殺破狼

淨係睇見鄭嬸嬸答問題都答到一塌糊塗,就知現行方案流弊多多,強行通過只會後患無窮

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今次行動80後, 並不單止年青人9 ~- D" H; }# M% S1 t; x8 L
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反高鐵, 也有一大班專業人士/工程師企出來
: q; O* A; t) ^  }3 h. 什麼"無錢養他們" 並不成立.
# a' q5 e$ b" `( M: m這廿多里的高鐵造價6百多億, 但比青藏鐵路還要高! 根本不合理.
. H' w. u) `+ v: f% v0 z- p導致價格上漲的主原有二,
+ e7 k9 z7 P) s- 與十大基建同時上馬, 搶高建材價錢.
: C  U" [; m  C9 i1 k, M' R- 大角咀鑽挖工程, 而且需要避開地底斷層.
- H9 u: a+ C8 Q! |) t6 [- 考慮環境因素，採用隧道設計.
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6 v' l- E0 S5 t' ^- ^. t/ |5 d5 w/ k這兩個原因, 對無工開的工人有幫助嗎?
& O  Z9 R8 ^3 e3 {題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲? - p8 o- c4 `$ B% I# x

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再由 facebook 轉一轉貼:
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請廣傳︰急需各校同學師生參與，總動員宣傳1月15日萬
" Y' u" ^, R0 ?4 E3 Q: q人決戰立法會。聯絡︰理大蕃茄 96219903，港大 Hinson 95878899，嶺南 Leo 64896536，中大阿寶61213708，浸會佳佳 61218961，城大 Michael 90937235，苦行支援劍玲92159665。另反高鐵大專校園苦行︰明天十一點嶺
+ @- n; v6 q: I: Y& a1 N0 a南正門，三半中大百萬大道。
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1. 假高速﹕廣深港高鐵香港段只是假高鐵，因為全程使用地底
* [, w6 m0 N2 o' o0 L隧道，香港至福田又只有30公里，加速不久後又須減速。
) R2 H. @8 ^; e因此香港段平均車速僅130公里，與內地段的350公里
7 _7 {# ~! h. H  R7 Y5 q8 k, {有近3倍差距，車速與普通鐵路接近。
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2. 假廣州︰將來的所謂「廣州站」其實位於番禺郊區，到廣州
) T/ B9 d- \0 Q4 q天河商業中心的人要轉乘十幾個站地鐵：吊腳西九站 + 48分鐘「高鐵」車程 + 15分鐘邊檢 + 40分鐘轉車 = 廢鐵。 # j$ D; {' V& B7 ?5 I. B7 V

