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4#
發表於 2010-1-22 10:13 PM
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你知吾知佢會改咩!!
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http://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf
. B) g% k0 {+ a! n5 P8 C- }) M
J: D- t7 u. i$ v" c ]縮減班次1 q: I! N2 t# T" W& T
r/ b. T0 t, Q+ H
9. 如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少7 N- V3 `) u i8 ]% W& w8 N
於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮8 L [( d- y; y W( D
減少行走的車輛。但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段
1 s9 B6 o6 E. }$ [$ h4 ~班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的% w x( n5 J7 J( q1 C j& |& d
巴士線則會按個別情況考慮。3 c' O8 k( N! O
. l% T5 Y/ u% N2 P/ ]你吾係住在總站附近
2 s0 s/ m, T6 H) K8 q% ^恭喜你,你身體一定好0 L0 ~+ A9 x2 ?2 ], O' o* L& F; D
因日日返工無位座!!. y" I+ `3 j( P2 d: y! o7 A, c6 x
( ?( A# G0 w) L
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(b) 取消/ 合併路線, _' s: A, x4 U$ i8 ?
( i E6 L9 Z n8 G( ]10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路: ]" Q* m( @2 E; j$ I) ?, y$ N. X
線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,及非繁忙時段只能維持在, `% E7 U' h& R- a$ F! y
30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我( Z" C4 z/ q6 [5 t4 c# o& ~
們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服
1 P5 c" V8 D' N0 H( @- I務水平及車費)後, 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。0 u$ w m2 \& Z0 _, i2 G5 w
% D2 |* h. i; ?5 E/ U求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!
3 M: h: o w7 H$ U& A1 ]$ C4 k2 T. n
7 d* F( @9 ?- t9 x 4 z( s, | D- L+ N2 @+ _$ t
呢d吾係擾民
! D) d2 r( s' d9 l9 \2 B; {6 p3 p請問係咩野!! c$ W, Z1 u: q3 i" A2 w5 g, Y0 K
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