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日航破產 巿值剩半架 747

http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20100120&sec_id=15335&art_id=136445650 Z8 j6 n% ?9 g  ^7 _7 D4 g

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0 I1 r- _* `, l9 n連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...& Z  ]% r5 i& X/ [4 y1 G8 p2 w
sm123456 發表於 2010-1-20 02:31 PM
5 x* H! Q; d8 ^9 ]# o' \
+ ?0 U% M2 i( v1 n
呢間野已經蝕左好耐啦
半架飛機
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一早要破喇, 攪咁耐
一早要破喇, 攪咁耐
% b3 S3 W, m' d9 akuru 發表於 2010-1-21 01:03 AM
早d重組早d復甦
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外圍經濟影響,其他競爭對手又成熟...
0 j( Y3 p& r1 b5 U航線與服務水准相近,營運成本高無減價空間。。
0 B/ z- _$ L& u( r" ?! N* d8 g* q4 D
又沒有特別具有成效改革方案....- V- N9 ]0 i6 b6 A& j7 t1 n
% k$ x# {9 ?. g7 X. O. b  U
內在因素與結搆性問題結合....
, ]) M$ F7 n) p' s7 e9 v, L  a* c0 @/ t+ f( X$ G/ G
內憂外患..想唔“史”(航空史)都幾難......
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