[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   % k, l7 Q5 |0 P

/ G) C- Y8 X2 K6 J3 D7 ][youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，
. ]% L" G3 P! p; f5 p
* t. x3 f7 @2 r點解唔探討下巴士超速成因？5 _! N- x5 W/ `) o3 P' a
巴士司機為何要超速？
# Q& m) K  G/ _! K" B7 V& p1 C係咪因為想趕收工（尾班車）？+ v  w  W1 ]- v6 A% p6 h0 P
抑或想快D埋站休息？
, l* S8 Y5 k9 Z" h# m0 n3 o, i3 w, Q抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速/ {- W5 S- S  u' e6 Z& |$ G
係差左幾多+ e- n  q0 [- n- t# \
車速限制有d位比走盞架- ]* A" H, L  V& P% _
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速' U  @0 O* ^$ k; B
係差左幾多8 ]8 B4 a6 Q, t& [
車速限制有d位比走盞架+ k4 e: n+ Y' z0 d, D* D0 j
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）- c1 E" p' Z1 ]5 ]
mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

& [; t& t: q& m6 n& f$ y! L+ `

3 i' {( l) _4 J# cif you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
$ ?) U; X$ f1 U
! H  |9 `  {5 O- o  d: n! G, a! z  ubut if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction
1 |2 B- `( s) |9 B* pgarmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

4 s. K6 i7 `) c( `9 p% Q0 H- T6 k: g5 o- e* G0 M! ?  n  Q
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.1 g/ n( [0 N* X: @. `
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍., m2 k' E1 R+ a+ o; N: O
( B& ]5 I; p$ {
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam
( ]# P- _  M5 }; {1 c/ I5 r9 j0 G  d- M" J* R
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.
3 N( o1 N, }1 A  h6 o- |$ ?如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
! l- P5 Q" G) v3 r; j+ W( o* S
6 C3 Z+ p1 i- r" S7 ~9 c9 |6 e( E/ p節錄:
3 R  i) H$ ]. @1 o8 X" }7 F: I汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。8 n3 k# K5 F3 \+ ?7 x  S8 a
1 d% M& {$ c" \2 O2 Q% h! C
　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。
: g7 ~7 Z3 }) I) Z6 g% \$ Q# {6 f, {) G. V& p
看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
5 m1 H1 {! y* a! @http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

+ p6 n8 {+ p% J; \
' v: N& O9 A; S$ i5 T3 G- p' F4 V. q! p
7# 12d3 * a  O9 Q+ j! X& S, K
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其實我較同情香港揸巴士的車長...2 K& U" a4 {; `1 M' X8 K% {
綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，
/ h' O+ y! I- L% k9 {$ _0 x9 a反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！7 }) b9 Z  k) R$ L9 \' v: |

' j; |* q+ U, h% g6 x) h7 L4 f大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？: V+ f& ?8 o  C7 u; N* v: ~9 {
慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？
  \- |# [6 k4 g' w3 {2 M點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？* j" `5 w: L+ [+ r3 }. l
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其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，& {2 y7 h8 |8 E7 M- J1 K4 Z
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.