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發表於 2010-3-2 04:54 AM
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獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代2 b% a. ?/ ?8 C0 c/ a
http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35
5 G5 y! Y, u) B6 Q- A/ z* ~" X9 t
' e( i; V8 i. G5 M3 x! Q (法新社斯德哥爾摩1日電) 斯德哥爾摩國際和平研究所(Stockholm International Peace ResearchInstitute,SIPRI)今天表示,[url=]全球暖化* N3 m/ S1 s5 F% j* t# x
[/url]造成[url=]北極" O5 V$ G' _: T6 k* x6 {: [
[/url]冰洋融解,中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。, c4 w$ M8 D1 z( v
SIPRI說,對北極地區表達興趣一事,中國官員至今仍相當謹慎,擔心因此造成北極週邊5國驚恐。* H: _8 n( ^! o$ o
SIPRI研究員雅可布森(Linda Jakobson)表示,北極在夏季通航展望,不但可縮短運輸航道,也可開採未開發的能源資源,已促使中國政府在研究北極方面,投注更多資源。* v: ~) Z$ J6 |
[url=]加拿大
' ?7 j$ d4 g. J6 C7 g* e) ~2 z: V. Q[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯
. i+ J. r" ~! D K! p. Y! B[/url]與[url=]美國( ^; R! v, Q$ a$ h* X, H: E6 ]3 }' u
[/url],在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時,各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。
. }, {" k) M# K ?0 T# ?目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河(SuezCanal)。$ h, Z( \! W) S7 z) e" S6 m
據不同預測,著名的北極海西北航道(NorthwestPassage),在2013-2060年之間的夏季任何時候,都可能成為無冰的海洋,屆時如果取代蘇伊士運河航道,將可縮短40%的航行距離。$ b) m8 R: v4 B7 t' V; F
雅可布森說:「截至目前,中國對北極開發一事,一直採取觀望態度。」他表示,由於幅員廣大和崛起的世界大國地位,中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。
, u7 ^1 l( w% @& U! \中國不是北極週邊國家,因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議(Arctic Council)成員國。
N* W8 w6 h' b$ s' I據SIPRI報告,中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則,這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說:「中國等待著一個無冰的北極。」(譯者:中央社郭傳信)
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T% e* m7 Q$ F, |/ B0 X. y會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
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