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4#
發表於 2010-1-22 10:13 PM
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你知吾知佢會改咩!!! ]# P$ u4 i# v3 c) e0 {% K
& J! f/ L. H4 O3 Hhttp://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf
# R* ~1 W! A. c- V! h3 }. @0 N, L' j; n+ c$ n9 ^
縮減班次
/ P; i/ E/ @- d+ d* F- `" E4 V: m( ^; c; ~6 x7 l# g
9. 如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少8 o& d* @! D+ B! U( X6 j$ t6 p
於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮& v9 u4 O5 c& B2 g
減少行走的車輛。但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段1 p; g+ ]4 C3 X) B) P$ ] I7 j1 L& y! g2 a
班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的
5 W% C8 J6 K# H3 m巴士線則會按個別情況考慮。/ p A! a+ y. b v4 b1 e; V7 g
6 |7 x* x/ ^4 e你吾係住在總站附近
0 ^: _9 X2 \* Q- l) P: N/ d1 w恭喜你,你身體一定好2 {; b7 g; ?8 L- n7 T
因日日返工無位座!!
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, C+ } k: D1 ~; {7 y" c5 d% {
" n( f+ `7 V* b1 ~9 g( A1 K3 { J( O(b) 取消/ 合併路線
! I$ H8 m6 }4 t/ C+ p% L$ Q! [' o& Q+ m
10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路
% C& Z; v( S- c# X線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,及非繁忙時段只能維持在3 F' j$ Q+ B8 X
30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我' t( R% k0 S6 E, }2 s. |% H/ l
們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服 n# U1 O0 o$ Y7 {8 a6 J
務水平及車費)後, 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。# D# i+ P3 q6 b, m
8 L! M! ]; D. J, S% V, S求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!* f0 d( Y# X$ _, @, T# O8 V( D
0 b1 B+ x1 y9 Z0 G7 a6 l& P
* P% ~% O1 S- S! p6 J呢d吾係擾民; U7 E3 I% r2 x5 D, G5 y3 K9 y( q
請問係咩野!!
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