[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   1 l' K* u! R! h+ t9 p

; H2 U) C' ~3 c2 B0 T/ f[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，
( |: A* \, B0 a# u6 f2 _) O4 K; ?6 o5 ?" I  l
點解唔探討下巴士超速成因？5 A, a: U% U, x9 L# K# r8 D
巴士司機為何要超速？( M3 x6 C" E; w9 t* ?" L' A3 |
係咪因為想趕收工（尾班車）？1 O/ y% A1 C7 s+ Z
抑或想快D埋站休息？& L% B+ n# t7 Y, h! d
抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速
! h" C& E- I: R* J係差左幾多
. a4 n( f! J2 p" [3 e8 P' ^. ?車速限制有d位比走盞架1 z& x' @* n0 o* }& F! C
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速
# o' N2 H9 m+ E% [/ E. x* b係差左幾多
# [) }8 y& [2 R( X6 t! X( x車速限制有d位比走盞架3 l" R  _4 ]; q. p6 h
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
$ l, N9 ]' J3 Q! t$ emnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

7 i, g3 p$ n, v; P+ x
7 ~2 m" Q4 f; K+ M. Mif you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
' P3 S" A( c3 u, e6 U. r, b, ^, N9 c0 J2 W" R1 m* K+ s! f3 _, {1 j
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction
- c9 a9 @' J3 @4 n( {2 S* r# fgarmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

3 I! P) z2 [1 }; L9 `- }) {" A& g2 }& w. z+ e- M
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
0 `) ]1 l( G3 L+ g# d9 r  W左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.* b. J# r0 D9 K1 X2 G+ T" h
! g3 v. d6 h- E8 B; i
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam
4 A* ]- q: G) a3 a1 w. j* v- \: `+ E8 Z7 E# y1 t6 t% [. t: ~- \
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.* F% A& [+ M" D1 H* q) s
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
) Q+ j9 b' C0 r: d1 o8 |+ a% P2 x: w# Y" j9 h
節錄:- ~% o  ~6 R) O! ?, O* _/ k
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。
; A* `" P2 n7 W; U4 g% W6 D3 R$ U
$ g: d; `. x/ b6 \( Y0 E3 }1 R: n　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。: C$ \3 ^- n4 ?  c

# s9 i2 o  z4 M7 z. e" i看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:8 J% G! \3 {9 {
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

" P( G5 Z. }: _5 `" d2 `: Q% C) L  m  g; G3 r1 M2 P
7# 12d3 ' ~: g/ _' A7 l% R9 A, b
; }5 S- G/ W6 Y/ z( v
其實我較同情香港揸巴士的車長...9 Z  ]0 [. e$ X- A8 a8 j
綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，. W% q8 w$ @" p2 J( g" o8 y
反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！# O" e0 c- R& t2 P

! @9 J' a% n) B( }" A$ p大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？
3 M, A7 U' E6 i/ `) Q: _% T8 N) G慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？
  n- |0 b. G  g( h2 \點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？' _5 @6 P" @( y% |7 d3 H. W' q# n
' p9 f2 S0 d4 {; d
其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，
7 F, N  S+ j- t; _5 I; F7 u6 `大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.