邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》- E: x: m& p4 F0 i/ U
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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8 ]/ {3 h( s0 _+ N% ~邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
2 d/ P, c5 L% {  c傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
* K3 c0 N: e* u8 J  s& ~關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
3 j$ c6 M* w, w  i" k/ r: \% N科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，; O& @" M$ O$ n" w  V4 w2 W
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫4 n5 H  \: _2 a- _. s! H3 @
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。8 R7 h7 i4 H1 w! i5 n
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
" L5 s; i& s2 a定有寵物在主人車廂內熱死。
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車8 S4 M( i# f* p; I+ t6 K
熄匙等同謀殺。' k! y' M0 t+ I9 w; v

) K! z$ r- s8 g8 E' M! d3 Y3 F) s& }邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，; A4 k1 ~% a9 |+ Z
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
6 H4 q* e( O0 m9 @停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......4 F  }) u! U$ Y8 n* f
出邊落大雨咩.......1 d/ G2 T0 Q, K' R' x8 j. q

5 f* ~2 ~5 v. n/ ^0 Z1 E駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
* f% P0 a; A5 }: i( ], J停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
1 q4 ]8 v+ C/ Z出邊落大雨咩.......7 e) }+ z7 w; q

) Y. Y  l8 ]" ]9 i. A駛鬼留係入便等咩！1 K; T( @" [% r* W7 l/ F/ C
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

2 q0 w' i  d# q* H2 T1 J  G3 F4 ?, \* A' H6 v% [! T
咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添