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港鐵罰款機制取巧,二千萬變二百萬,Thomp 有乜感受?




【星島日報報道】政府昨向立法會交代港鐵觀塘 本月五日訊號故障,將按機制向港鐵罰款二百萬元,與外界一直以來估算的逾二千萬罰款,相差甚遠;多名立法會議員隨即狠批機制取巧,有偏幫港鐵之嫌,要求檢討機制之聲,此起彼落。
事緣當日訊號故障持續逾十小時,期間列車持續延誤,對市民造成極大不便。若以十小時計,確須罰款逾二千萬;但運房局昨解釋港鐵當日沒有停駛,罰款機制只能計算延誤時間最長的一程,因此只能按延誤八十七分鐘,定出二百萬罰款。
港鐵近月多次出現訊號故障,服務表現已備受批評,今次罰款金額出現如此大落差,實在未能反映事件嚴重性,相信難以令公眾接受。今次罰款正反映機制出現取巧空間,政府有必要與港鐵商討如何完善機制,面對延誤情況持續的故障,或應引入累進機制,每二、三小時再計算一程罰款,令總罰款更貼近現實,反映事件嚴重性;這既鼓勵港鐵有限度維持乘客服務,亦對港鐵更有警惕作用。
官商勾結,左手交右手
港人錢多最好滾!
塘水滾塘魚!
當香港人係白痴
罰公司咪即係一半罰香港市民,係都罰管理層啦
罰公司咪即係一半罰香港市民,係都罰管理層啦
chicken 發表於 2017-8-26 04:05 PM
你以為罰少千八萬d錢就會落返去市民袋咩 未又係d董事年尾分花紅分埋佢
你以為罰少千八萬d錢就會落返去市民袋咩 未又係d董事年尾分花紅分埋佢
ppcat 發表於 2017-8-26 04:26 PM
年年加價、服務質素不升反降


年年加價、員工冇得分享,的錢落晒的高層年尾花紅
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