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[時事] 消失五年後 廣深線60元懷舊列車重出江湖

本帖最後由 DB-Bahn 於 2012-4-22 11:03 AM 編輯 " ^! R. v0 l$ X# o) i' @
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為迫人去深圳北站搭高鐵去廣州, 廣深線和諧號宜家越改越慢, 站站停一小時都唔到廣州 ,
& c3 U8 c0 N6 W2 h+ h但收費就仲費過北京坐高鐵去天津, 真係坐准高車都差不多時間 / w9 p! V+ e6 a/ `6 P# B, `+ b/ u
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5 [& ?! A+ W  E) s昨日,深圳開往廣州東的T8382次列車,重新採用了多年前的車廂。 南都記者趙炎雄攝
  Y6 g, P; z  g( P+ s' ?南都訊 記者任笑一 雙層車廂,一排排藍色軟座,能勾起你多少回憶?昨日消失五年之久的廣深准高速列車恢復在廣深線上運行,中途停靠一個站,票價60元,運行時間約為1小時30分鐘。深圳火車站表示,懷舊列車僅開行到56,每日開行三對。6 I3 F9 Y0 a/ ?3 S
比和諧號慢不了多少/ @& w7 g* j5 d2 q5 t" m; _
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一踏上列車,我就想起了以前坐火車的味道,昨日是廣深准高速列車恢復上線首日,不少車迷爭相購買車票體驗懷舊味道,深圳火車迷小劉目前已經是深圳大學的學生,他表示,自己還是孩童時,就曾經坐過雙層的軟座列車,因此這列車讓他回憶起童年。深圳火車站昨日在購票大廳發出公告稱,從420日至56,深圳-廣州東間加開T 8382T 8384T 8386次三對特快列車,中途停東莞站。如果持有動車車票的乘客乘坐該車則不退差價。火車站所指的特快列車實際上介於普通列車與高速列車之間,又稱准高速列車,一般速度為140公里/小時。2007年之後,所有的准高速列車都被和諧號代替,目前僅運用到香港直通列車之上。這種列車型號為SR Z25Z,雙層,在車廂內可上下樓梯。來深圳較早的市民都有可能乘坐過該種車型。這引發了廣深車迷的熱捧,不少車迷不惜從南山等地跑到羅湖特地乘坐懷舊列車。
2 P, f, u* _- n* _5 G5 l/ ?9 X- S昨日准高速列車與和諧號在鐵軌上競相追逐,獨成一景。雖然准高速列車時速輸於高速列車,但因其中途只停一站地,全程僅多花十餘分鐘,而票價則便宜了20元。深圳火車站表示,這種列車容量非常大,專門針對五一前後的大客流量開行,56以後將不再開行。
' L) J7 R* G. D; N) X6 o; h本月29日將是客流高峰4 _. s0 q# b' l& X$ I5 N
根據預測,今年五一小長假期間的鐵路客流最高峰將出現在429,與春運最高峰基本持平。南都記者獲悉,五一期間,武廣、廣深高鐵計畫開行81對,其中武廣高鐵45對,廣深高鐵16對,武廣、廣深高鐵跨線20對;廣珠城際開行49對,較日常增加6 .5對。同時,計畫增開33.5對普速臨客,重點解決廣東、湖南省際間與省內短途客流。
: P/ H2 b) S# g2 r' g; w- F3 y據深圳火車站介紹,目前電話訂票的預售期為4-12天,互聯網訂票的預售期為12天,站內及代售點窗口的預售期為10天。, {! I  q9 k2 A( K$ ]0 w
廣深准高速時刻表
8 F# W* d* H/ d3 z車次深圳廣州東' ~) Q) \5 y: L. I  x% F! E* H
T8382 11
401307
  V! z7 o/ t0 ZT8384 16
301758
6 ~% h" m) X$ L) v, PT8386 21
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南方都市報)

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梁振英上台停建高鐵 + i! W7 P1 F) e0 W
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: O+ Y" ]- }. t' u; n3 i/ f香港人慳番700億牙
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