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4#
發表於 2010-1-22 10:13 PM
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你知吾知佢會改咩!!
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http://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf
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2 |0 B7 X- O! d7 j5 E1 h縮減班次
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5 H' t3 d- P T7 B0 b1 i9. 如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少
( @$ ~! N$ Y/ ~6 f k於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮; L+ C6 y& I" g6 L6 g
減少行走的車輛。但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段
! \8 v6 O7 M7 F5 ] X# ~班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的# _! d4 r( l4 X7 B* Z
巴士線則會按個別情況考慮。' s% b1 V* [; s* e
' l* p( R3 l/ W9 Z X$ e你吾係住在總站附近4 Z0 T1 Y- X& S+ P" u- M2 h1 [- j
恭喜你,你身體一定好
* r& G" c: k4 x5 p7 v4 h9 ] F- M因日日返工無位座!!: H" Y) G" _: ], B5 R& j, d
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4 I8 K6 \, J: T(b) 取消/ 合併路線; S9 A/ R& W* H
2 v$ E& |. x- r10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路
, }. r+ Q. f& E, c$ k( V2 r8 Q% P線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,及非繁忙時段只能維持在- f; d2 o+ J' o% I% r) ^3 M3 {9 h
30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我
|7 a( f: t# T% W; `8 ?: W. _- w們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服
7 C S n6 j1 u$ q2 y$ a2 x3 f務水平及車費)後, 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。% I3 P4 G! W& J* E- T, m
4 N G, L; Q+ y# H
求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!
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0 a+ w5 {; L& l! s: s3 ^" q& z呢d吾係擾民
7 T2 z1 G" p4 a9 i7 Q; q請問係咩野!!
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