& K2 E7 U+ Y' R& T- g( j8 l: @" v3. 新界人「得物無所用」﹕政府估計，高鐵主要客量為往來深
2 O; @! A+ E3 [/ @4 a圳及廣州，八成半列車往來此兩地，但現時新界居民已有多7 u% ^* k% S( p
種方法往來珠三角，不會愚蠢到先南行至西九龍，再乘高鐵& U8 Q$ `; F! A' D3 }) Q
北上。
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4. 有錢人玩意﹕高鐵票價高昂，接近飛機，單程往北京，大約
2 p7 x% ~6 L, t0 l6 C為$1200，不是普通人負擔得起。
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5. 炒高樓價﹕總站設於西九，不方便過半香港人，只為炒高西' I: J$ L( ~' l1 d1 |: i
九龍一帶的天價豪宅群。
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" @! e: e! {) w/ e, o6. 低估造價﹕高鐵全程於地底興建，有太多工程上的變數，工
/ O' {, n5 C- b7 D; g程界已預期最終必會超支。
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+ R5 I+ S4 }5 W' s" `* o7. 高估客量﹕深港西部通道、落馬州支線、大欖隧道、西鐵和/ L: H! M3 ]" Y, \5 K7 J5 L" D+ r
機場快線等，均高估客運量/車流量，造成嚴重的浪費。目
) u# ~/ T, H/ a: ^& ]前政府估計高鐵在2016年的日均使用人次有99000
' L  k6 r3 ~6 Z- E. r，若再次估計錯誤，則政府需要長期補貼營運開支。
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8. 無視更佳方案﹕民間「新高鐵專家組」建議的錦上路方案，; D. }- B! l& I% K0 v8 X$ o6 d0 U
可節省300億公帑，換來同樣快捷的服務，但政府為了維# T8 w* j4 a3 ]- D! D
持權威，肆意抹黑新方案，拒絕獨立專家作比較研究。
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9. 缺資訊，沒諮詢﹕政府和負責設計和營運的港鐵一直沒有就
7 W+ v7 g0 q, O* N$ v高鐵規劃向公眾提供充份資訊，更沒有諮詢公眾。港大一月
0 v2 e7 i4 `& S6 U& ]) B7 ~2 G初的最新民調顯示，只有16%巿民認識高鐵爭議。
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10. 毀人家園﹕高鐵徵用石崗菜園村蓋車廠和緊急救護站，幾百
* u3 H! g0 \+ Y$ H( N名村民失去五、六十年的家園，政府的賠償方案令社區和村$ h* r3 ~! ]; I" _
內大家庭分散，長者晚年頓失依靠。 ) V% m) o7 W. u9 P" d
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11. 危樓炸彈︰高鐵計劃以巨型鑽挖機在大角咀14幢短樁或無
# e3 J8 h! {( t4 \- e5 t樁舊樓的地底鑽隧道，隨時會導致沉降破壞樓宇結構，但政
- \  A- Y8 b9 _3 k6 N府一直隱瞞居民。
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& P* N, f: T2 E" z, f12. 破壞新界地下水系統：高鐵全程於地底鑽挖，破壞錦田及米7 n9 y8 Z% d6 q2 g6 R, s& r
埔農業生態地帶的地層，可能令地下水位下降，破壞生態。
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13. 大量廢料︰鑽挖隧道將挖出泥石廢料近千萬立方米。廢料不
6 t% b5 [: K0 i單會填滿香港的廢料區，更要將當中五百萬立方米輸出台山
. @0 W+ ?# I% {5 ?9 X0 p& V，禍及他人。
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14. 政府方案問題多多，市民沒共識﹕高鐵的定線、客量、效益
# B/ f& `+ K7 T# G3 H評估等方面已受到多番質疑。一地兩檢未落實，日後高鐵乘
. H/ b1 Z4 |( e0 ?6 {6 E客隨時要在邊境下車過關，嚴重影響效率。總站設於西九龍
- {5 n* G* H9 ^6 S，又會導致九龍大塞車。港大民調發現，反對或要求擱置西
2 J6 q: \- X3 d! F6 k' ?# o九龍總站方案的市民有45%，與支持者不相上下。 ; S- S  H8 X' V+ V/ m7 Z
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15. 669億可以花得更有意義：回購領匯、東隧和西隧；興建
$ D! g, j7 J( r- ?& K公屋、居屋；發展社區及綠色產業等，都是更加善用公帑，8 g: j: B) Z2 a8 e; S" n0 h! b
更受市民歡迎。
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16. 重複建設：近年政府瘋狂興建跨境基建，廣深港高鐵之後還7 ]. T. l/ i  T" A  P' H
有港珠澳大橋、蓮塘新口岸和深港西部快線等。跨境基建供
) i. b' S. \' h過於求，淪為政治形象工程，浪費大量公帑。 & \) q& ]5 r+ T8 s4 b! x  k# j0 j

) ?4 \6 @8 n2 D3 {( ?/ }8 _17. 高鐵創造就業職位不多：高鐵花669億，只能創造110. P& q, P1 Y! D3 E
00個職位，而且全程於地底進行，參與的建築工人必須持& T# V' A+ D: b* M) N
有特別牌照。反而興建公屋，一幢僅1億元，就可以創造1
, @8 V: N1 [$ h9 b) [+ ^6 h00-150個職位。撥300億建公屋及居屋，已經有近5 a9 r+ v9 v! l( ]! C8 ^* q6 \
50000個職位。
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" L& q' z/ S/ e3 C' Y& k18. 城市規劃要更民主﹕從利東街重建、深水埗重建、天星、皇+ [% b7 H+ S$ s: J3 [3 n1 V# P
后到菜園村的抗爭，市民愈來愈體會到，城市規劃制度必須) u1 O( _( B) H
更民主，城市空間才不會被有錢人壟斷。 6 b& j: p9 O0 ?9 s

