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4#
發表於 2010-1-22 10:13 PM
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你知吾知佢會改咩!!
. X' Y, [% Z7 r6 P( [) [* [
$ C5 G) _0 O; C: x8 v1 w0 T9 Qhttp://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf
7 i& e* i/ l1 m8 ^5 q4 W5 W0 i$ ~ R
縮減班次2 |3 k# a( }5 M; A% S3 K \! y _7 [
$ _$ S0 S6 g: G0 c- G0 w9. 如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少# g. _" l* ], M& Y
於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮
- T% W5 E# N9 H V- j減少行走的車輛。但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段! T: N3 J8 q; M5 E. L K1 k% ~
班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的
. m% I3 L) a, B! E. H巴士線則會按個別情況考慮。: ]: `# ?' I5 W6 `
Z' o3 \: e/ ]. x$ Z8 V" b你吾係住在總站附近
1 m- H. y0 ]- b4 R恭喜你,你身體一定好' ^. ]" T" t2 O* H, \: _
因日日返工無位座!!1 I9 T3 j0 `+ z4 b" l
7 }2 h+ n2 J5 W, a, \6 F1 v
' I' C: U8 M: }) y5 v, c$ O(b) 取消/ 合併路線: ~: {4 S, q" G1 V2 U. S
7 ^/ W* ]8 u" E; B10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路: u( t( v: q' T- l& a4 J5 Y
線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,及非繁忙時段只能維持在) g/ _, ?- U5 ?/ t
30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我
7 \) f0 }' ~; g們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服' A7 q# ?; D) g! D
務水平及車費)後, 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。
0 b6 |2 o; l- g& }! g6 r% ?* K) b9 k3 E
求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!
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T& z. V/ E/ I0 f; b& _
, P" j- R5 q5 r) S7 i' q7 H. g. g呢d吾係擾民
7 W( S2 { y" k0 t7 B( `, y4 J請問係咩野!!5 q; J' m. o% ^ B. r
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