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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅9 j5 N, I7 z; Q  E- s
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05- u* J* c; h& E# E* M
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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- R3 w% Z8 |& o" s9 u# @7 `電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。: L$ t* i5 e3 Y7 u+ ^5 N
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電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。: j3 k' V2 w3 Q& A7 o: ^$ x

5 N$ A' p/ ~5 _' m+ j$ O6 U此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。2 n' x# y4 V! g( b5 R6 b

5 i1 v0 V+ |; Z另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
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# h/ q$ f! M  c) z' X9 X6 B0 R: ~# Z公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
=HKRDB=
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,
& H" |: w0 A: E* ]) U; o係有其必要,% u8 t4 K" b# c) S- O( S
加價就最好適可而止," \0 N: _' a% z4 j! L+ H
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹& I8 d7 z, M% s5 d! e( D5 a; M1 F

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. [: ~4 y( C. D2 O3 d5 R+ t3 O. J
* `, L  c$ G/ a# j* D其實以往都有訴求," a+ I: d: x8 b8 I1 t* Q

, I: ~# ?* T- Y! {! |! ~6 R希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
+ D. P+ t7 S$ R$ y, `. u: J可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,8 P1 j' N1 U9 G4 k8 \3 ?
可以供遊客知道電車樣貌
; r( E2 \* x9 xkuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
4 N# v, e3 }6 p/ a7 T% s8 O* Z' [# g% O
架120應該唔改裝呱
5 m, G+ `. d+ I& D4 `1 a

! t6 e4 Y& F$ C架120應該唔改裝呱
) a( _. H1 h2 X' Q/ vCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
6 Z$ [; [8 w5 k$ e/ c' G- c
( h, D  Y. o) a+ y* ~4 G- m( c2 }- K5 K- }. q' U4 [! Z: j
出租車應該保留原貌
/ S; s7 K( g( o1 u
9 I1 F  W( T% k/ a2 @希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶0 h8 q$ R1 b6 l2 t9 c6 y2 t, h6 L
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