邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
( f+ {1 \5 T2 s- D研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
' ~+ u) s* o9 G  i1 b4 G# A傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果7 Z, _0 ?$ R7 d/ N( D, X
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
0 n' b% l5 l6 R7 L1 W% O+ q科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，) x3 Y- \$ N7 X5 Q
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
  b6 G3 f+ e* v達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
6 m2 R; n( G5 k! B% e( j, r當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
/ J, S' W4 H8 S% f9 O/ [定有寵物在主人車廂內熱死。 : F2 r' W6 o) U" a/ j  e* V
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
; w" c: i1 _1 O0 g! X* A& h. `熄匙等同謀殺。
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1 ]) E. c, N4 X) a- U+ e邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
/ T+ p( F( n" a) X8 R# p" R8 l構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............9 k( ^1 O2 M+ a4 I( c
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......  C" V2 l8 x- e4 d' `, d4 T, B
出邊落大雨咩.......
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0 ~. _! j: E9 T  v/ z3 ?7 E駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
7 ]3 A; ]: v: }4 c$ O停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......5 S$ A& r0 `& M% y4 M" y  r
出邊落大雨咩.......9 _1 g" [  T1 J

" C* [# ]: l# T% \& }7 {+ a8 Y駛鬼留係入便等咩！
3 S+ c$ q9 R# s7 K# Echewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

0 u2 `7 C3 T) l7 K: u7 ^

6 Q( `% n8 Q# N2 e2 e咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添