邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》9 H7 W$ |  o2 x6 p' j+ j4 B
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。5 Y5 O8 n8 V# V+ E  @
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣0 f" L5 V, ~  l  u0 b
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果. i. K. t' z" L. V2 P1 |
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
- ]3 J! g( m5 r/ [% r! K/ l科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，2 R! g: `( U9 g
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
! }1 I7 v3 K. e* X. l達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。" W1 Y0 W7 n; X. f, [6 _
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一% R/ v" z5 N5 J( r$ F
定有寵物在主人車廂內熱死。
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
% |0 k. z4 C- {$ O) q/ U4 j! Y熄匙等同謀殺。  r1 l( y) q5 y  j
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邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
$ q4 K" E4 H2 m7 ^. h9 Q構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............& W3 ~6 W5 n9 \
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？........ ~/ Q6 V8 ~6 H/ {
出邊落大雨咩.......
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+ F7 l2 X1 I: f- ^駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
7 s& M! K+ a! I$ i停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......: ~1 o# N) w. O! i) Y) o0 _
出邊落大雨咩.......& ^0 H6 t1 h. a1 A1 r9 p9 E% g

. x* s7 B' D6 e" N2 h( j6 N駛鬼留係入便等咩！) G4 Y3 u1 W& e% ~
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

* g3 z7 M' R: Z( Y7 e7 f4 R
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咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添