[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   ' e) O  _. M# ?3 l6 ?2 s

9 {4 g! [! a9 Y$ X5 ~0 X- L[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，6 M) m% h0 L; b+ B, T

' T3 Q5 y1 P( V4 O# K點解唔探討下巴士超速成因？9 a5 }& y; Z# ]+ e& x8 M1 ]1 I2 e
巴士司機為何要超速？
& B; Q' w( ]1 q1 Z7 p係咪因為想趕收工（尾班車）？' O" q9 G- w( ~. V( V
抑或想快D埋站休息？
2 G5 v, _# X; U% N8 T. i抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速
3 K8 p8 ]7 a8 n; e$ \& d' T係差左幾多& @1 k: w5 M4 r% ~  ?2 U
車速限制有d位比走盞架
3 m% x/ Q9 H# h$ H& G3 @, W+ V超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速- K5 O3 s1 g8 z
係差左幾多
3 P# q! l% u7 h# t8 Z3 @. W9 G9 X9 i車速限制有d位比走盞架
5 ?! E7 W4 T0 y, }. n超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）3 b* J( N3 H4 ~1 l! L( }" V3 B# _
mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

" b: S4 v  @0 [1 h2 |. y
, _+ G6 g, ~1 pif you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
( b/ B+ E' S, l8 t- V1 \0 ?! O0 m/ W( v/ w+ G* G% q
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction
7 L9 a! e) k! B2 c' x! Lgarmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

) T/ b: z: w5 |8 |$ W, {4 v
/ R6 D* x7 `. s0 P' C* X0 A
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
1 u  P: x5 H. ~2 x0 G7 {. I左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.! F4 o/ F- F- b- \4 l

0 H. G. J, \0 M, i- X4 N我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam
# z8 U" @/ K# C6 f& i) ?8 H/ {+ E& L; a9 @: p7 b2 }. d
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.
: _' B" A) [0 h  @& v3 b, Q+ h. V6 I如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?! m3 q! x, q- {  ]: u" n

6 L! B: P! R$ e節錄:( S3 l2 N- O0 w
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。2 N: K3 v+ m7 _6 A" V/ J

* A# T* f4 H0 ?! c: v　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。
+ Z) t; s1 w. X" O$ d
5 e6 S9 u" L2 G$ x0 q- G6 }: `看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
- h/ ]0 q: I( g0 @4 G% T* p/ `3 _http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

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; S* p( T& X# L7# 12d3
( w( s% f- u% X# c& m
% u0 x2 Q5 v1 M+ T+ v9 R7 @6 Y  k其實我較同情香港揸巴士的車長...( c! s6 s4 c" V8 J
綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，
/ r# k; K) B8 S* [: O; I3 \反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！
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大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？0 {/ W! s( b9 b
慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？
6 \" O. d% y, V# t點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？
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其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，  Z2 S" s: f, r/ X' h8 `4 X+ b& E
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.