邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
% i( a0 e( j6 ?6 S3 Z研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。- W5 H- ~2 c' ]2 ~9 b& A
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣3 j  r: U  f# Z3 e
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果; T% n* N  ^& j/ l2 v# i0 ~3 A! T& _
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
' B6 {' E# U" n! i; |* `# R& c- q2 S" Y+ I科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，) I. u2 `! z$ m6 x7 g( e( I) o
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫' J. Y+ {; z- X/ k5 }2 n9 Y
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
  Y( U5 Q! J9 q8 C當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一' N+ D- U. H  t; N
定有寵物在主人車廂內熱死。 7 P9 O) H  w9 @1 P; H# x

3 z# C/ @" `% e, _4 N) N* J車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車0 ?: t5 ~4 S- H7 h# F, g/ E% S
熄匙等同謀殺。8 w7 Z4 f7 I5 t3 Y0 g0 W
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邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，: O, u+ C# {: Q0 v
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............( T. V' T! E% @* `
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
* O$ N0 {# C8 Q3 j! O, ]; v: m出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............% e' b+ |3 S* e) _* r
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
! R/ Q( U8 ?; I) E5 }. X出邊落大雨咩.......5 q. T! A& X* T9 O( u

( ~2 |# q& ~. R0 H/ M駛鬼留係入便等咩！, d8 X4 M+ W4 ]5 h3 ~3 N0 j
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

8 Q6 h) a! Z: s( k: ~9 q. V1 }9 U/ T6 v1 n' Z9 A
咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添