來的大。
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
, ^6 f/ _7 x6 ^/ D. {# t5 F斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
而第四點是最重要的........... c  ?5 V) @! A' `$ p
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨4 D- i) L' N, [
頭來承受壓力來的大。; c" N0 |0 S! R2 I7 l1 ^* s* |) w3 v% S8 m
% D' f4 e, P% b; s7 R6 ^( n
其他唔知,不過第四點是事實,& X8 q/ n' S0 \$ ^/ g$ B5 @
你有騎單車就知,; C* I% @/ G1 a6 n, p# }
可膝蓋彎曲加強避震。
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
: W" s! q5 L5 k! }7 ^' S唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
& w: s( M$ r+ a: }6 b

  Y0 S6 T9 c" l- n3 R# w+ ~3 BX 100%
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:3 r" t) `) r' ?1 L4 w: h" J
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
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利害阿你,咁熟悉,勁呀
我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
我都唔知邊個arm
% }, X4 N/ D  ?3 M6 h* |但如果真係墜lift果時7 ?$ x3 I- k: e; R
重有無咁鎮定" m/ i2 M5 D4 c! y
重有冇咁多時間去比你作出反應
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。* S  D* \$ ~  w4 T
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而
% Q) r% C) G7 c1 e7 ~  Y) V. g6 O死﹔
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又係小學生幻想文章;
  k) E; o$ ^+ H7 o: ~2 `) ^單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
$ X4 W: N' T# J. @7 V) L) ?! s就算因為超重;而使鋼纜扯斷,其它減停裝置都用完後,但當到達地下時,這彈弓會發揮作用,把箱子彈回向上。幾次回彈之後,就會停。再當回彈那一刻,一雙腳就會承受最大反方向壓力,可能會斷,生命卻是可以保住的。2 {8 x! b5 ]* p0 O! Y
香港工廠區,都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
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何況還有其它保護裝置,如契在四邊的如剎停車的類似裝置。- ]1 u+ J$ V3 a2 d+ b2 u* s
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另笠箱不會因為意外就必定下墮:
$ H6 K* V% ?. r- x3 a( q0 q* `0 \: M因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
7 ]- `; O0 ]2 K& q當無載客時,陀的重量高於笠箱四成。
; O) R/ f: o, k全載時,笠箱反過來重過陀的六成。6 x( p5 r! L+ @8 ?: i
這樣設計,那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
6 v2 W2 r4 `2 s/ g" G" y: Y所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
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[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
邊會發生架= =
0 |( O  D" \( R# I; ~, B係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
% |" O/ b+ o/ b6 i+ N- l幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:: `# x) W3 t# a! u5 N
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
6 d) b" H+ u! x: L$ G( L. ^...
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) @" N+ v+ j; u  h/ C
好野woo
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