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日航破產 巿值剩半架 747

http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20100120&sec_id=15335&art_id=13644565
5 a1 g: N$ k6 Z
( m2 l  D0 H" L* P4 d連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...
http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20100120&sec_id=15335&art_id=136445651 c  p, w3 a, J' z4 A# z  K

3 P: d; D( [" X  L/ L連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...
4 I5 C1 _, r( z$ y/ @$ vsm123456 發表於 2010-1-20 02:31 PM
& ?3 E% m5 `+ m& r% o

6 S8 _$ e/ Q, |6 ^( ^呢間野已經蝕左好耐啦
半架飛機
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_______________________________________________________ by vbvb


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一早要破喇, 攪咁耐
一早要破喇, 攪咁耐
+ e, y6 U: G7 i9 v6 _3 \3 ?kuru 發表於 2010-1-21 01:03 AM
早d重組早d復甦
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外圍經濟影響,其他競爭對手又成熟...2 f' G3 L( E: D9 S7 b
航線與服務水准相近,營運成本高無減價空間。。
; w7 G. F$ X) R' Q4 [! M9 J0 S1 i1 o1 U2 {  z8 z
又沒有特別具有成效改革方案...., M: M8 l) |8 J1 m% c4 Y

# B, E  p1 V  G! n0 T. ~+ y" d內在因素與結搆性問題結合....+ v1 Z5 v2 _& l/ g

, O6 R2 c$ W  y" |, D內憂外患..想唔“史”(航空史)都幾難......
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