2 X0 |4 h+ E7 v  t: x19. 不義立法會撥款自肥：功能組別佔去半數，這些並非代表人
5 s4 F, `, t( [& b  ~民的議員，怎會有資格替香港人決定669億元公帑如何使# l" y: S( [! d
用？功能組別來自各個既得利益集團，多人已被揭發與高鐵' \0 P, `2 ?& z5 X9 ^( F/ u
項目有利益衝突，例如何鍾泰就是將競投高鐵項目的中國建" Q9 z0 L% K2 k. a, A  R
築的受薪董事。
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$ d. _! @' g5 K1 @. x, K/ \' q4 V20. 阻礙西九文化區建設︰高鐵徵用西九文化區一半土地，限制
3 H, Y- W  x0 S3 b  j/ b了文化區的設施建設。港鐵最快到2015年才將地盤還給
+ u" F/ M% b4 ~, U" v. r西九文化區管理局，文化區工程將被延誤。

chankayiu

為何飯文和80後不在十年前高鐵未plan的時候來反對, 而在申請撥款來反?
; n2 e% g% W/ v- ~1. 因十年前的80後是一舊云, 十年後更甚, 還慘被利用.....7 f, y; l) R* d% E
飯文和80後不支持高鐵, 並不是因為貴, 政府沒有向市民作足的咨詢, or 要拆了菜園村, 而是因為這班民主鬥士根本不須要, 甚至根本冇机會返大陸, 連返羅湖, 去澳門都要返轉頭, 所以高鐵對他們是多x餘. 所以反對.
4 ]7 R" ^) w" j" L! g. t4 o作為屋村長大, 土生土長的70後, 見到果班人, 都覺得有D失望.

魚佬

多謝班 80 後, 令越來越多人明白高鐵既真相

ado777

你因住比人插死

jojojojoj

題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲?) W5 T$ H+ C6 ^8 H6 _" m
12d3 發表於 2010-1-13 12:12 PM

! M8 P, e0 o; H, }
7 G3 K3 g3 t' l' [
幫建築工人??
2 c& R0 o" A2 @, `* }5 _" ?連承諾優先請本地工人都做唔到, 咁都叫幫??
$ F  A# a! W* R班地盤佬出黎比人利用完工都未有得開就即刻比人伸開,! ]' D! p9 _+ m8 A) f9 Y/ K
真係快過高鐵

自由神

你因住比人插死
$ w7 ^. \' w" h% o$ {4 fado777 發表於 2010-1-19 10:53 PM

不會了~
' m1 M, ?2 E+ z2 \3 s/ i  h4 }. V& _作為言論自由既社會
2 }0 c; ~" E! j, }大家可以抱有不同的意見6 z3 G, t' M% L; G
只要言之有物，有事實去支持論點的話
% ?( b1 e  Q! Y) R9 ~. I% S無論支持、反對定中立都可以一齊討論呀

自由神

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; B1 W  W) L* }! n  R. |幫建築工人??
. I" J+ q8 M' \* c, N. D  j( g# N$ f+ F連承諾優先請本地工人都做唔到, 咁都叫幫??, u- x" ]4 c4 ^5 ~0 c4 g0 e
班地盤佬出黎比人利用完工都未有得開就即刻比人伸開,4 O$ Q( x% L5 T% N; R4 K
真係快過高鐵5 `4 h4 Q  W; r8 L' q
jojojojoj 發表於 2010-1-20 12:31 AM

其實好多建築部份都好似而家起樓咁
' i! X$ b+ x" N  a有組件，根本就好似砌績木咁
% X; y5 y# e# m" c: p我唔知高鐵對香港其它方面既經濟效益有幾大啦  h- ^7 d; W% e+ u8 H" S( \# C/ Q
但至少我知道...對建築行業既幫助無大家想象中咁大~

奇

為何飯文和80後不在十年前高鐵未plan的時候來反對, 而在申請撥款來反?
/ A7 f0 ]) f  c* S1. 因十年前的80後是一舊云, 十年後更甚, 還慘被利用.....
" ~) u3 X) |1 ~7 T- Y飯文和80後不支持高鐵, 並不是因為貴, 政府沒有向市民作足的咨詢, or 要拆了菜園村,  ...
8 ]& f2 }' ~+ T: @& v4 [* ^chankayiu 發表於 2010-1-19 04:19 PM

( ^, A. F) Q2 N! j6 h
世事給你看透了,當自己金田一定福爾摩斯?你憑咩斷定支持果班就會返大陸,反既就唔會?- b. m- J. a+ ~4 z0 k  Y$ ?
一個結果可以有好多原因,唔清唔楚就搵個原因以偏概全屈人,欠缺客觀判斷70後的你真可悲