邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
" s3 L; L- y" e7 d: D% w2 m研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。2 ~  T, a3 ~; B( G+ Z  a: f
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣0 U/ q4 m2 s$ o, `+ o3 [: P$ S& w  v
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果4 U% w6 F2 f* C3 r8 R4 U- J8 x
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
6 Y1 y& Q( A$ O3 j科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
  D2 \4 W3 B0 `9 T6 P相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫# g5 S+ V7 E' d* ]# F3 v
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。0 |# z5 G6 A7 ^- y8 C0 O
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
$ l# _: y9 H% x4 I定有寵物在主人車廂內熱死。 % n, l* p6 N: Z4 Z- n
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
- S0 i$ a! n3 B0 l0 w3 w熄匙等同謀殺。
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) e2 L* [3 e4 k邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，# B% R! S: a- R2 p! v  a. ?. Q
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
6 g( s+ }! X: x停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
! p' m# o: g9 R6 Q1 b出邊落大雨咩.......
! x: X7 t) Z: V  X( v: _) j
' ]3 P: B( V, u: z. r2 y; P駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
' T* v5 W7 D6 t' E7 k0 H停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
& w7 ]( z$ N, C) L出邊落大雨咩.......( E: B, R. }7 P8 W1 |- j: N

8 p6 K, p, i0 ]駛鬼留係入便等咩！
* i* Q4 Y& t0 j6 x9 Hchewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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* J, p& e7 B* O! V; k7 n& k- o咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添