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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅' D7 \8 ]2 H; @( }& E  ^
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
2 n0 a! }, p9 @$ r4 i! [/ l香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。# q; y8 s; @* J+ O0 ~7 E) q

6 n0 M% d0 K) J: y3 d+ }2 g$ H電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。8 P$ C- W) s" r; l3 y

( i. L/ t3 T0 T  P4 p電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。
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此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
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另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
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1 H! K" \4 E; Y+ p公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車," c9 F0 o& W: }. N; B( K" I$ d
係有其必要,
+ q6 k  R6 f) C: j- R9 D加價就最好適可而止,: a. X6 Z' m( V$ ?( a6 h
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹
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其實以往都有訴求," W& N8 X/ S7 H1 T2 x+ F
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希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,; h8 Z; V" g0 o4 J
可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,' W" g, [9 F; e' k( z5 K7 [
可以供遊客知道電車樣貌. ]" v% ^' q0 p9 Z0 F
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
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( x# E. ~4 u! Q2 i1 P
架120應該唔改裝呱
: C, q  S  y$ C) X4 a8 ^- Y9 A5 C9 I, E# m
架120應該唔改裝呱
% U5 t2 b7 r4 C$ w/ _% RCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
% y: N/ H& `  O/ }; N5 _* _; M2 q: B

$ n8 z% ?% D" f, A2 G出租車應該保留原貌
# ]! }& O) c/ T
# p: q% G* J; a5 ?希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶8 q& K" B, m/ c: J
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