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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅
0 d: c! W& g" ?4 i* g4 h(明報)2010年10月5日 星期二 13:054 L1 g) w, ]  C( S
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。3 k# C$ u0 J! i2 M$ ^4 C7 V
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電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
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; D5 u; [0 S+ w& h/ n( F電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。3 h2 N% i/ I6 I  p

' j- d+ ~' v- s, @) \( ^8 K此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
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另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
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4 o9 o5 m5 t. {6 T+ C公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,* }, v6 `: k( E( c2 q  w1 q& d
係有其必要,
- R% y2 i9 k% ^& z加價就最好適可而止,
  I/ {4 k! }) J" }/ O票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹
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" j, w$ U. `$ k! L其實以往都有訴求,: A3 T) O1 N. D( w" w" j

" n0 Y8 ~* X. ^0 O( Q6 _希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,! N$ R7 U6 K( H, `/ M
可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
+ u6 s5 T& ^" U6 n可以供遊客知道電車樣貌
/ _3 @- r$ W3 @4 B) u* n6 {kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
, w" V/ k6 S# \

- R7 ], D$ V; Q. V2 R架120應該唔改裝呱
2 b3 d: _+ ~! ?3 M+ J3 w5 U& T% w* S6 E9 z3 u" I
架120應該唔改裝呱+ c0 p. m2 j: n* E0 v! J; L
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
! }8 `6 l1 x" e; l% ~3 E
! [7 _% n' C" R# _* r7 V& z$ a# `' n, B: J5 ]) t
出租車應該保留原貌
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希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶, [. }1 J. `% J
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