mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
2 ?+ J6 k. A: e8 J7 ?' P如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

* [/ ~) |# l: f% r" j$ h; a可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif: g- h# ?  ]  l

$ B: L0 v6 c$ W  R: i/ h可以用普通插頭但叉好耐

# P6 V/ L5 m9 K% @( N- C$ ]; \) t8 L' J! H% F/ J6 y2 l
+ s$ \/ H' O! T7 r# C
叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
4 L8 M* @+ s+ T* Y2 [; X, L1 V6 a: R+ k
9 m$ }& z: Y1 t8 N4 s
* ?+ j0 o2 _$ G: X. A8 d3 a8 G
叉幾耐姐

6 Z4 `( I! ]  `8 j3 j唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
, \. X9 }$ m( C) A+ p仲需要考慮各方面協調配合。- ^/ c9 f& r. m9 q: I
只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。; ]8 |: v0 `. H  U4 @2 a
件“貨”好容易失去市場價值。5 Z" q; `" d8 ?

- M0 k, f  Y8 H* z, \- e' ?充足“零件”，充電“位置”不足的話，. L9 [! O+ `; C
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。. F) G' Z' L' P
零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
6 ]" E; u+ g" p7 M& J' E( o0 y* O% {1 h/ E: a4 Y7 z$ p1 x+ l& F0 ~

& _- B  N* z& k: c" U電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，( E$ [4 }% x3 `7 [
不能普及的最大原因 是 什麽 ？
3 m& g% A4 [( R1 c/ o: U' C! q6 I, s5 x" e
希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。  y; {8 U* ~* w! I3 C/ b( d: G
最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。
5 n( N) y* B. Q6 v* _先締造一個完滿而實際的“配套“方案。" f: y) ?2 J; c$ G, g' l+ U. S# @
有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif: o/ {" D- c3 _$ B
冇冷氣

, l6 m( `% n" g) Z# ?
你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，
2 t' e" R8 Z' m  ~% O5 o7 }) D石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，
2 r# f* A0 B' K3 M. h! I8 ]何況有環保因素...
1 S: R: |% z" l+ A; ?$ x
9 U9 j$ H5 x) A  Y最大問題係好多技術問題還未完全解決，
( [( r3 y4 @/ o2 z6 _# C& q電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得
# u7 ]! S9 \8 e' K9 Q& d; f導致電動車風潮仍未真正流行～