邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》5 a+ p. o9 [4 Y9 D
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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9 {- X$ k+ _. q6 ]& |6 ?( c邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
" e/ M& y/ S+ [傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
, m$ D: E1 Y% U( q6 S0 h關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，+ H* x2 @6 ^4 W4 m$ ^
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
+ Y+ N( ]5 h; I* z6 k* N' l" z相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫( u' a2 s8 \! E* P7 _( n
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
7 W7 ~9 f1 ^. U6 I8 x當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一; {) Z. n7 `( [! i
定有寵物在主人車廂內熱死。
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車$ f2 b0 L- T4 F, D
熄匙等同謀殺。7 ~. S5 z8 {8 _2 Q4 J* c: ]
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邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
5 m: z/ ~6 N/ \$ ]構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............. d+ v, {5 u* \
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
/ _8 s  W6 V( ^& D, d出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............( a* q* y" S" P8 I
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
7 d' w$ F; n% `/ h3 ?$ H( V( i出邊落大雨咩.......9 d% L% ]  v$ E) N+ n- `
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駛鬼留係入便等咩！
% E. l, [9 t0 ~4 h" ~chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

+ q. G. c/ V- J' N
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咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添