[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   ' A0 i! f8 _8 g
' B) [5 g% @  I9 s/ X
[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，
$ J: z3 P! G2 v5 b( Q: g5 b
9 d3 l$ l. k! \' [6 [點解唔探討下巴士超速成因？
: u6 o' Y+ |: q8 @# ?4 K( l% Z巴士司機為何要超速？
1 ^5 \7 V- Y( l; u& h係咪因為想趕收工（尾班車）？# B% x# W# W+ |* Z; t$ K/ Y
抑或想快D埋站休息？0 @4 }9 k* L- N- N5 j( _6 K
抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速. C7 A( g6 q  r% N9 G
係差左幾多6 e7 z" }& B5 Q5 b( p- s' H, K# C
車速限制有d位比走盞架( y' T% W6 }: y
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速
1 [  O1 B* X9 V- ]5 W' |係差左幾多
' m5 h' g, D: Y! `  w" _車速限制有d位比走盞架
( y2 \* F$ L$ {+ r: r4 R" a超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）5 c2 S' X9 f, |0 A6 s; R) L) l2 U
mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

4 k4 n9 ?' K# J# S1 X+ c
. \. P5 i; ?. O* m. b
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
# _% ]# h' k% I3 \: I
1 ]6 `7 U# O3 Q9 j5 Cbut if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction& u- ?6 c$ L4 l0 k* x+ U
garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

3 K: {0 R( \4 J2 @; _7 V% |
; h2 _, l  b" G& S$ J  }5 x8 h06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.; ?) Y5 p) {) M1 C
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.1 Y! c$ r* n* A' I
2 P! x7 W) h4 R9 T' C8 u2 i
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam
% e  q1 k& ^& ]5 g
- ~. p  d) j; B& K  g  m9 H我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.
9 n2 z! X* ]: d( I; |* k% i9 b如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?4 E  ?& A7 p9 t8 ?6 L

7 p. @' r) Y; W節錄:
+ E+ a  ^$ ?- ~7 J* O汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。! q9 u- H0 t; m3 R* t

0 E; x6 u' c, F3 K　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。1 H8 X9 [2 a- ], U# ^" v* d. G9 G

3 j( N* w# H& m7 _! A" w# W看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
& s; ~, _, O- \, ]% Phttp://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

: i7 ^$ n0 _/ x. s
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6 H1 Y3 L3 C& G; G6 v8 p4 l" C  b" f# q: x
其實我較同情香港揸巴士的車長...9 B$ U, g: t; t6 {# A2 C& q
綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，
* h# L% z5 C4 q! l9 \反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！% d! e' d* y8 o) d/ _

* X9 r% @  x& L大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？: w! U, a7 M3 D0 M
慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？
) r' N; @9 s: j2 E" I" `點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？$ ?* X; ~* e  Q- H# K: [

/ a" p- G# n+ O3 B0 f其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，/ W4 S7 o( e$ Z8 u
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.