[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔  
& C* A: S+ e. f. T$ b$ x- {, e: p# T' f- y% w  d! P& K' z! g
[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，5 z7 }# c" S  Y! ^" N$ t

) z9 ^: g9 G7 F7 k/ L: _點解唔探討下巴士超速成因？
+ \$ p9 h  H4 z! H7 h巴士司機為何要超速？% f& ^+ [5 ?. I  a; Y
係咪因為想趕收工（尾班車）？
; V8 I, \$ v6 z; z# f! i抑或想快D埋站休息？: t( G! I  R2 b. T
抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速
0 M5 [" B0 F1 c( l4 I3 p$ x+ L6 T係差左幾多. d" @  G2 W8 T/ g, p
車速限制有d位比走盞架4 c: e5 I  R# M( ?
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速. ]6 u" g( {9 s( I" {
係差左幾多! a. ?. d4 S0 I/ F* w
車速限制有d位比走盞架& O5 R0 y7 v4 L$ A* q( b6 {
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）# i5 w9 c% t& W8 j- F5 x
mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

0 `# K$ l4 @- S, f' `3 {
+ o) m. o8 Y9 Q% e3 T/ ~: C4 ~# X; Pif you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....( I5 G# Q: V, o4 i* k! ?* C5 ~+ @
3 q2 G& Z7 D5 ^( E3 f) T: H* O, y
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction
/ A* ?! ~3 A" dgarmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

7 |/ Z+ h0 }% d5 n, v! \% E, W9 A. C  t
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.5 S- P7 n" q8 ]: w
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.0 N5 m( V' u/ e1 B% R

5 N3 m4 N, R- J$ e8 s6 W我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam
. \0 w' Q. `% E) y% R- d! L) v9 c" i' Z* [4 F( T4 b
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.
+ K* w6 z. W: J如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?) E( z& a0 P( c; A" a9 s4 ~
6 p: U4 w4 S9 j
節錄:
' B5 ~; Q. h' q  I+ o3 R汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。
7 q9 b& r8 Y6 y5 ]
4 T1 w; L' Y5 y' [　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。% A! V) n! r+ m, q+ \' X# F  H0 W) B1 C

! x* x4 u4 f, c看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:( J5 U$ a* F) K6 V" y
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

, p5 V* y6 G: H8 e" J6 P. n9 G

$ E: R6 T  u  `7 c0 d7# 12d3 - }* J. h+ k7 `% O& P
0 D4 [+ T( g4 S7 ^: E* V
其實我較同情香港揸巴士的車長...
* u% K9 f; X: Z8 E* p. o( B綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，. M, Z" M& n6 g( |1 o! }5 k2 B
反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！
! l: ]5 o3 e, b3 e4 z/ f( Y" q" T) ?" g1 ?
大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？
% W$ r  {+ a! Q' A" _. D慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？
% R5 j( _9 v0 m! y. D; X點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？2 j) I- S" b, D$ D) @7 _: U! B
! l. r5 j3 e7 [: L  P# A0 @4 O9 I
其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，$ c$ x- S+ C* _$ |
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.