[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，$ Y; z' s. e$ @; s/ n- u- K
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓" W2 \# k8 S$ P
的按鍵都按下，
9 M, q7 W, Q6 @, P; G好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考( {5 p+ w* F4 y5 c) I
嘍。
: z7 Q. A1 p' O$ ~3 [2 n5 U! Y" W* H7 q4 i. n  ]
有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼
8 o4 C: f& M( w+ F/ P: l) g, r" p: p有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與1 |$ Y: P7 c' k3 s
否。* e, c; A( x9 f" W
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，
. w& A$ r6 a  q5 h( O- H. I' V2 O你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」& F( [. N; O, |' X  l

8 q& w+ ~9 _7 {( `' k可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們
3 W/ o" t4 {! ^3 \+ ?1 H' t0 a. }. K# t2 _
還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
: M  M% ]2 p6 e第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
9 f1 ]' h0 [( g第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。
! C. `3 `+ E5 ~2 b: ]( N, G# s第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。8 E: B; Y& k; F+ ^0 h  L$ G
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。4 I3 x- t& c  Q( z
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而) L9 M% c; R) K
死﹔
& e. _8 }/ L8 w+ h所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....( H) z3 q1 N6 D" Y
第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
4 N; r+ C" s% {第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...# z6 T( \7 {( K
而第四點是最重要的..........
& |6 x4 G! G7 p/ g因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
/ T3 q0 V/ p; n8 H" k2 c頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...0 O; y1 B. u, }  j0 d$ R
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........
. K8 X7 @. C  [8 n7 `因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
# N" B$ J% a. e( e' ~頭來承受壓力來的大。
- N# |0 M! N1 m* H
2 ^3 d  `- n' l, H9 b. {其他唔知，不過第四點是事實，9 U& v5 Q8 Q0 c4 k/ @1 k% B
你有騎單車就知，3 l* y. }7 V1 q  ~
可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
- u- F! Q3 `7 P0 F唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

# h# C! V7 `, K+ `6 c7 C5 d/ Y
- L- B/ K! P6 s* H7 A7 HX 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
' E) m: c& h0 D+ j, j+ [$ P* ]: o+ |唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

4 C8 }0 W7 q7 [6 R5 l/ W利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm1 e% `  P  C+ w' |+ z5 Y. A# O0 J
但如果真係墜lift果時
2 n+ e7 y$ V5 O$ s( t2 j9 G重有無咁鎮定
2 Q* g( o: i. b0 R6 F) I* ?8 Q% P重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。7 |) {6 X9 @# m3 B" C/ f
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而" h, e# P" A8 f- m1 {
死﹔
8 n1 F% j1 o) A; z, L+ o% Y& Q8 d0 w$ m% Z) x# R% R0 b& v
又係小學生幻想文章；5 L; O7 S- ~# X$ W9 ?, m) V  D
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。7 B& x5 A& m2 u' ^0 a: F) V
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。6 i2 I, @" f! D0 X0 w
香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。7 ]) Q; r/ V8 n
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何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。. M& ^4 ~: c" I. I+ V* e
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另笠箱不會因為意外就必定下墮：
$ Q6 j$ m% L! w因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。- H0 ^( e2 B' q+ C' f, j
當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。
8 O, G: P5 k+ O7 ]; e: g& ^6 z/ b$ V- w( b全載時，笠箱反過來重過陀的六成。
, p. s7 t% Z6 V! m+ b這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。5 o* {! c. ^/ s4 o: @, ~1 `
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
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[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =
, q+ {0 {2 Z6 E% }, `) q6 z係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
2 K7 n6 a" t- l/ }( a! @6 ?幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:! ~! B% q4 K8 q
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。0 \! |& y' z( }0 g8 _; `+ G0 t
...

9 n4 z" A9 f3 j, A: e
6 `$ z1 j2 ]5 \+ M( ~$ S5 i+ ~! O
好野woo