[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   % q3 _8 O) O3 ^% w9 @! _

" `+ M3 V! F" G8 @1 O[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，: N6 ]/ d4 u3 \: u* e2 t
" w& k9 Y% e2 K1 i+ m
點解唔探討下巴士超速成因？7 P: i* M" ~  ~
巴士司機為何要超速？
1 @$ G) X. {: E2 E6 ?係咪因為想趕收工（尾班車）？
" ?2 f: c' z) w" j抑或想快D埋站休息？
% V" S) u* Y& P& i抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速6 @& e$ M2 |6 m& v& x
係差左幾多
1 _, e4 }' S# m3 Q& p$ |8 j" }1 E6 y車速限制有d位比走盞架% F5 E0 w; `' O3 t! \! \
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速! I9 b1 e) r  l7 E+ H) _% m1 c3 M* F
係差左幾多
3 O/ `) _& h3 w車速限制有d位比走盞架, A; h! g4 A' I$ I$ v
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）: b2 E8 f- B9 Q7 m2 r/ `# M( k% k
mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

. @: F+ D( O" }6 ?& n6 L  f$ _4 I& R9 I2 g
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....3 S* l1 V; z7 }; k; w$ n

7 H' p* |! ~: x7 K* @; gbut if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction% ?, {0 i5 M( S: @
garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

  C$ |, S, A$ x. `0 v
8 O+ {$ p  B7 A( u5 y$ y  f7 i, Q! @
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
8 g* q6 D% i1 [左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.) b0 b& T& z4 V) ?& G* l

  G% ~4 n* n+ w4 z6 T. X& [" o我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam - d7 n& M  T2 W% H2 U$ j

, @5 E8 g/ G: J6 f9 t! N我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.
2 D4 V% h  W* m6 l5 }如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?! N. c4 D0 `) D! f8 |; a1 v8 Y

7 |; X4 B1 O2 v+ _2 d% s7 t節錄:
% T0 `+ ?. n& C/ c8 C& O, D8 |汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。# ]" }; p/ ^; F

: Y; G+ p7 j6 y+ S" Z　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。! I) ]2 w+ \- h* ]

& J1 @6 ^& r( [3 M看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
- u$ a1 E# c0 |" n& f( ~7 f4 L& Zhttp://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

" D9 o) N5 m( G6 t! l# f

9 s8 R' w: K* Z( O% D7# 12d3 3 c' d4 m7 v' [, k$ F  ?

( _2 }# g% l1 k9 @& y- h7 T其實我較同情香港揸巴士的車長...
! H9 \; a4 E! m$ Q; p" G% `綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，1 \: p# B8 B8 I
反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！2 k) Y! i+ K3 w6 b# y' I) l4 s5 A. _

/ y! z6 s7 w  G+ I; R大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？
/ _" z, ]+ g' `0 f慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？
1 O  w! x$ w- z+ S點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？
) `5 \6 C0 {3 [* a$ R! u! {5 I5 D8 S$ j9 ]; A  `
其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，8 }/ ]6 M7 v: T! k/ ~  i& _- g
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.