[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 Train, 電車

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電車更新 將告別下層長椅/ n5 Q5 E- V1 N! J% _5 ~
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05# C; m$ W, x. @/ B
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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0 N2 E$ |8 x5 x* @6 C# ~電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。* O$ z# S: g7 G( `

2 w: l" S8 R+ s1 V/ E4 @- F' P電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。. p; N; p' X5 `
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此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。
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( N2 L' V6 v) N& ^8 C8 K3 Y另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。
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( {1 [6 @7 u) v  P公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。

darkensun

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行

infjlam

其實適度更新電車，* d: f( J' D0 m2 w! b
係有其必要，
) t/ `) T. n. {4 h) n: {加價就最好適可而止，
& y& `0 y5 F+ @4 A2 O票價加得太貴，對沿線居民影響甚大

vv1668vv

要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹
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其實以往都有訴求，
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希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”

kuru

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
7 L; I+ J& B& R* z5 e& {- R  H& `+ ^可以供遊客知道電車樣貌

CAT-BUS

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,4 H: ]; T* ~: _# J
可以供遊客知道電車樣貌6 I9 A" l+ r2 N- U1 p  [
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM

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! d/ B% l1 S/ j$ o; b! P% g) a架120應該唔改裝呱

vv1668vv

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3 c% O8 T8 T, a架120應該唔改裝呱$ Q! a- b1 l5 g7 J# n
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM

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出租車應該保留原貌- ~, Q9 N9 S/ h( x, a  v( c

0 j; J: \6 n( w" t6 a希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶7 P; l) G: @; g0 b