[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   9 z- ^4 f4 \1 R% ]( t7 Y8 }
/ G3 |, `# J9 C) V8 O
[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，5 M0 B4 n( W4 p  s$ h

1 x6 @/ s3 y# M  r5 w4 N/ Q9 s" F點解唔探討下巴士超速成因？
' e* |8 G4 f8 l- b# T& t# `- A- c巴士司機為何要超速？- ^, e  A# C  G" F6 X* g- o* k
係咪因為想趕收工（尾班車）？( T* h2 I& Y4 e6 q; Q& J4 B% l
抑或想快D埋站休息？
- `) M0 W1 P- U/ s* F9 r. P7 X抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速
5 V' l# `7 B, d/ Q4 T& m係差左幾多
, f7 Z* h* d2 k車速限制有d位比走盞架' U1 t- Y6 I- K1 R0 z
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速/ e! l; C) m8 N. b
係差左幾多9 e6 g3 {6 V0 T
車速限制有d位比走盞架
. C! b  N0 G/ ~超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）9 u  i* }+ `7 w1 K3 y; g6 ?3 W
mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

; |* T2 e4 H% h& l2 |2 p2 U  |* ]( P: _9 C, @
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
% p2 a7 \! l1 F
& a, g0 E1 T( h5 Bbut if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction
" q! E2 c4 j3 s$ `' P/ sgarmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

6 ?/ h, Q& z3 ]  c2 Y6 O

0 Y9 V) D0 t. A0 U, Z2 N! V06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.( J- s3 I% y! L% Y8 T- z
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.& D* n: I5 P( H1 c' @6 n1 P
4 D% f3 X6 F. F
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam
4 E. `- e) ^( k
7 @0 j  e$ r' L6 |! d4 t/ W2 C我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.! t' Y+ j+ F/ z5 z5 O. w* @  \
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?, N  i  x4 R. R7 ~
' d1 n# h7 {- q$ c
節錄:
$ u% K8 {3 H0 u! f* u3 U+ q. _" Q汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。4 V% f$ V& E. D; K7 R+ X' ]

0 P4 H0 b5 T  F' Y7 z$ t- _　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。; `: C/ q5 G3 L7 e8 k6 z& Z
  `+ f) u; ]& ?0 ~
看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:: L- k5 F) |5 |* Q* g: h/ T: m
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

% Q' ]3 P" g6 C" g% s. G/ l# m  Q! k5 c! [1 V9 N, P! W2 `. {- }
7# 12d3 : C! w% {2 Z; a/ F1 j
: W9 @2 s7 C7 Q
其實我較同情香港揸巴士的車長...
( K, W. I9 Z3 Q) A1 m綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，
& w$ M( P% |6 C' Y2 S反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！7 C; y  X+ j: n% \9 L6 l4 I) Y$ a% i
! M, {9 u* ~/ g9 V  K: A
大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？! ]9 u1 E+ @7 K
慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？
) {4 f6 @* t5 B點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？
( Q& z& R$ a) ~- a, x( u( |) S2 g8 k! D
其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，
1 D$ o9 g' n# i6 K大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.