![Rank: 2](images/default/star_level1.gif) ![Rank: 2](images/default/star_level1.gif)
- 帖子
- 382
- 精華
- 0
- 威望
- 31
- 魅力
- 12
- 讚好
- 0
|
1#
發表於 2010-9-24 02:58 PM
| 只看該作者
鐵達尼沈船揭密 (轉貼)
本帖最後由 simon_nt 於 2010-9-24 03:29 PM 編輯 2 [; d1 I! y9 ?, O
* |- k f E1 W y% v+ A. w8 S, o
一百年前嘅新聞都仲有新聞......真係信不信由你 - H8 E6 R7 m) v! r9 S1 X
3 o! J/ u& A$ g鐵達尼沈船揭密 轉向錯誤肇禍
/ P, J6 O3 U- v2 U) G轉貼自3 a& W1 R& @* U
http://hk.news.yahoo.com/article/100922/21/kcse.html: L1 q: ^8 G6 c& ? p7 U
" R$ e. ~/ v9 e& o' C$ \
& H4 C5 q- u$ p" L7 I) K
(路透)2010年9月23日 星期四 00:57
9 V9 O$ {, {2 G1 a7 u* q9 }2 Q0 A/ [; R
英國女作家派坦(LouisePatten)在今天刊登的訪談中說,1912年豪華客輪「鐵達尼號」(The Titanic)撞上冰山,是因為基本操舵失誤,至於船體快速沈沒則是因為航運公司主管勸使船長繼續航行。; {- E3 y" J5 f2 [( H; Q, i
派坦是鐵達尼號二副萊托勒(Charles Lightoller)的孫女,她指出,近100年前鐵達尼號沈沒的真相遭掩蓋,是為了避免損害她祖父的聲譽,因為她祖父日後成為大戰英雄。2 ?$ q. G; g7 B+ a( p
萊托勒是鐵達尼號劫後餘生的最高層航行人員,當年他在接受英、美兩國調查時,隱匿了失誤,以免使船東破產,進而導致同僚失業。
# b1 W0 s3 E1 R7 U, D派坦在接受「每日電訊報」(Daily Telegraph)訪問時說:「如果不是出錯,鐵達尼號原本可輕易迴避冰山。」# n2 |% \) X+ D( T7 ]/ t
她說:「當發現冰山就在正前方時,舵手希欽斯(Robert Hitchins)並未將船身轉向冰山左側以安全通過,而是在慌亂下打錯了方向。」& p" {! Z- [% O
派坦揭露事故真相,是為了配合她的小說「實在好」(Good as Gold)出版,她將這些描述穿插在小說內容中。' y+ H# p4 @* J1 }. Z9 w
她說,一旦操舵失誤,「只有4分鐘時間轉向,但當(大副)梅鐸
4 {: U9 M% \; w3 SWilliam Murdoch)發現希欽斯的錯誤並試圖修正時,已為時太晚」。1 ]% G1 P# ?3 Q' z# H- z$ O
在撞擊發生時,萊托勒並未值班,但他曾出席鐵達尼號沈沒前的最後1次航行幹部會議。
- _0 M' R4 N" d F: i/ L3 y4 Y他在會中不僅聽到這項致命的錯誤,也看到船東「白星航運公司」(White Star Line)董事長伊斯梅(J.Bruce Ismay)勸告船長繼續航行,結果使鐵達尼號的沈沒速度加快了數小時。
( w: o. c- q; C8 L7 m# x4 Y1 z0 g, a! U派坦說:「如果鐵達尼號靜止不動,至少能撐到救援船隻趕到,也就不會有人喪命了。」
7 P9 g$ l5 J( \! w- J鐵達尼號1912年4月10日由英格蘭南安普頓(Southampton)展開首航前往紐約時,乃是世界最大的客輪。在啟航4天後,船身撞及冰山並沈沒,船上1500名以上乘客一同葬身海底。中央社(翻譯) |
|