[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 Train, 電車

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電車更新 將告別下層長椅+ I" P8 h5 |& W( C' G. m
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
/ }( P5 i- A; u; M香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。" `- j; n+ N1 ^* N% `: ]+ w

) d# c1 U8 _8 ?7 t9 O3 Z. e電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。% a* {7 X# L7 U5 c& l9 [! E& g

/ G  s' T% [. Z電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。
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此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。
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4 f: U0 `' z5 q$ ^# b# @另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。" N5 e( S% k, ]
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公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。

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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行

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其實適度更新電車，
6 P, {& X0 X, N: A9 o係有其必要，2 l6 |# f2 L. w: f! L) }4 ^
加價就最好適可而止，1 P. \0 }( b$ c9 t; `
票價加得太貴，對沿線居民影響甚大

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要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹
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其實以往都有訴求，
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希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”

kuru

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,) X, j( }/ @% ?2 Z) e( I
可以供遊客知道電車樣貌

CAT-BUS

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,- U+ S. y& R- c2 e9 i
可以供遊客知道電車樣貌
& ~) C% X! J5 N0 p! ykuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM

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架120應該唔改裝呱

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% d  |1 e+ {) }' `: X& }9 J6 E架120應該唔改裝呱
2 h9 Q, \" b( e- U: f; ICAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM

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出租車應該保留原貌
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+ j% O6 a& g; z: L/ W. [+ P希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶
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