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4#
發表於 2010-1-22 10:13 PM
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你知吾知佢會改咩!!: p, G' S( ]. Q$ z6 w- c
. S* W! @' l( J! _( ^
http://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf" U% L4 `2 \& J- P" U
- v$ ~ m& q! O
縮減班次( |2 Q4 A; o9 `- `6 O
2 M/ y1 ?: o% ?8 {
9. 如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少
4 D$ R% W3 \, E2 n9 H於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮% ?! c# C3 q- n, C$ Q- n
減少行走的車輛。但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段
: F3 K) v# \) K5 `- H' z5 a班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的
& a; B# x7 |, i, L+ L巴士線則會按個別情況考慮。1 T* b: E0 L5 ?2 l& q" L# x
) Z& a2 P# n# M% t6 c; ~( U
你吾係住在總站附近# I9 s4 H/ b+ Y: S& U+ P0 P2 x% T
恭喜你,你身體一定好$ J! ~" X: J( P$ P# e
因日日返工無位座!!
! N: ~- K" F* _7 c ' @" y+ D3 b. m
4 B# b1 f @+ N* K P(b) 取消/ 合併路線
8 P, l! f6 L' w+ F( _9 ]1 O: {1 }, w7 V; o
10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路
, h8 F" g. [" N k線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,及非繁忙時段只能維持在
i1 Y* D V6 a30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我
; K& t2 p- h9 |7 W2 o們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服
8 O" K, x3 D3 p x9 b3 S# x4 \務水平及車費)後, 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。9 K) ?' l5 ]( Z; z
7 Y9 `$ z& W- j' v求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!
+ C' u& J- p* H7 {5 U) Q 4 Z9 A7 l( F+ Y1 M! B
$ @& W4 L4 R* w/ Z& Y, L) e呢d吾係擾民6 L2 b v, e0 J5 t+ i5 L
請問係咩野!!
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