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發表於 2010-3-2 04:54 AM
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獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
4 h* ^1 t, b2 ^. x http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35
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5 J' y/ g% }1 W+ t+ r" Y" } （法新社斯德哥爾摩1日電） 斯德哥爾摩國際和平研究所（Stockholm International Peace ResearchInstitute，SIPRI）今天表示，[url=]全球暖化
* P2 [7 [0 g& @[/url]造成[url=]北極
0 Z5 h8 V: t/ |" n" E! E* J[/url]冰洋融解，中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。 Y2 {1 P, y0 D1 z% A" Q
SIPRI說，對北極地區表達興趣一事，中國官員至今仍相當謹慎，擔心因此造成北極週邊5國驚恐。. @/ V7 k, ^) q1 ?% p+ X; ]# l
SIPRI研究員雅可布森（Linda Jakobson）表示，北極在夏季通航展望，不但可縮短運輸航道，也可開採未開發的能源資源，已促使中國政府在研究北極方面，投注更多資源。
( z j" x9 u! n5 \[url=]加拿大, r8 O6 [# I+ Y' {
[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯) V* S: t2 ~2 }3 s
[/url]與[url=]美國7 I& Z) u0 w6 _! y6 F
[/url]，在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時，各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。
8 Q0 L% F1 n$ @) p6 J目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河（SuezCanal）。
2 x* ~9 _' e1 d' l據不同預測，著名的北極海西北航道（NorthwestPassage），在2013-2060年之間的夏季任何時候，都可能成為無冰的海洋，屆時如果取代蘇伊士運河航道，將可縮短40%的航行距離。8 M, f# E5 r: B; C6 n
雅可布森說：「截至目前，中國對北極開發一事，一直採取觀望態度。」他表示，由於幅員廣大和崛起的世界大國地位，中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。+ Z2 ^4 }; A- |1 y( ?
中國不是北極週邊國家，因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議（Arctic Council）成員國。
! b# f& X' x( x' k, m據SIPRI報告，中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則，這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說：「中國等待著一個無冰的北極。」（譯者：中央社郭傳信）
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0 R* ~+ e3 R4 s, D2 c) ]/ P會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
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