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發表於 2010-3-2 04:54 AM
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獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代9 F4 k& m5 G8 s
http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35
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N/ I( D: I1 R! s9 S (法新社斯德哥爾摩1日電) 斯德哥爾摩國際和平研究所(Stockholm International Peace ResearchInstitute,SIPRI)今天表示,[url=]全球暖化
0 S2 F1 f! I8 y& U; C9 A[/url]造成[url=]北極+ p5 B. D7 s2 L0 y/ a
[/url]冰洋融解,中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。- {% F4 ]/ L* \. I. U% p: j# y& K
SIPRI說,對北極地區表達興趣一事,中國官員至今仍相當謹慎,擔心因此造成北極週邊5國驚恐。4 F3 e Z5 m) l+ R) v
SIPRI研究員雅可布森(Linda Jakobson)表示,北極在夏季通航展望,不但可縮短運輸航道,也可開採未開發的能源資源,已促使中國政府在研究北極方面,投注更多資源。
# w. X; q7 d* k% X; ~% c# S& `7 U[url=]加拿大
& S. ]- u) [3 ]# |) n8 N[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯
% X3 ]$ w5 J9 }$ h) |# D2 K* P[/url]與[url=]美國; h9 |& i& n r4 d. f1 ~
[/url],在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時,各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。5 D1 V- N8 _9 c2 i9 r
目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河(SuezCanal)。; p3 O) W% c/ q
據不同預測,著名的北極海西北航道(NorthwestPassage),在2013-2060年之間的夏季任何時候,都可能成為無冰的海洋,屆時如果取代蘇伊士運河航道,將可縮短40%的航行距離。
# l0 n7 M# u. V( F4 ^雅可布森說:「截至目前,中國對北極開發一事,一直採取觀望態度。」他表示,由於幅員廣大和崛起的世界大國地位,中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。
, ]6 n2 `3 u' @ }1 x2 d2 a" e* o中國不是北極週邊國家,因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議(Arctic Council)成員國。. X! G1 b" n5 ~. k
據SIPRI報告,中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則,這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說:「中國等待著一個無冰的北極。」(譯者:中央社郭傳信)
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) M2 w: A9 n& g4 p會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
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