邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》9 W2 j# o8 J( b1 R
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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2 N* r3 @4 `7 @1 D5 ^# N% l邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
- e3 `4 f) Z( f( h$ M. F  u傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
5 q& {7 `" `% H$ ]關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
5 e0 w& s& D9 {2 A# v# f' n科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
' `. N3 i2 F3 B; j" H相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫  l" x' q4 x$ P. T6 v. ~
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
8 n1 e- z# Q2 o; q. Y當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一. @% f! t  N" t# R: G0 G: \, {$ C
定有寵物在主人車廂內熱死。 8 J. c6 v/ K: ]
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車! j9 j2 y. C) R. [: V9 f
熄匙等同謀殺。2 Z7 w. A4 w5 h$ f

' H0 o, |. u' Y邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，( H  }' @' r# k% T1 h' K8 v
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............& c( G1 u$ x/ L- `
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......7 ]; w7 b3 L' L" q: B% S
出邊落大雨咩.......; u7 P, q# V% [$ }
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
) f, Y- W* o1 w0 F! k) X8 l停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......- Q* Y/ \2 ^5 w! g
出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！9 Z: z3 J( y3 r; x# l4 d$ O
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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4 b; K% |; r3 T4 Y' ~( M' G( G咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添