[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   4 h2 L2 I' K# c2 D& F. L4 E

! B0 x. w: i$ @% p2 N2 L3 E[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，
6 [: L2 ^' @  {. Q1 y+ }
; w! p: Z! J+ w- x! N  P點解唔探討下巴士超速成因？* Q0 p  ~1 ]7 T
巴士司機為何要超速？
/ ~9 z/ E" s! |6 R) s: j! A! e: h; f係咪因為想趕收工（尾班車）？
8 U3 a9 `. Q6 I+ L5 I! i抑或想快D埋站休息？" X+ N1 f7 {7 W) i8 u, W
抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速# I8 E0 t8 ^/ r9 n
係差左幾多
2 m6 m  o2 g+ X0 @5 v車速限制有d位比走盞架' D5 f/ N9 A5 X& }  I8 a
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速
. a1 @/ {( d* ^& V- f% H係差左幾多% E. H- P7 |7 L6 C( a& d
車速限制有d位比走盞架5 F0 `8 g& ?0 j& D( d# Y- R
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）7 x6 l7 L% S& ?% H) H+ y0 l
mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

. m8 |4 l- }. J& A* v$ I

( w7 W! [' q7 B1 W* pif you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
; |, D  K9 Z7 M/ C& T) f
9 y+ t( N8 M- C9 S- Mbut if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction
7 t+ s9 I( ~* egarmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

- h7 f) e: t$ _( @! S# L) W& J3 E9 U/ s4 X* ~$ h" }/ }7 ]. {+ t
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
- V. o0 x2 _# G" A/ U左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.5 t# F! N; W# m+ I$ s7 M

: M% W; P1 R! p0 \! o, F我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam
) u0 V: d3 ^) {" [1 F
) ~9 X6 ]! a! W7 J我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.
" n" r6 B5 R! r8 k* v如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?  P, M- k+ n9 \& k) I5 q: k

3 x% w* V9 o" a! d% R# Y  B, A4 j節錄:9 b  I4 i% q6 A" A% w& q
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。
# }  A! i1 W+ P+ ~# Z: ^  t  C6 w. f. |" [& q5 Q- n1 W0 f# A
　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。5 T1 Y; D3 b8 E( X# ]3 k! T

  m% x# j4 D+ v看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:1 Q9 `9 u. \8 F: r# W
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

+ R2 g9 ]  ~. s$ n; t5 D+ M  g
2 [5 R; s- m! ?; i- v. w! ~- K9 N
7# 12d3
' U( {! K) P" X0 y7 M( L" L- }+ m& D  \9 g
其實我較同情香港揸巴士的車長...
8 U: R, M* M' N; V8 a5 P2 q# w綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，; Q$ p5 X: S) l- e
反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！) s; b+ s1 @, a2 |

- O. a0 i+ f/ a% i# H9 U) R大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？" Y- L4 n1 R1 G2 C9 P
慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？
; x* [; |3 h2 f; |! r4 z  i/ V點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？, |+ g  h3 c( m9 [1 e" h

+ {; Q( K, L  ~- m% g- O8 R: T6 k其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，
9 Q4 Q+ W$ n5 \0 m! ^& l' i大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.