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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅. c% l! ]1 c7 I7 a/ f
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05( l3 p; f6 ]8 ]/ A8 v4 D7 M! H
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。9 g5 C% K; P9 _

5 t( [  Z0 Y$ V6 I1 h' X* S* h& K電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
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電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。# J  n* n$ H* f  d, H

" m/ ?- R( u- F/ E( \此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。$ q1 X+ w! u8 c) F2 f

7 u+ l$ L* z7 {) _- C4 |另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。* f/ {: H; ]  B

) b5 x0 D( m6 c! W公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
=HKRDB=
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,6 M$ Q9 G  d& x2 S" P3 F
係有其必要,
% w: @9 g! m+ {+ w0 K6 o$ m1 H  h加價就最好適可而止,
% t6 ]+ p: D& k票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹
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" ?5 {/ a. v9 B$ j' P, R
: G; ~! K+ y7 w2 Y4 H( U9 n& Z
% a+ y/ E4 z3 r/ ^2 n其實以往都有訴求,
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希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
- @6 J% \8 e& s& I% m' B可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
8 ^) A) z8 P) X5 K* Z0 s( Z可以供遊客知道電車樣貌
9 [& p# A/ L1 ]  ikuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
; ?  f5 s. B: a0 B" G; f  v
% M! M. o$ V, `) K# a架120應該唔改裝呱
" A5 c" }5 ]) Q* C4 s

( u! Q/ m; h& g架120應該唔改裝呱
/ R" w) I1 D7 Y2 m8 p7 A6 jCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
7 z/ h7 h# o' \* {

$ k! y1 B. p1 n, Z: ~+ q
" y# D: r' L/ n* H出租車應該保留原貌( t, \2 X6 F+ J3 |6 ]2 M% L
1 H5 S+ L: f* y
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶+ j8 s( o6 B5 c. _% @9 t
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