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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅0 B* r- d) A% }+ m
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05* [1 }8 I) Y( s' H1 s. B
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
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電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。2 y) ?8 ]4 S' w! w; ^" u1 q
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此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
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* R2 v, B: @, ?! t1 P  h另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
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公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,% U7 e  S0 C+ C
係有其必要,- w0 n5 r6 e( n1 ?. X% T
加價就最好適可而止,
4 m. I! S& `0 Z# Q' _/ B票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹
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. Z6 K# _2 @! X1 Y- t; c其實以往都有訴求,
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7 q  E" |4 ?6 F! n. J希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
) z# A  v. }% b% u1 ]- V可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
0 ]4 K' {9 \+ o可以供遊客知道電車樣貌. @5 [5 ~8 S2 C+ s% G
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
1 t* e0 s  y, B6 k% e
5 \1 m; S3 m2 ~9 ~/ Q' x# _
架120應該唔改裝呱
  j! I/ _# ?6 u% q1 F1 r! n* ~
5 e0 d/ H% I; u4 M9 Q
架120應該唔改裝呱7 [4 F( e) ]# H
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
, a- p1 g# Q3 D* @1 c( o5 E

. U! i( ?" A3 l5 p& v5 j( U  C
/ [. y5 w/ {. ~% @出租車應該保留原貌
3 K/ j4 d9 s: N& @" K- p8 t& W' `. _8 ~3 ]: U: S* F
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶
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