殺破狼

淨係睇見鄭嬸嬸答問題都答到一塌糊塗,就知現行方案流弊多多,強行通過只會後患無窮

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今次行動80後, 並不單止年青人
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反高鐵, 也有一大班專業人士/工程師企出來5 a, X. Z, t8 K" `" E2 I* N" e7 z
. 什麼"無錢養他們" 並不成立.
" a5 N$ U2 ], ~6 c) O8 l這廿多里的高鐵造價6百多億, 但比青藏鐵路還要高! 根本不合理.7 a! B. t3 X7 C) I% {+ T7 j3 \
導致價格上漲的主原有二, - K" X* o; c( ?5 a/ W: V; N4 O. O- U
- 與十大基建同時上馬, 搶高建材價錢.& I7 I# S$ @6 ^$ i* U2 o) k, Q
- 大角咀鑽挖工程, 而且需要避開地底斷層./ ~4 ~' U4 h- e
- 考慮環境因素，採用隧道設計.( s! ]. z! |( t
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這兩個原因, 對無工開的工人有幫助嗎?
4 x' s, w. u8 |題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲? 3 p0 ~9 }2 {0 v6 l/ A0 W4 z# R

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再由 facebook 轉一轉貼:( ?- _' k, K( K( E; P. @% H
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請廣傳︰急需各校同學師生參與，總動員宣傳1月15日萬" W; L" B0 s0 F8 L: a# w9 `
人決戰立法會。聯絡︰理大蕃茄 96219903，港大 Hinson 95878899，嶺南 Leo 64896536，中大阿寶61213708，浸會佳佳 61218961，城大 Michael 90937235，苦行支援劍玲92159665。另反高鐵大專校園苦行︰明天十一點嶺
9 ?( N. c' y, D0 W南正門，三半中大百萬大道。
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1. 假高速﹕廣深港高鐵香港段只是假高鐵，因為全程使用地底
- |  {" g* s' K隧道，香港至福田又只有30公里，加速不久後又須減速。
( A6 Z; n" W4 n( U; R$ x因此香港段平均車速僅130公里，與內地段的350公里7 |& x$ Q: Q' I$ S* _
有近3倍差距，車速與普通鐵路接近。
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! P+ @( @% f  z1 O) k0 C2. 假廣州︰將來的所謂「廣州站」其實位於番禺郊區，到廣州
2 J# g6 S, D* Z1 W! o天河商業中心的人要轉乘十幾個站地鐵：吊腳西九站 + 48分鐘「高鐵」車程 + 15分鐘邊檢 + 40分鐘轉車 = 廢鐵。
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- {% d6 A2 ^: i6 Y' g7 S- U- B& ?3. 新界人「得物無所用」﹕政府估計，高鐵主要客量為往來深4 J7 R& d/ L  q  s
圳及廣州，八成半列車往來此兩地，但現時新界居民已有多; i* E5 u; F0 |- ]
種方法往來珠三角，不會愚蠢到先南行至西九龍，再乘高鐵( G" x( {# l. d8 j7 Z# s
北上。 + v' `1 o9 R; Z

$ ?  w, W+ {) p& a4. 有錢人玩意﹕高鐵票價高昂，接近飛機，單程往北京，大約
1 g$ h1 _) ]+ F. M為$1200，不是普通人負擔得起。
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; p' n: s! Q1 g7 A6 J- D+ _5. 炒高樓價﹕總站設於西九，不方便過半香港人，只為炒高西1 K3 g, e6 {. r! l/ v
九龍一帶的天價豪宅群。 3 }* O; s0 }! j& y( u. j

