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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅+ W  j) G5 n0 S: i5 w
(明報)2010年10月5日 星期二 13:056 H  Q) v2 m1 @" N8 K$ M
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。# V6 z' i  B  a% X& p

* j. ]$ M1 [$ A電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。( Z  c  u) q: q9 Y
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電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。
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' U. y3 t/ ?/ q8 _) F! x此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
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另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。$ e( I$ ?( T! k2 p. D

" y. B' y. T8 i2 ~公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
=HKRDB=
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,2 x3 x: ?& x% y4 C+ T5 P
係有其必要,
$ }" _. n1 z+ z- w加價就最好適可而止,. T) F7 x3 g! q! j% O. y& r8 B
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹
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其實以往都有訴求,4 W3 l" i2 h1 }! P1 s; P- ^8 \

" v+ F& T; g+ @9 v希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
( U9 j4 ~0 |# {5 e; r1 v/ X5 `; J可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
$ t% p, D% R. q- V( U4 R可以供遊客知道電車樣貌9 Q9 ^9 H: h2 J- S
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
! B( ]. P# T- P5 i9 \( E8 B9 I; x& r, M  T: t
架120應該唔改裝呱
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- _  A: `3 E( w4 W: i
架120應該唔改裝呱4 R" q, F/ q1 j" z0 m' K
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
: w! Z$ B. ^1 B6 o# |! T; H, C9 F% T- e% ]( ~/ A4 D- Q

! V2 X3 n0 T  V& X出租車應該保留原貌9 C. ^& }# v, Q: ^5 w9 g

- x3 a' c& g7 B2 w希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶/ y  [  |& L' ~
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