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日航破產 巿值剩半架 747

http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20100120&sec_id=15335&art_id=136445657 g( p! |0 A- D2 N
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連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...
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8 {3 X, f2 l# G, d8 a* w6 G連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...
  Q7 k) b5 H/ t" r+ Vsm123456 發表於 2010-1-20 02:31 PM
/ B& x5 Q2 }5 `  Z# b) a3 }
* ]# s  u6 p* E) D- w
呢間野已經蝕左好耐啦
半架飛機
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_______________________________________________________ by vbvb


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一早要破喇, 攪咁耐
一早要破喇, 攪咁耐$ }4 g  J& O& B; [$ w, c, r
kuru 發表於 2010-1-21 01:03 AM
早d重組早d復甦
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_______________________________________________________ by vbvb


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外圍經濟影響,其他競爭對手又成熟...
& w4 @% T* j& x5 Q航線與服務水准相近,營運成本高無減價空間。。2 ^2 ?: c/ F6 D  ]* B/ W( ?

- ]9 [& V' \1 {; b) e+ a- k. {又沒有特別具有成效改革方案....; r8 ]# ^3 k5 M% v+ O
, {2 u; J% P) m6 E5 R; ]3 B" x' |. o
內在因素與結搆性問題結合....
2 l- u- i2 g8 Q0 N0 \* F- S- W0 A0 Q# k7 g6 M
內憂外患..想唔“史”(航空史)都幾難......
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