邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
9 N' t" D3 q3 ^2 f6 D研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。" l' u1 x$ R  L) u
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
" F/ r  a' E: h+ S# L傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果0 E" o8 V8 G$ C$ Z  V
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，# x' K# ]  o/ L+ i4 r% e/ b+ C8 m
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，+ q! g3 o6 o6 y2 h
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
6 I) b/ J% n, |: u8 d達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
% K" X8 J) A8 W$ r3 u當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
! O- I, Y# L0 p; L: ]" g5 p' d定有寵物在主人車廂內熱死。 . [: U" a. _* T* G  r

, \* b% d9 O8 |1 Q車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
6 F- z2 H. T0 b熄匙等同謀殺。: k& }: N( [5 D: ?5 t' T& v  I

% J6 y2 {0 t* t" F邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
4 w/ X# v/ J9 l6 }5 h/ b' c: P1 `構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
* Y6 C' k8 q( B+ {. E2 ^& h停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......( o$ z. A/ S5 q" n  i( {
出邊落大雨咩.......; B* w$ [8 j! _/ M4 a% Q
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
1 g& f/ Q  n* R+ v停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
7 T& f, o5 J8 U. j* Q0 m! D: l出邊落大雨咩.......  A4 y+ u% X  m9 s3 ~: V8 J
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駛鬼留係入便等咩！
+ C5 C2 m* ^6 xchewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

8 a1 r  m) l* l) p4 K- [$ B- P# n$ ]' M; i) G$ J% ]
咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添