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邱騰華請辭職

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示,《停車熄匙條例草案》4 J5 \% A% g8 D7 R" D
研究會否在草案中加入豁免。不過,如草案加入太多豁免時,就會令法例形同虛設。8 C! Z- N0 f& z- l

0 D% Y) }2 D9 b邱騰華對科學,簡直毫無認識。小巴司機之死,邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
6 \; y4 s0 ^& u" C7 ^傳停車熄匙,以為是環保,而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中,室外氣溫 33 ℃,如果
4 T8 F/ s) c" Z* D& j7 ?' G! i9 X2 ^關掉全車窗,不需一個小 時,車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同,& Q& g8 D+ Z) p1 v
科學家早做了一系列的實驗,用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30~31℃,
2 r$ @; T. G. K' ^0 p& N! M1 a相對濕度為85%時,人體會有悶熱、不適的感覺,這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫* I+ A9 Q! ~1 h3 w6 H& d9 `% d' B. V
達到氣溫38℃,相對濕度達到50%時,人體會大量出汗,蒸發水分,出現脫水的情況。
  V' l# o) d8 n" u7 n5 \當溫度升至40℃,相對濕度即使在30%,也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
$ \4 s; B9 i- F4 @  V' D/ k" N定有寵物在主人車廂內熱死。 : r* p0 A) X' V% }/ u

% B7 L8 w  U; ^* v; T2 Z車廂內空氣不通流,溫度高,濕度高,開冷氣不單為涼快,而是保命 。邱騰華立法停車6 ^4 L- j7 [+ q% a! ^0 r
熄匙等同謀殺。2 b+ l+ |2 ?1 B" ^4 H- f& e; Q

# ?0 L" y) C. l0 b: ]邱騰華立法並非由科學出發,懵然不知車廂溫室效應,純粹長官意誌。坐冷氣辦公室,
+ {. i/ s, j3 k" f構想戶外處境,條文粗疏,雞手鴨腳,錯漏百出。
有冇常識架.............
- p# X% [. D$ j  S* w停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......
9 R9 w% A9 a8 K  y! V出邊落大雨咩.......
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" ?; ?# c& {, G0 s+ T3 K0 z* {+ y" V駛鬼留係入便等咩!
有冇常識架.............1 f+ g  i, I, O  v
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......
$ C: N& ?8 x* I; [6 Q0 _* S# d出邊落大雨咩.......0 r# S9 T. H0 V) f0 D7 s1 W* I
) b6 Z- R* t. z6 P: y7 z+ I
駛鬼留係入便等咩!
$ d; |% F" g2 k1 Wchewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM
- y; N# \% p( J1 K( o4 C+ p6 P7 w5 E  u; B0 L6 c
咁無理由要個職業司機不斷上落車
冇理由要小巴限80車速添
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