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6#
發表於 2010-1-12 09:27 PM
| 只看該作者
我相信你對事實有些誤解,
: F" x- u+ z$ I& H6 y很多80後或反高鐵的人士和在下一樣,其實並不完全反高鐵,
% C* F. b) s( C最反的,是總站建在西九(而非錦上路)!' y9 _/ A% T. j, v8 F8 C* D
4 a2 ^; k4 ]- p& J# C. j6 E" z高鐵若只去到錦上路,成本能慳300億,
& m/ \5 i3 v( H4 `: E而且政府絕對高估高鐵乘客量,8 v& d6 ~& G$ f M$ E# B
再加上到現在為 ...
# Y( {, k" y# z y+ Z$ B% Tinfjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM % n' s( U2 c2 U6 J1 l
& L" x. E& i* ?! V- w0 s4 z- ~ @
100% agree 完全中point!
( D/ t) e" |8 f4 t我亦支持建高鐵, 但唔係用政府現有6百幾億的方案....% O, w7 I! }$ C }3 {2 [
3 U$ B3 G: Q* w4 s5 u2 l
另外,..... 好似disney 同什麼維港眾星匯, d財團個個當香港政府係水魚,... 錢同著數我照要, 鑊同負債就政府同市民負擔.....$ n/ z, n8 T. ^$ S. L
仲要在大角咀d 舊樓底掘隧道, d舊樓都唔知頂唔頂得順..... 如果有咩意外, 政府就大煲......
T$ f* l& B5 s! u. _d承建商係唔係承機攪到舊區重建, 再"勞"一筆9 U" b) N: i2 G; Z6 q8 U# v' q
3 s2 { f% \$ f' b( P) T
聽講...每日直達北京只得4班, 票價1,200元.... 我看同搭飛機有咩分別?, c, s' J1 N0 {0 V" J
其實政府係唔係想話條鐵路可以接通全國鐵路網? 但係票價又貴, 時間又長, 做唔到 push 香港人 support 的 selling point? |
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。 |
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