邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》9 g1 A2 F/ c, y6 R
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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" x+ Y  A- N/ D1 C; m! R邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
# z. m+ z% w- E* H. N# B) d傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
7 J, A# `6 ~, F: h關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
$ m: ^7 J- Q( c0 D+ W科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
1 b" i* F4 G7 o2 Z/ j/ E) }6 W相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫1 B  q8 B( f! e; I9 ~, j
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
9 f. a& Q5 g" U9 s當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
. b% s* t3 @+ \; k" C- O1 x* F( p定有寵物在主人車廂內熱死。
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
5 v1 O/ }  n6 m! \熄匙等同謀殺。
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8 u# y* c1 X3 a邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，! |5 F( r; J. D1 k
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............1 t. B  W: t2 I% z
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
0 D7 g) J8 |, ?. ]; q/ i' L+ I" T# A0 F出邊落大雨咩.......& C+ `7 u: h/ A/ d
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
1 L6 Y. a. T9 R! v5 o停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
& R" T0 q8 C' e( p' R5 F- f( R出邊落大雨咩.......
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$ x( n- [1 P& [" T  `+ e駛鬼留係入便等咩！5 L( o  _! v, z- [0 N2 W! o# T$ r
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

2 k  ]0 o. Y$ C' X- E0 L9 [, W; B7 K. M2 k" S7 x- v
咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添