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邱騰華請辭職

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示,《停車熄匙條例草案》
9 N' t" D3 q3 ^2 f6 D研究會否在草案中加入豁免。不過,如草案加入太多豁免時,就會令法例形同虛設。" l' u1 x$ R  L) u
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邱騰華對科學,簡直毫無認識。小巴司機之死,邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
" F/ r  a' E: h+ S# L傳停車熄匙,以為是環保,而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中,室外氣溫 33 ℃,如果0 E" o8 V8 G$ C$ Z  V
關掉全車窗,不需一個小 時,車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同,# x' K# ]  o/ L+ i4 r% e/ b+ C8 m
科學家早做了一系列的實驗,用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30~31℃,+ q! g3 o6 o6 y2 h
相對濕度為85%時,人體會有悶熱、不適的感覺,這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
6 I) b/ J% n, |: u8 d達到氣溫38℃,相對濕度達到50%時,人體會大量出汗,蒸發水分,出現脫水的情況。
% K" X8 J) A8 W$ r3 u當溫度升至40℃,相對濕度即使在30%,也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
! O- I, Y# L0 p; L: ]" g5 p' d定有寵物在主人車廂內熱死。 . [: U" a. _* T* G  r

, \* b% d9 O8 |1 Q車廂內空氣不通流,溫度高,濕度高,開冷氣不單為涼快,而是保命 。邱騰華立法停車
6 F- z2 H. T0 b熄匙等同謀殺。: k& }: N( [5 D: ?5 t' T& v  I

% J6 y2 {0 t* t" F邱騰華立法並非由科學出發,懵然不知車廂溫室效應,純粹長官意誌。坐冷氣辦公室,
4 w/ X# v/ J9 l6 }5 h/ b' c: P1 `構想戶外處境,條文粗疏,雞手鴨腳,錯漏百出。
有冇常識架.............
* Y6 C' k8 q( B+ {. E2 ^& h停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......( o$ z. A/ S5 q" n  i( {
出邊落大雨咩.......; B* w$ [8 j! _/ M4 a% Q
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駛鬼留係入便等咩!
有冇常識架.............
1 g& f/ Q  n* R+ v停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......
7 T& f, o5 J8 U. j* Q0 m! D: l出邊落大雨咩.......  A4 y+ u% X  m9 s3 ~: V8 J
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駛鬼留係入便等咩!
+ C5 C2 m* ^6 xchewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM
8 a1 r  m) l* l) p4 K- [$ B- P# n$ ]' M; i) G$ J% ]
咁無理由要個職業司機不斷上落車
冇理由要小巴限80車速添
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