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發表於 2010-3-2 04:54 AM
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獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代$ X) s7 B& |5 B- p7 p* p
http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35- i' f8 Z! P# }) a: C
* I% U p. `' [4 x& F* w （法新社斯德哥爾摩1日電） 斯德哥爾摩國際和平研究所（Stockholm International Peace ResearchInstitute，SIPRI）今天表示，[url=]全球暖化* x! z. O$ l k# w3 J
[/url]造成[url=]北極
! h" e0 e& k7 i$ x" }[/url]冰洋融解，中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。
0 J" ?4 f# _0 b: y$ [; P9 }7 MSIPRI說，對北極地區表達興趣一事，中國官員至今仍相當謹慎，擔心因此造成北極週邊5國驚恐。
3 |3 H$ B, y% `. \2 `( XSIPRI研究員雅可布森（Linda Jakobson）表示，北極在夏季通航展望，不但可縮短運輸航道，也可開採未開發的能源資源，已促使中國政府在研究北極方面，投注更多資源。
_8 q6 y2 L/ {' X[url=]加拿大
' ^" A# ^( i4 b[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯
! j1 p8 C3 d- i! ^1 q, G2 h1 {[/url]與[url=]美國' d+ m6 K2 X# l0 l; y
[/url]，在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時，各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。
& m/ q6 x: K3 y, U/ C6 n& U目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河（SuezCanal）。
2 I% g/ f3 e. P據不同預測，著名的北極海西北航道（NorthwestPassage），在2013-2060年之間的夏季任何時候，都可能成為無冰的海洋，屆時如果取代蘇伊士運河航道，將可縮短40%的航行距離。; K% |: {2 `; q9 z9 |* o- y
雅可布森說：「截至目前，中國對北極開發一事，一直採取觀望態度。」他表示，由於幅員廣大和崛起的世界大國地位，中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。) Q- w2 `* K/ b6 ?
中國不是北極週邊國家，因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議（Arctic Council）成員國。
& i0 L$ y {* T0 u+ D據SIPRI報告，中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則，這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說：「中國等待著一個無冰的北極。」（譯者：中央社郭傳信）! F8 N, s/ m. j- D+ ]
) m a* B. q6 g3 n# P' Y* U
! l9 } @ I0 `( r D5 R會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
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