[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，" w3 [% Q0 J9 _# ?
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓
( M% T) W4 I0 U的按鍵都按下，
! h& w' K7 [5 V' J8 Q* [/ J好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考
* Z# F0 {% K5 y7 Q" T4 I6 b) Q嘍。1 J# Z* \- X5 {& [! @. u
% I2 P! G: m; i. Q7 M
有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼' m! C6 \$ A5 ^  H, H
有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與' O0 F! n0 w1 `$ \
否。9 \( h; x- _! S8 h( ~
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，
! `( n4 Y. x2 ]你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」9 P4 S; W- N8 s+ x, |+ q

- x. O5 L) n) u2 ~0 q可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們
! _1 O+ s( w1 x( \0 T+ A4 ~  ^) W
& N( `8 p: w3 G! v, f3 p9 d, x還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』3 G* E1 d' p" a& e8 M- g, A
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。7 v. f* n( E0 d+ E
第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。
# j! R- i0 J" ]& e第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。
1 r, O. F* M: A; V第四、膝蓋呈彎曲姿勢。. ^. W  Y6 k7 U; D/ y- c
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
1 S9 c/ r7 Y# X5 T( z, X死﹔
! I8 S% n' l4 K所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....
# x9 E; t/ B1 u" D$ _第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...- q7 P$ ~+ _0 r0 e
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...* n" r$ r0 }, ^0 ~% r
而第四點是最重要的..........* M+ S& ~4 M0 y: ?$ s  n9 S* L0 |
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
9 ?* j% G* k7 v( K) K頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...) J0 j1 ]" q" a' H5 ^1 H
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........( n3 e& c; F& t
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨4 {( l6 ~3 s( x
頭來承受壓力來的大。( P1 [7 |& i* L  W/ H: _& S% ]  k

7 m! C  z) t; n7 }$ O, M" @0 _其他唔知，不過第四點是事實，3 N3 W; J6 s) r- x% ]
你有騎單車就知，% D& o: R7 m% K6 F3 H& d# x7 S
可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:7 v& t! X. h* f4 [3 D( S3 E
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

0 @4 m$ ~2 s. B1 P7 i, ^2 s* n! @
1 u9 }( J; D5 ~# p  P5 gX 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:, Q, Z( u9 Y. n2 L; M5 D
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

  I% Z, X& O8 q1 r. I1 n6 D利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm
7 N* J! S$ Z  {- d; Q# y/ M, p但如果真係墜lift果時
9 n* u0 N! k7 |, ]( m9 m) S重有無咁鎮定
0 Q% f8 c3 I! Z: _6 l$ ]% f重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
. o( X. ?, P) N* K* o% B" w/ i說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
5 e- P, f( R) E死﹔
% c! u4 C, T5 _. e: U/ H; ]! R1 R4 z6 C1 H+ X% |- v+ x4 X( v
又係小學生幻想文章；
* J8 o/ i' u4 l( E2 }8 z單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。4 F( Y' S0 s  v) F" t) A
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。9 V: h6 a3 J: V% p$ x( G( D
香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。/ T  p" M; y6 U% J

. k" h/ Z4 d$ f7 x5 I4 x7 M何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
9 J; }( \* }, L; u$ L. z1 F8 a9 c1 v* A
另笠箱不會因為意外就必定下墮：2 C  n4 J$ r* S# ^
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
+ [5 F  H' o$ ?" J: R( a當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。
+ s8 m! r. R) o1 ]/ i, N全載時，笠箱反過來重過陀的六成。& f( K- y4 |4 u1 D1 x. {$ [
這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
) d: ^+ B2 B/ d所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。( E! j+ J9 Z) u# F
0 w  B. ?8 @- Q; p! X0 u
[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =
! [% {7 V4 c8 ^! e2 F係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........4 W8 }  n3 X; {
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:& u( ^0 m1 \8 e
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。2 H  S2 [, v: Q3 t; d  ?
...

9 t4 x4 A; ]( L: e4 f, q9 m: r, t( k
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好野woo