+ W: A: c) C4 }, E& |) R5 J6. 低估造價﹕高鐵全程於地底興建，有太多工程上的變數，工: }  S8 ~8 t# v9 I3 X6 H
程界已預期最終必會超支。
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7. 高估客量﹕深港西部通道、落馬州支線、大欖隧道、西鐵和1 _7 c5 }% O7 L+ v0 q3 c
機場快線等，均高估客運量/車流量，造成嚴重的浪費。目0 [- }# }( z7 k; j6 v( y7 _
前政府估計高鐵在2016年的日均使用人次有990008 v$ P% O6 e% _$ P6 Y5 \
，若再次估計錯誤，則政府需要長期補貼營運開支。
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8. 無視更佳方案﹕民間「新高鐵專家組」建議的錦上路方案，$ I6 m3 f) R$ j+ e& ?
可節省300億公帑，換來同樣快捷的服務，但政府為了維3 o/ d+ R% |1 F6 @4 z) p
持權威，肆意抹黑新方案，拒絕獨立專家作比較研究。
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9. 缺資訊，沒諮詢﹕政府和負責設計和營運的港鐵一直沒有就
/ O# S: b. w. F: a0 j高鐵規劃向公眾提供充份資訊，更沒有諮詢公眾。港大一月- a+ D* L" R7 _! R1 I: e
初的最新民調顯示，只有16%巿民認識高鐵爭議。 7 K  j' j" g4 y
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10. 毀人家園﹕高鐵徵用石崗菜園村蓋車廠和緊急救護站，幾百6 |- X2 g& j$ I  Z( o8 k7 b
名村民失去五、六十年的家園，政府的賠償方案令社區和村
7 G+ r$ }: D  u內大家庭分散，長者晚年頓失依靠。
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11. 危樓炸彈︰高鐵計劃以巨型鑽挖機在大角咀14幢短樁或無( K5 b8 f( H. ^0 K1 S
樁舊樓的地底鑽隧道，隨時會導致沉降破壞樓宇結構，但政
* {7 S- J1 r! ~# B府一直隱瞞居民。
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12. 破壞新界地下水系統：高鐵全程於地底鑽挖，破壞錦田及米: e1 N. C( X4 {( T2 }8 S, f
埔農業生態地帶的地層，可能令地下水位下降，破壞生態。
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13. 大量廢料︰鑽挖隧道將挖出泥石廢料近千萬立方米。廢料不0 H: u8 V* h- {. q/ ?
單會填滿香港的廢料區，更要將當中五百萬立方米輸出台山& W8 {' R2 X- B( c7 g! N7 v3 [
，禍及他人。
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/ A- `+ o+ `. ~6 i1 w14. 政府方案問題多多，市民沒共識﹕高鐵的定線、客量、效益
( Y: S' L$ ]9 v8 {評估等方面已受到多番質疑。一地兩檢未落實，日後高鐵乘: j: i& @* U/ q! Q8 q- }% a* U5 J
客隨時要在邊境下車過關，嚴重影響效率。總站設於西九龍
& Q# U  \! Z3 r) M: P) R2 E，又會導致九龍大塞車。港大民調發現，反對或要求擱置西
6 _& t. J1 Y" N- H九龍總站方案的市民有45%，與支持者不相上下。 ' z' h$ R) v3 @3 \
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15. 669億可以花得更有意義：回購領匯、東隧和西隧；興建
5 W/ ^2 ?- k9 e2 r! U8 d公屋、居屋；發展社區及綠色產業等，都是更加善用公帑，
8 u' v  h5 ^6 z5 W; t; {7 {8 Y更受市民歡迎。
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) p2 @2 s) _. J1 [' `16. 重複建設：近年政府瘋狂興建跨境基建，廣深港高鐵之後還
: u7 M$ v, P  I) M4 o有港珠澳大橋、蓮塘新口岸和深港西部快線等。跨境基建供
6 G& `6 @4 ?+ e/ ]% s9 Z, }7 T  p過於求，淪為政治形象工程，浪費大量公帑。
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17. 高鐵創造就業職位不多：高鐵花669億，只能創造110
( p; a7 r( n7 I00個職位，而且全程於地底進行，參與的建築工人必須持+ \( u, ]9 o  e6 q* r
有特別牌照。反而興建公屋，一幢僅1億元，就可以創造1
/ D( g7 ~( t5 V% {3 h) m8 v& ~/ ?" [00-150個職位。撥300億建公屋及居屋，已經有近; ?  M" ]$ K1 ^$ y8 P& i
50000個職位。 7 Q: m  O$ H7 G% Y. ]; P) o) [
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18. 城市規劃要更民主﹕從利東街重建、深水埗重建、天星、皇
7 F) S7 ?" L7 m6 p3 a后到菜園村的抗爭，市民愈來愈體會到，城市規劃制度必須
/ f% K9 H6 M. A6 r) F' ^6 Q更民主，城市空間才不會被有錢人壟斷。 ( q& @, c6 T9 I* ~

