[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   ( [7 A& w5 Z' |! l7 L
) C# i, w$ {8 c* l" h0 |/ }
[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，
/ K7 h2 w6 Z4 V6 y# e' \' O& {! O' J, S
( `3 z4 E. a' F  ^點解唔探討下巴士超速成因？
3 `5 B3 C2 C) O- J) |. q# K巴士司機為何要超速？6 w4 N6 P6 t/ T/ b$ d4 G. q
係咪因為想趕收工（尾班車）？
8 v/ P( r+ m3 s: v& [8 n! R4 K4 t抑或想快D埋站休息？; Y; Z, Q# u8 t! A! _
抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速( b  o7 t5 X, G3 q" n2 W+ l
係差左幾多7 x; J( M. _! t' [, Z( Z) M
車速限制有d位比走盞架
! W  [1 d- F+ Z0 i$ Z0 R超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速
1 [2 F- N) _1 h* H# T係差左幾多
) O/ a1 b- m) s4 H/ I" t0 |5 ^車速限制有d位比走盞架! n% m$ b) o! ~2 i; g+ Y
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）7 R( ^4 `2 u; S3 g* D" x# C9 h5 |2 ?
mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

6 g, j* G0 O. r# ?+ Z4 x
" n' b2 q" ^/ ~, nif you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
1 E1 O) b4 B. c+ x" p$ ]/ s. F2 w3 \4 _# _
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction; K2 W, n- H, \
garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

/ I! c. x  f( w  w6 J% b2 `; N! [6 ^; y( C
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.$ ]$ r2 h. \# L5 \
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.: u6 ?  E- ]1 }. D! n$ D0 b. r9 d

2 {4 `2 }/ H% X/ ~2 g0 ^$ r/ X. S我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam * [4 x. W: [. _7 ^
9 k! ^* c5 e& c7 `$ ~
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.
8 g. k. ~/ f- J) Y, x如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
. J  N  A; s3 [) S1 O
. A9 u3 w2 n, B% l6 P5 y7 K  f4 W節錄:
( a- ~: c$ ^, Q汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。5 s. G7 E6 P. ?- j2 H- A4 ?: r

# L' A. z8 ^% s7 t& |  A2 I9 }　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。* b: |1 ]' b  u! \( z6 w2 H

& b/ o! }. n% Z! X" b& S看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
# h/ o6 s" G$ g* f4 v+ m! z, nhttp://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

' J) W5 `- Q7 e
0 m! d! ]2 b  G3 M% `  q9 ~6 J& V7# 12d3 7 S9 y* g% D5 e, _

' y( ]0 t- E. v: N其實我較同情香港揸巴士的車長...  J, y" ^& F  V: ^) g( B+ }
綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，
4 r0 I6 P' |  K反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！
0 |( A" C7 ~$ L9 ~. j4 `/ g' Q7 j3 ?3 M, a9 _
大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？
; M/ F! n  O1 ^8 r4 w5 s/ v慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？, D) ]3 j( q( N. N1 `
點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？
5 q' t# [! F* l! i- W9 S& Z1 Y6 N4 G6 H
其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，+ N+ U$ j. A% s0 F: s: I" c! h0 ^0 i
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.