[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   9 K" Y3 Z. o5 l$ O! n4 t; x! Q
6 T) P: A$ Z7 [; c/ `. F6 u
[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，
. _: ]: \5 c& N
& G* [) p* Y: P* B0 E點解唔探討下巴士超速成因？
* W* e0 E- F: w# ?, b' v% W. a巴士司機為何要超速？9 A- I3 f9 ?0 W
係咪因為想趕收工（尾班車）？$ \; V: B& l  B& P7 B, f6 n
抑或想快D埋站休息？
- N1 _9 v% d5 m- c' X" c抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速" e. Q! Z- O: O3 t. g0 j
係差左幾多; _0 k, w: v5 s' [! u0 f
車速限制有d位比走盞架5 M4 L' O. h* z
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速
) \9 d9 C. \/ z5 h. x- d係差左幾多
- K" Z/ n, C3 @. Z/ Q$ s車速限制有d位比走盞架2 E6 @, X& a( I
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
+ p3 @: |9 Y/ b! i; \2 G4 vmnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

! a2 K5 [+ E# F( d+ ]- s* W6 ]
2 }7 M5 k0 E* c3 e- L/ @* x% \4 iif you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
  a3 t$ `9 {) s, v- E, l
% u2 H' C9 E( a& X: h% Wbut if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction
- U$ Y4 ~/ n1 o5 U; ugarmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

+ G& o6 w) m9 w0 C. Y5 ^
- V# @. i8 c! X; B# Y
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
. a" o& C* I- E! C左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.
1 F/ B; }/ w" `/ Z2 W
1 U; l! T. x; L& F5 F) N我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam * L! \1 a9 E2 Y% E4 E1 Y& i
8 B4 q. R9 z! C% d
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.
$ G5 Q# F; A7 g2 I如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?* ]1 |" S, D. Z# v1 ]

9 @7 }: P- R4 H6 G% F$ o0 _: u節錄:
4 V& e, x& F5 r' ~  P汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。
( L% G$ g, X" |) o- P. ]4 j% w' q4 j, q5 x4 ]9 F! D
　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。# `5 @1 _0 e# R+ v3 d
9 m" L" P5 O* R6 `/ m) ]7 G
看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:( r* A  r/ M" Q* m) C: ^
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

( N. A/ t  d9 K
5 B9 E9 A  {1 o! T' y- V
7# 12d3 + A4 x8 G4 a& T* z8 X

! y3 ^% J& ]& ^/ ]7 @( H其實我較同情香港揸巴士的車長...+ s9 J$ Y. P$ Q3 i
綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，
. n$ B+ t, t' ~7 p5 T反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！! P& q% v% o; s! h9 G- ?  R4 r. e$ A

% h% w$ ~7 A/ N' ~% V大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？4 b/ |) J7 Y8 }- d4 J
慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？- l( i. B7 m+ C2 r5 n& J* U
點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？
4 F) u, O; c, ]0 n$ S& v7 ]
8 P/ ?; ?  w- G  z6 s% s其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，$ w0 A- h7 V% M: j6 T" W+ i
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.