[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔  
8 D( K  `+ f' e2 F: Z5 p; W$ F. @: i+ C7 d) R
[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，/ m) N7 o# G/ D1 t

$ N, W* k& U( h. e  P8 \$ a點解唔探討下巴士超速成因？
6 J, Q9 H, j* b( {( X& O巴士司機為何要超速？
$ k8 l# L0 c# ~# A" D係咪因為想趕收工（尾班車）？. y) q' `, N2 n  `, t7 ^
抑或想快D埋站休息？
* f# A0 n( \& S5 i( b抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速
" x0 [: A$ W$ |5 B* n" P係差左幾多% M, }4 _/ w2 i) d. c
車速限制有d位比走盞架
" S3 ]5 H) j! J+ j" @2 u$ w- k超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速0 Z! p/ N, V4 ^: \5 H3 v2 z
係差左幾多& o- g' J! M: Q
車速限制有d位比走盞架
7 J+ m/ z* W: ?+ R1 ^. X- e, `3 }超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）% P$ q2 s, H$ N# p
mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

" W6 p$ F5 ]: p5 T" n
( B$ i# Q, z& D% I' X3 ~if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
1 o6 e! m0 `( R3 y
6 T# ]) u2 A) p4 w; k* y% _! |% n* V+ Gbut if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction
% g9 E5 A9 P3 o, s, i5 w6 x/ P; fgarmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

, E/ R. M, L2 Q8 Z+ Y0 A) B" h$ h
. V2 V1 g5 A6 H8 L- X2 X* t. y06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
) b& Z* H! h% a7 J6 ~左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.
7 g* l9 C8 V, ~. P; I
2 v' G5 y* M8 W7 G我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam
- _2 y+ X0 s. c: f' k0 r- a
9 v( Q3 E. g8 X) n4 f' ^1 u( l$ g我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.
# i3 d' y. h' u如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?: n& y2 L9 n% ~
/ q# ]7 f& d: T5 u, s4 g
節錄:
. X. A8 |8 r7 A- B) d( a+ O# J/ h汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。
2 F, k4 ?4 k  h' Y  e. b* [4 e* P
# d" h8 X5 F$ g5 D1 m, z　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。
  |+ |, L' i  I; H) _
; [, p" z6 h2 B$ s2 ]* ?, u看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
7 ?0 y+ u2 P6 F9 d, H6 S: zhttp://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

( u) [! i9 ]: M, z4 x8 q  B4 i! T6 v$ u' }
7# 12d3
& N/ S% `& S* h# w- O
7 I4 J! j. N1 R/ z8 }7 O其實我較同情香港揸巴士的車長...( W# s( z, R+ J) ]1 g
綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，
" S% v( a' W  t9 R& d, `/ J" I3 V反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！
, q, T. \2 U- r! j8 ]+ x8 t6 A( T# |2 h5 B  h( _" J+ X
大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？" z$ Y+ M5 w2 j' K, c9 A6 k- K( d
慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？
- X- V! c3 ~! v& m) Y/ U點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？- s# e0 G! a2 _

: x/ D" l9 {+ m8 ~' s7 q9 c其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，# Y) L  |9 M& v& S8 O5 [
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.