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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅
6 p* A6 R. ?0 j! t4 o1 \2 d(明報)2010年10月5日 星期二 13:05% Z: D+ s# P+ R" ^; [- s1 N) Q
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
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電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。' s2 _. V: e7 M- P- }, |8 O" h
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此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
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另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
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公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,3 A7 Q7 s: M! \, r
係有其必要,
% L9 U5 h& }- v. `; V加價就最好適可而止,% m+ p" e4 `! Z" H; F. S$ l$ u
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹: f$ `. K3 ]  h& `# t. m% X1 ]

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其實以往都有訴求,
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希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,' w/ @. R& ?6 v5 U8 r" S4 W6 H
可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,& t) T. Z3 q4 m$ T
可以供遊客知道電車樣貌0 X4 ^8 `9 L# U2 H; f' k
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
0 ?$ x; U% ^3 o+ @5 M5 S0 `

+ Y$ T7 w+ I, k9 f: \) G8 ?0 ~' D. b架120應該唔改裝呱
0 e& ]2 h2 N, K
/ D" E) s' V7 e% x7 L. R架120應該唔改裝呱/ ]+ A) E) A7 X% K5 G
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
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% k0 P9 p$ S& `- S4 i, T9 E0 I7 x2 q& z$ N/ m1 I  U
出租車應該保留原貌6 W; z/ Q6 j$ J6 B5 _6 Y# H- g

7 y; k" U& y" Q" P+ W1 d希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶
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