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原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif' f# D6 G& r2 r) ?2 z
如果 充電站,維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。
/ i7 s. y* c# Z; V
可以用普通插頭但叉好耐
原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif: p- ?+ q9 b8 A0 p1 {
; h4 O7 ^# Z1 a8 x" G' u
可以用普通插頭但叉好耐
5 l( u4 s1 }2 P/ Z) V/ @
5 X2 M1 S) W4 |% |' a7 b; c- K' a
0 X- o9 n0 D1 b' T( }3 o叉幾耐姐
禾係 ........ ....... 電梯男
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif) I  O, w+ h" \4 ~$ d1 U
/ r8 T4 Z# W# G  v% I: G5 Z

5 i5 R- q5 _& }1 Q4 H0 F% }4 k$ H( P) {! W
叉幾耐姐
# S( F  s! j+ N3 x  s: r
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘
要咩牌先???
當今社會~~~~鄉下早晨雞叫人城裡晚上人叫雞
smart micro hybrid 都係11萬幾咋
要是普及,要消費者願意付出購買,售價便宜只是基本法則。
* M/ \7 \1 {" Y* _) z9 a+ B仲需要考慮各方面協調配合。! j# n& A6 N" [+ K
只故賣!而不願意投入資源,把相關配套設施處理得妥善。$ g0 U2 c7 i- x) ]
件“貨”好容易失去市場價值。
- t( ?6 C( C3 ]& }5 I+ A; {; _- X$ e# R: q* w
充足“零件”,充電“位置”不足的話,
2 E6 t$ P5 h3 P" @電池仍然處于行走80公里狀態? 想去再遠一點的地方受到限制。
9 y% n5 E" B' ~5 q- r8 A& G零件配套不足,維修等候需時長,就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎?) n1 K: y  }1 n8 Z3 K
) n7 Y# |/ b0 g" p# u( Z

7 N0 R- ^2 [7 D5 Y* [$ l電池推動車,根本就不是什麽新鮮事物,
; G6 N) F- e6 O% B% w# C不能普及的最大原因 是 什麽 ?1 m+ P6 m2 u8 Q# z& u5 v; e7 a% v
" {6 b* @* O' ]4 o% G% R
希望,滿康熱誠 ,熱度三分鐘的“政府”。。* F5 D# q2 V+ f; P
最好參照其他國家失敗的例子,再整合研究香港地理環境。3 V4 w0 s9 Y; a# |" V4 d
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。$ |1 Y  o5 o1 v6 ]4 s
有條理的推行,相信”普及”會來得實際湊效。
應該無乜巿場
咁多地方都唔可以駕入,其實無用囉
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif- f4 p9 Y. J" ^/ v9 |, I! V
冇冷氣
% m/ Y/ o! E; X1 a+ O4 h 你咪當佢係開逢車
其實電動車係大勢所趨,
; z/ s$ B5 x/ B; h8 ^1 j' }石油好可能在我地有生之年,就已經完全用完,7 D" y5 s5 q5 a
何況有環保因素...
) V) [5 \2 Q+ ~. p. p) U$ t( {0 d
/ x) L) [" U7 D" J9 D最大問題係好多技術問題還未完全解決,
9 z! l+ U- Y; {, k7 K1 r+ O電動車亦唔似電油推動車咁方便,行行下,冇電就真係「瓜」得
. E8 j9 E% L, k  i: E2 t9 a0 t) a導致電動車風潮仍未真正流行~
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