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[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯,就遇上了電梯突然斷電,雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用,
( f$ s; b8 [8 ^; h可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的,趕快把每一層樓
8 Q1 J+ n" T! D0 Y+ I8 R" y9 m; r的按鍵都按下,
; {$ u+ a. k# P' J/ |, z; D( I好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺!也提供大家作為參考( J1 s1 G$ Q/ q  }6 _# U% ]9 N1 |
嘍。
+ d" S  F$ V/ v( Q- Z- V! r) e9 R
6 y: ?7 H3 z4 _4 M8 u9 Q. z有知識才有選擇權,親愛的好朋友們:我要告訴你們一個小常識 ∼
. N5 @- E7 w1 W5 U4 s+ n有關于.....當你面臨生死一線間時,當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與- c( R( O/ C# B2 X
否。1 T$ E% l' M6 g) X' K5 x4 s
在生活中,難免會坐到電梯,但是!萬一遇到電梯發生事故,迅速往下墜落時,
. V, A$ A" F* o' v8 c" M0 _7 E9 E0 m你可能只有一個念頭:「站在電梯里等死吧!...」% r7 G& D. W, V+ E4 I4 M: p

. K; x1 l1 K& P6 D% o( W7 U可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中,他們
! M8 `9 k' ~( l2 h% G" A  x  @( ^1 V, S( ?# C
還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
( y3 g3 }; ]( S) x) g; G第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
4 b- N5 s% e% _第二、如果電梯里有手把,一只手緊握手把。2 M" ]3 A9 Q( P' y, g, ]7 g
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆,呈一直線。
: `- S' u/ B) w0 }: Q  m) z第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
2 b8 Q- A5 o  g9 J+ ?說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而/ Y: A5 O6 F, b0 \! }# C
死﹔
6 M1 g+ ?: E" h5 |9 X所以第一點是當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續下墜....
3 z3 z, C& D( B5 }/ D第二點是為了要固定你人所在的位子,以致于你不會因為重心不穩而摔傷...6 s" Z+ j( R: X" _( K
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護.../ C, v, y  ^/ O& A
而第四點是最重要的..........3 b  H) A. j# I3 s% y) o
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨
/ k, O! q& _+ r* Q9 G! Z9 c頭來承受壓力來的大。
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
" L) C" o, A0 R9 N; Z斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
而第四點是最重要的..........; w  y& l# w1 d9 u. G% e
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨5 J; o$ k3 c3 j& Z6 {& t
頭來承受壓力來的大。
1 o+ q# X) N' i  a# f3 C0 ?% h' g# Y' a5 o) C( c" @
其他唔知,不過第四點是事實,, t/ ]% h" ]* B  J
你有騎單車就知,
+ z9 t) ~  R) j0 r可膝蓋彎曲加強避震。
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
& c/ r) R: I) r1 \* w: P% m唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
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& M- Y% {! E& ^  _) g6 {" q& sX 100%
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:$ y2 J  m% s/ n/ J( S( P. q
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
- C" {# u: c) \' r9 z利害阿你,咁熟悉,勁呀
我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
我都唔知邊個arm- @6 x/ g  }$ F/ _
但如果真係墜lift果時: f( m+ c" ^6 o) I# _
重有無咁鎮定3 I" v8 x( D& B
重有冇咁多時間去比你作出反應
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。- q- b/ t% C5 d" Q; V
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而
( V% S$ Y4 z3 j. J& A' K死﹔
* t0 z+ z% w  W% C# U& s4 r" ^

# G( C5 X, s8 {4 @* t又係小學生幻想文章;
0 }& e5 S4 H& \' N, S6 B5 F單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。) c+ }% y# [7 N" f7 \! r
就算因為超重;而使鋼纜扯斷,其它減停裝置都用完後,但當到達地下時,這彈弓會發揮作用,把箱子彈回向上。幾次回彈之後,就會停。再當回彈那一刻,一雙腳就會承受最大反方向壓力,可能會斷,生命卻是可以保住的。+ p! h) w6 B& U+ b
香港工廠區,都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
' N) @# ^$ z; @- z" ^8 d
, O3 q: r" o% l& H6 d何況還有其它保護裝置,如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
% h! {* v6 a5 M8 d0 c3 {. n  u4 h! ^, f
另笠箱不會因為意外就必定下墮:( t# Z/ ~9 d5 r9 v# M
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
$ R% ^* S+ M8 ^: G當無載客時,陀的重量高於笠箱四成。
; C! G# a$ Z& }9 X; C全載時,笠箱反過來重過陀的六成。
6 \1 ?7 G. \) x+ c& A5 F/ J# n這樣設計,那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。! e- U- |( L: y
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。) y$ ~5 ?! j4 P  J$ ^, K, Q" T

% O3 l5 A* E/ p, @3 L0 l1 j[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
邊會發生架= =
0 Q. l0 N, V% Q* h: a" B- r係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
/ ]. Q+ ?! n5 ~幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
6 M$ y$ r& A+ }' v7 z" M第四、膝蓋呈彎曲姿勢。: u; D; l+ |! q, g
...
' w# q, s7 q- v
' V9 q, L5 {5 s
好野woo
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