[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 Train, 電車

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電車更新 將告別下層長椅
5 o' I  d3 i) F6 A! f% y(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
* i+ v% y* S- ?* r: @香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。
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2 z1 B: P* _. I  ~4 _8 [2 A* }電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。1 R' ?- ^! i: f( B8 G* _

- |9 e0 t) H- {2 t0 W& I/ q  w" m此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。
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另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。
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; `; n4 C; v9 ?& G6 ?' g# P公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。

darkensun

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行

infjlam

其實適度更新電車，; X8 U( Y6 X- [- }
係有其必要，
% k7 r* p- u9 G, M" M加價就最好適可而止，
. {& H& \8 |+ ]* [票價加得太貴，對沿線居民影響甚大

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要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹8 j0 b1 V. H( _$ p9 f/ z

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$ A: x3 m9 u! s其實以往都有訴求，
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希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”

kuru

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
# {9 t+ D7 @. M$ d) F% r可以供遊客知道電車樣貌

CAT-BUS

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,& O# J( ^+ }) |3 ]/ X& l" `
可以供遊客知道電車樣貌
4 w7 I$ B( W- v) c# n. okuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM

7 L/ C% f& B! ]. D6 }
4 M; i# X& Q3 X- v架120應該唔改裝呱

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9 B- a* Z' E  @/ n$ O
架120應該唔改裝呱
3 h5 B* S. I2 P; l! vCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM

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/ a+ G; A; \5 t出租車應該保留原貌! f6 |0 H. {, h+ @7 B& F
, G. G" i( {  r( n0 H! C7 t* Y
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶
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