[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 Train, 電車

Tc113-1

電車更新 將告別下層長椅( A2 Q- T) ?6 {
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
8 `9 P5 _- |! B, g7 `0 V8 b" R香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。6 [% ]5 f4 ]5 h4 ~
7 s: i8 v: [% V
電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。
" Y! k" t, w9 c( T( G- a% S9 k; Q3 i8 \% A
電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。7 a7 J/ D* Z/ _7 ?7 N

  x) m) E' i9 k( Q; k此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。
" X  o# j2 @3 l& |  u- ^6 J/ b) j
+ J" p5 G4 O- q6 v+ Q  l1 j$ e另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。
! Z( ~% t; n& G: \3 c5 l
6 c+ @4 l, H( a& f* n1 }公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。

darkensun

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行

infjlam

其實適度更新電車，4 w0 Y$ \0 e1 v8 z  x) A6 R
係有其必要，
, e- t/ Z, ^% b& T# W4 X6 K加價就最好適可而止，1 d0 [: |+ U) [8 e1 ?7 d7 D1 h
票價加得太貴，對沿線居民影響甚大

vv1668vv

要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹
% c2 O9 j, m2 ^1 ^& w
3 _1 ~  f3 _7 |+ a  a$ m: w# m$ _, M9 O$ r9 _6 r' Q9 [
% F& e! r4 H+ C
其實以往都有訴求，5 d$ B3 E9 w* z! p( X/ N
. ^& E$ t! v. q
希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”

kuru

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
9 K7 g2 e6 O/ w! \, W8 c; Z可以供遊客知道電車樣貌

CAT-BUS

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
- N5 W0 s/ Y8 Y0 r可以供遊客知道電車樣貌
! B) J5 d$ y: @, L" m; `kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM

+ N/ P6 J( J$ ]8 i' v2 i- x

2 B! W2 t, U5 E4 j架120應該唔改裝呱

vv1668vv

. T5 j) T5 b1 a* x% r. R  A
; z( F8 U, v9 s- y; _& [
架120應該唔改裝呱8 e' |0 B! M2 T) [% y, e
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM

( U  b5 G7 P  x

. K( @  d% e8 R0 R2 n( v1 I+ Q, E7 i' X  Y3 Y! m- E6 _
出租車應該保留原貌! J2 ]/ Z8 R$ u7 E+ t! e
3 k: ^8 {; c- y/ g
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶7 D# Q; w% I- l, v% K