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邱騰華請辭職

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示,《停車熄匙條例草案》! F+ H* r0 x& V0 M% S& H0 p
研究會否在草案中加入豁免。不過,如草案加入太多豁免時,就會令法例形同虛設。
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邱騰華對科學,簡直毫無認識。小巴司機之死,邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣: P4 T: s9 S& ~$ C
傳停車熄匙,以為是環保,而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中,室外氣溫 33 ℃,如果3 U6 M' l" A( }- r; s
關掉全車窗,不需一個小 時,車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同,
6 \$ t- v. O8 p# M科學家早做了一系列的實驗,用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30~31℃,
: |! S/ C$ \1 I7 ?. u4 t相對濕度為85%時,人體會有悶熱、不適的感覺,這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
4 }/ U1 j% S4 B4 @9 i達到氣溫38℃,相對濕度達到50%時,人體會大量出汗,蒸發水分,出現脫水的情況。& z5 N1 t  u. v8 b$ C# }7 `
當溫度升至40℃,相對濕度即使在30%,也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
2 A  [- O9 q; H) O6 V定有寵物在主人車廂內熱死。
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車廂內空氣不通流,溫度高,濕度高,開冷氣不單為涼快,而是保命 。邱騰華立法停車
3 e8 g8 @  X0 ^& |, a# w; u熄匙等同謀殺。
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邱騰華立法並非由科學出發,懵然不知車廂溫室效應,純粹長官意誌。坐冷氣辦公室,
4 s6 x& R5 T+ j) |% L7 m4 ]構想戶外處境,條文粗疏,雞手鴨腳,錯漏百出。
有冇常識架.............
9 a1 |; d0 s  S$ Y1 K停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......
5 e9 z8 S) H. U* g% y8 z7 Y  G出邊落大雨咩.......+ Y# X- b' {% ^: ?7 q- \
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駛鬼留係入便等咩!
有冇常識架.............# u  \/ K6 n1 N. u/ P9 s8 s
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......3 h  O8 i# t- N5 @
出邊落大雨咩.......% q. i( |, O% a1 D- a3 m' d( g

* _; t% E( ?: o2 S+ }) S- _駛鬼留係入便等咩!
0 o5 I) a7 j1 A) hchewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM
5 |* I& C, B4 O$ u7 z6 `8 l4 I# U& S" \  @' ?
咁無理由要個職業司機不斷上落車
冇理由要小巴限80車速添
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