邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
( E& ?, K: E/ ^) U8 l# e* h研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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8 C9 q+ F; K& P% G$ s3 \邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣5 F  b6 W& u- F+ e; E4 E( d5 t4 d9 a
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
4 s$ _/ c" `" q9 {% _# y$ w關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，0 k/ [' \( f4 }" m! {. D, q
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，& w0 D$ w& I% d  [# ^0 R6 I
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
' E. h* ~) x: i" V8 C1 V達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
' y0 p( }* T& E3 ?4 P" ~6 f當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
5 L; a& Y9 o" H( T0 g定有寵物在主人車廂內熱死。
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
  y. o% h; t. e; h/ |3 ~$ l3 X熄匙等同謀殺。
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' M- T4 m2 ]) U, G% ], I邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，; ^2 i1 Y, ?7 q- l5 t0 j
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............' `/ w/ b( O9 v2 X7 O/ O
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......5 z& b* H# H* J3 }) q; B
出邊落大雨咩.......
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+ Z' ^6 f, l( n0 ]( @駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
& \% x3 N2 O% R0 d停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
. U& \6 q0 A9 J& f# g% v* ~出邊落大雨咩.......4 k8 c1 r+ t- d+ I: L
) U6 X' B5 `# c3 U* N* ~
駛鬼留係入便等咩！. Z. z$ v% b( |( S& A. s
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

- c1 G- F, O/ n2 x! \4 l1 h9 T' r7 R* V4 h- G0 G; G
咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添