[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔  
; u7 t. A# e/ N- H0 H4 e2 ^8 O2 d. }, T1 ?" H& S! M
[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，
% c2 E6 N  g! G) o& ~! F. ~/ c' y- X2 |0 I& ]: I
點解唔探討下巴士超速成因？
' V; }" e0 b- _+ M巴士司機為何要超速？
. L: L- b6 a" B0 v- m' k( Q8 T係咪因為想趕收工（尾班車）？
. ?: R9 F3 Z! x; h, m6 d! b抑或想快D埋站休息？
' k& @3 Y$ |5 Q" P( i抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速1 j3 H( T. M3 a. ]# w/ L' t! P
係差左幾多& s$ I' r5 v+ V3 T# o
車速限制有d位比走盞架* k, S% Z2 B: c
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速) R2 q; e; A, [+ Q8 R
係差左幾多; T3 \! t6 v& K* D) A+ D6 K+ `6 a
車速限制有d位比走盞架' P2 T3 X  a- ^0 `& ~5 K1 t
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
* Q  W9 Z  X! z9 Q7 ?# o* pmnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

0 T0 f0 q4 v& f3 I3 T$ m0 s# L

+ N0 _/ S1 x) O& M9 n, u* F& ~$ r; H9 Lif you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....7 h1 p+ [. y0 {2 y" k- z
( ?. q8 m5 u" s3 i# w
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction
, [: F9 J! y7 r6 y' T$ Agarmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

- J' K3 b/ [. @9 W- c  p
) `2 b" O: ?' ^4 t  h9 ]; Z" ~) ~
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.# C, ?. x2 \$ R9 b4 j9 v
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.
+ O( \3 [0 D/ {4 n' F( }
% Y7 Q/ n7 X7 P- W; }. V我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam * K" C5 w0 r$ U( x
8 ?9 K3 C  \1 `4 G% G, o
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.2 {# o5 V8 {0 ?0 f' w/ W; |
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?5 N/ J: u: r# G, |, k; e' f

/ L, L* a( B+ M5 c9 Q9 J2 I7 F節錄:
1 D6 ^/ s; L, U/ ?( H汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。
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+ k, c' }& C0 g" Q5 I6 K　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。4 j9 e: Y2 C3 r% x, b

* y, H6 K" w: @6 |* @看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:* N1 a3 K3 X6 C! [  h9 d3 R
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

6 X5 G" }8 w, c% S9 a% _
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7# 12d3 . y) W( @% F& x8 f7 Z

, l3 M) r) k- t, ]% \" u' o其實我較同情香港揸巴士的車長...
% u; c( c0 v# T綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，! C/ Z/ D5 ?, ^5 Q
反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！# r2 W% Y: m# ~0 A" ^" |
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大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？1 i( C) T: ]4 ~3 q! D
慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？* d/ ^1 h- X2 v, I0 N
點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？* ~+ Z7 B5 Q$ o: I) H/ Y. R; \
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其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，
$ D- z& }. S' x6 S( y" v" p  T& X大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.