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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅* y* F. y1 \1 [$ x6 ]1 s5 ~5 N# ?
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05. i6 s# X5 Y# r1 r$ f
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
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電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。& E5 e# N- M3 B3 A0 V
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此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。  @4 t. g$ j* }, n
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另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
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% M% Y3 s* c5 m# }8 _公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
=HKRDB=
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,
1 }7 b2 I7 |( s8 d$ Q係有其必要,
0 ]  R9 C- p* O加價就最好適可而止,
& w( _/ U2 o4 |* f) [. {票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹
& z: K2 T# }! m- B8 `0 @+ t9 X0 J2 r: b6 }$ x
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* S, c0 L7 n+ h& Z/ J2 V其實以往都有訴求,
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9 O  v8 ]6 x, _1 o- R" d$ m' W希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
% Y; h' Y5 O+ ^7 y* {$ Z. R5 I- F) u可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
! M$ f* W- i( z  X2 Q$ K可以供遊客知道電車樣貌
1 [3 O& F  ^! J2 q7 o' n+ Mkuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
* O' m. T6 ~% `2 i3 x8 J
5 L' n& d) x5 V9 _+ z4 a' z+ X
架120應該唔改裝呱
1 q% M# a- y3 l+ N5 x
2 B3 L2 Q6 ?7 Y, q0 T0 a架120應該唔改裝呱
2 f! O  U  s) A( W, P5 R( dCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
( y- o: P0 n9 ]) {: \. w7 \

0 i( T0 ~8 F5 W6 I& `% m' P/ d* ^% o' F8 g2 @  ^  B
出租車應該保留原貌# {8 ]8 {; Z! e2 j
# j3 ~( K4 o1 r
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶: t" d3 |! S( {3 h1 F+ u
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