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[時事] 你贊成興建高鐵嗎?

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你贊成興建高鐵嗎?  g  k+ |7 \) o: z+ O

' G. T  q2 i/ O- q5 d# v  \" x此民意調查不會交給鍾庭耀
1

評分次數

  • J.T.

慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。
贊成, 用6百億經費在西九設總站.
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★ 趣 趣 哋 ~ 分 享 自 C A P 明 星 美 圖 ★

_______________________________________________________ by vbvb


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其他即係咩 ??
本帖最後由 打狗棒 於 2010-1-15 02:06 AM 編輯 0 |5 K+ p0 d: p& I' [: F- ]
- x+ P2 ~  u1 d
臉子工程, 人有我又要有;
5 c8 l6 R+ a! H官商勾結, 保皇黨或多或少在此工程得益;7 k8 g3 a" G# X% R# A
怕香港被邊沿化? 現在人類都已經發展太空計劃, 為免香港被邊沿化, 是否要撥款發展太空計劃?
, T; L6 U' v# ?  _  ], V派一千生果金給老人家要討論多年, 撥668億建假大空工程就限日子表決? 甚麼狗屁道理?
其他即係咩 ??
! s, l. R! |/ ?- M+ G# N% Pselena127 發表於 2010-1-14 11:32 PM
! n! o8 Y& M* ?7 \0 n, W" A
# L+ j5 L- \9 t4 [) Y社會上有不同的聲音, 必須尊重不同的立場和意見.....
) U" [& K3 c0 Y( w$ U以上幾項不一定是你或其他人的看法.....
+ \3 h% @0 m" \! [. N& C其他 = 可以是贊成或反對的其他原因
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。
臉子工程, 人有我又要我;
) ~/ b5 T+ q" g4 N) B官商勾結, 保皇黨或多或少在此工程得益;4 z4 I. e& F8 k& ?: n, ~" s
怕香港被邊沿化? 現在人類都已經發展太空計劃, 為免香港被邊沿化, 請撥款發展太空計劃;& j+ P3 E/ `5 }" A& {: A
派一千生果金給老人家要討論多年, 撥668億建假大空工程就限 .... J" E4 r4 f" ~6 G- R
打狗棒 發表於 2010-1-15 12:38 AM
7 j7 k& {" T- ^+ K$ @7 y
( s3 p$ q  k& g
狗哥, 你幾時去參選?..... 我希望你能夠在小弟 "印有閣下肖像的襯衫"上親筆簽名
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。
" O6 T/ X& I& t/ B' T6 g5 f+ Z
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狗哥, 你幾時去參選?..... 我希望你能夠在小弟 "印有閣下肖像的襯衫"上親筆簽名
$ `  F$ D8 u/ w" c+ C, x, U2 mhamsubboy 發表於 2010-1-15 01:24 AM
2 G0 [, D; T8 p4 Q3 r6 F哈, 我呢d人吹水就得, 要做一個全職議員, 並唔係咁易,, v; b4 M9 J; P* R4 j! @
你估「低能組別」班契弟咁嘆咩? 剩係做按掣機器!!!
2.  贊成, 但要用少於3百億在錦上路設總站.
反對, 因為官商勾結, 擺明騙納稅人的錢.+ W" l+ G/ x: J8 C
! t' R# R5 e: h- L; n+ ^% _( W* g: E
淨係一地兩檢呢樣野未搞掂就唔應該起
6 X2 Q1 e! J6 K8 l$ h+ B' s$ I要去深圳落車o既話
$ E$ e0 g1 q) J2 m2 `9 p5 i點解唔直接去深圳撘?
好的貼题:我贊成但最好少於3百億在錦上路設總站!1 S# x, A5 [# j4 ]) T5 ^
因我認為發展隨了確有經濟效益,也達致交通方便,加上社會要不斷進步才配合大眾急速的步伐,所以興建是好的,但也要節約開資,例如不要設在西九總站,因環保人士反對建在地面有噪音問題而全程走地底所費時間及金錢實在不少!所以縮短建設路段可減少開資。同時正如棒兄所言滿足政制人的面子,人有我有的心理,反正我們都無本事干預,就且看官商勾結而多少總有在此工程得益或令人受害,也未必是壞事,起碼大眾在物極必反時來個真正反一反!或許成就一個大革命讓香港未來過得更好未定呢……0 R' q7 b3 P' Y' P

( z( _, K7 l. f* C- K
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