[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，
* K# ?  y, l5 ]& a- V. p可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓
2 B" _8 Z% l5 J的按鍵都按下，
+ ~5 H4 `4 I) \' h7 G) K好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考
3 K9 Q& R9 r) R5 N5 C& @' g  w嘍。
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有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼
" z: R7 o5 B3 {: ^1 \, s  ]有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
; x1 l8 Y, B" J' V  [否。  l  t* o/ H; h
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，* d! N/ O5 f2 ]& t$ n6 Z! Q5 X! [
你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」
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可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們' f' d' h7 W- Q2 d. h
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還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
* `& [+ z5 B% M5 m第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
6 c9 Y) a" |4 p! c$ r8 m% d  U第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。3 ?$ F, D# _- j5 p  j: Y' W% V% V
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。' i# M# c% k; |7 m
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。$ v; u6 M5 i) P) E, I. R: R8 c
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而2 g6 _% A: w5 O' R
死﹔) ^. o  [: {/ A! u/ E* T1 B/ z
所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....
. t/ ~0 F) k" P0 `第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...: [- c- }# B8 p2 b
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...5 m$ ~* `* _: n$ f% I! n
而第四點是最重要的..........
) ]8 U4 H6 H# v5 r) G因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨, Q" e& f1 q1 a0 w
頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦.... {) e( ~4 R# u3 Z  V
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........
+ y4 v& @  x$ P" [4 w2 J因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨9 f1 C% ?3 d  Z) l/ J4 _) s
頭來承受壓力來的大。$ a, P( X$ k9 Q

% f7 d1 s5 B' H( S其他唔知，不過第四點是事實，) t9 e7 K' w% g$ g
你有騎單車就知，
% W7 i7 W( R! S  d1 r4 d8 ]可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
) N3 G% q' ~9 s3 A, b唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

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X 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
" R2 ^/ ~0 F" c8 m唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

2 r. `9 Y) Q: w# d利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm
9 @& G/ o, {2 g- m; E但如果真係墜lift果時& n$ b& e( i8 Q7 P  {
重有無咁鎮定4 G( u* {* n9 c6 R6 Z, D. t
重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。* u  o) W; Z6 G$ t# b
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而, _( @! o! n# C7 ?3 o. c6 x% D
死﹔
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9 H7 V3 Z* j, f0 a) ?又係小學生幻想文章；
! P* k( s7 v! r$ y! N單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
9 V# `" b9 T. P# }就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。
/ q) K/ P0 @# ^" @( N1 Q  x! ^* m  j香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
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0 o% E" A3 m: c" L6 a) j: O5 f8 p何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
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( \1 k2 i4 Q1 q% `& X3 j5 G另笠箱不會因為意外就必定下墮：
8 |' N, l* P7 `/ V因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。: q; m) `) t7 V2 d0 |
當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。% G# f1 G8 u' A
全載時，笠箱反過來重過陀的六成。
; L+ b+ F# F' r: ?7 X+ G# w這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
1 v- x6 h' H$ m, Z" a所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
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[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =" B6 z& h- Q6 v- r2 B
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
  L& G: _% N: g. j" H, k( q- t! R幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:# T/ F. @+ ~$ G- X7 ~! [
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。' |6 u( B3 _  h" W7 E1 x
...

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4 G5 V  G) {/ r+ q好野woo