5 k& b( O% U9 b$ l( J9 N$ N6 l19. 不義立法會撥款自肥：功能組別佔去半數，這些並非代表人/ T5 t$ i" `- A6 c/ h: [( [
民的議員，怎會有資格替香港人決定669億元公帑如何使
0 _1 z; b- O1 x! z% Z4 t+ K1 a用？功能組別來自各個既得利益集團，多人已被揭發與高鐵7 L, u. f" H( _1 @4 F
項目有利益衝突，例如何鍾泰就是將競投高鐵項目的中國建
0 u, [1 a% ]" ~3 }$ U築的受薪董事。
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20. 阻礙西九文化區建設︰高鐵徵用西九文化區一半土地，限制% f' a$ E6 H" }& L& I/ P
了文化區的設施建設。港鐵最快到2015年才將地盤還給
1 M+ [2 f( G( X8 I$ c& ~# x1 h西九文化區管理局，文化區工程將被延誤。

chankayiu

為何飯文和80後不在十年前高鐵未plan的時候來反對, 而在申請撥款來反?
/ [& E& _- M6 D8 [1. 因十年前的80後是一舊云, 十年後更甚, 還慘被利用.....
9 u9 l8 j% @" x6 f2 s: V飯文和80後不支持高鐵, 並不是因為貴, 政府沒有向市民作足的咨詢, or 要拆了菜園村, 而是因為這班民主鬥士根本不須要, 甚至根本冇机會返大陸, 連返羅湖, 去澳門都要返轉頭, 所以高鐵對他們是多x餘. 所以反對.1 G3 ~: w( ?4 |
作為屋村長大, 土生土長的70後, 見到果班人, 都覺得有D失望.

魚佬

多謝班 80 後, 令越來越多人明白高鐵既真相

ado777

你因住比人插死

jojojojoj

題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲?
2 p) \. F! E5 e12d3 發表於 2010-1-13 12:12 PM

$ n* m+ v& M$ y5 O$ g% M; `$ r0 l# b0 B
幫建築工人??( D5 B, @; J  ]3 l
連承諾優先請本地工人都做唔到, 咁都叫幫??! n5 U+ i" A# T$ }. R
班地盤佬出黎比人利用完工都未有得開就即刻比人伸開,- A# [- G. x! H$ r
真係快過高鐵

自由神

你因住比人插死
1 G: y5 T4 e9 jado777 發表於 2010-1-19 10:53 PM

不會了~
: t  ?/ `0 f" N0 v: w作為言論自由既社會- c8 e; e  z3 z' C
大家可以抱有不同的意見- V7 a/ W" P% t5 H& B2 t: O" r
只要言之有物，有事實去支持論點的話
4 e" R0 u0 l4 v! j; |) ~. ~7 W! x無論支持、反對定中立都可以一齊討論呀

自由神

* I; V5 b2 ^% x* V5 f. d& `9 J# a
幫建築工人??
% L1 D8 E1 Z2 D8 {# ]: g連承諾優先請本地工人都做唔到, 咁都叫幫??
, M* K# a2 d  n; A3 i3 D班地盤佬出黎比人利用完工都未有得開就即刻比人伸開," l- |3 T+ B! ]8 ^' t, S
真係快過高鐵0 y" w; U% e% L. A5 I
jojojojoj 發表於 2010-1-20 12:31 AM

其實好多建築部份都好似而家起樓咁3 y' t) u4 ?3 y* O4 S; r
有組件，根本就好似砌績木咁
; B1 l9 r  z" p5 d2 M) q我唔知高鐵對香港其它方面既經濟效益有幾大啦' u1 j' z7 [4 K6 [: \# S
但至少我知道...對建築行業既幫助無大家想象中咁大~

奇

為何飯文和80後不在十年前高鐵未plan的時候來反對, 而在申請撥款來反?( n+ J! p) g0 x) T( B) E2 Q
1. 因十年前的80後是一舊云, 十年後更甚, 還慘被利用.....7 u6 e/ k: |9 n9 I3 }, n$ v8 }; H
飯文和80後不支持高鐵, 並不是因為貴, 政府沒有向市民作足的咨詢, or 要拆了菜園村,  ...$ M1 A' s* J3 C/ n) w2 C
chankayiu 發表於 2010-1-19 04:19 PM

: d1 Q  K- C2 N& O& ]世事給你看透了,當自己金田一定福爾摩斯?你憑咩斷定支持果班就會返大陸,反既就唔會?2 m: Z& p5 G# e( r" w
一個結果可以有好多原因,唔清唔楚就搵個原因以偏概全屈人,欠缺客觀判斷70後的你真可悲