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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅
, z4 a' u# ^8 z2 p6 T(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
, U7 t. i6 g7 N香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。3 V' X3 c7 D. Z0 `) R5 Q
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電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
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2 }8 Z- L: G: ~電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。
7 ?, J$ S+ d/ Z& T1 z. \
$ Q7 t/ M4 G+ m0 y6 o此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
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$ C; @' e9 a4 F) b另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。$ v1 I6 ^5 d! {
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公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車," m7 d) q' i0 M$ H
係有其必要,/ d! t1 U9 r) Z* l- f
加價就最好適可而止,+ d: Y9 e( M& b$ t% A
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹
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1 Z1 b. Q3 C5 M( R% r5 y其實以往都有訴求,
3 O/ x! U" g% g$ z
# N/ Z1 p0 |7 m7 x5 Q希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
  z5 c1 Q  D6 J( G) |9 ?) X1 N% Y可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,+ G3 k0 t( U% i6 o. w+ A
可以供遊客知道電車樣貌# A1 }# z+ _* c. O% N+ f
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
+ K2 [" _+ @" U' p& ^; q; ?
# K- m' U& U7 m6 W6 j: V
架120應該唔改裝呱
! ?4 \7 e8 W1 I( e1 ~; P5 ^0 L! e$ `: n0 Y5 A* \$ k2 r4 t3 F
架120應該唔改裝呱4 ?. G) q8 `$ M5 q' W! q) Z
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
9 y: y3 Q& E$ L3 {' i$ P' j# W0 M6 L  m& r6 e% k( c

# U: n# z9 N3 G7 S! n出租車應該保留原貌
& P3 m7 J2 C- B: ^. T; X& C: F8 M# S$ ]8 \" }/ x
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶
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