mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif" j  z$ x) A0 G  L0 ~( ?
如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

" _. I, G) K: x9 j/ Z5 O8 v
可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
& ]# J/ T0 ^' Z  y+ O" }% C; }9 s+ z
+ a) f" q: m& H* Z% Q: A8 o& ~1 n可以用普通插頭但叉好耐

9 t3 y9 q4 L; k0 |/ h; R5 a

( U$ g/ T$ H, y3 c  \" c2 e
" I* \3 {9 L! z0 y叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif1 h! i% U3 f* y' ?/ d

$ y: X6 W. j. F: B
5 z  w1 O, W) w" s. ^0 y8 k5 Q& O" _. ?8 \+ }
叉幾耐姐

" T" a1 M+ ?5 P  p# K3 h- r2 o
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
4 u) i! k% o- j* @9 w: G% S仲需要考慮各方面協調配合。
* W( z# w+ w3 K4 t3 _只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。8 D; ~1 y! Y* D. B" I3 @
件“貨”好容易失去市場價值。
& O9 G9 q( q& b; i% P
; O, ^/ L, D% @* W充足“零件”，充電“位置”不足的話，
( a! t2 b" ~( s  ~9 r電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。
0 m, ~2 I) I: K9 K& U& d& S零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？* l8 w" k: I) A( e; Z( i+ k9 ^
2 P' Z3 \. D' j6 w* w3 `5 q

) T, B* G% t& j電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，- U" c" S+ p0 U3 b5 X
不能普及的最大原因 是 什麽 ？
% w  u+ j8 |4 Q% e" c- o7 n6 a4 y$ g5 g+ Z; _7 i$ @
希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。7 B2 |7 b1 h8 C8 d0 y6 M) E& M
最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。
. q) u3 R+ Q) @. d, _% C先締造一個完滿而實際的“配套“方案。; T3 b* P. p, y" I
有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif5 M; i+ u: r% g, F) Q9 |% b- H# _
冇冷氣

1 ^2 n; N1 x9 D  L: Y  j
你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，3 Q. ?7 A- N3 {% d5 ^3 |! h' B
石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，
2 F. M# g1 x6 J# K' y何況有環保因素...* @9 E+ T, ]! c

; `1 n: ]* w0 F, w& R4 j最大問題係好多技術問題還未完全解決，
. V9 K+ o& V! i' k# x7 `% u) ]( B" y電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得 : s8 ^% R7 k2 P# ^; Z
導致電動車風潮仍未真正流行～