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發表於 2010-3-2 04:54 AM
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獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代" n; f2 d. X5 ^. p9 D& b
http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35
# W+ n- N! h+ Q" C( O
- Q6 r0 K) \2 ^, u9 P2 z8 V7 w (法新社斯德哥爾摩1日電) 斯德哥爾摩國際和平研究所(Stockholm International Peace ResearchInstitute,SIPRI)今天表示,[url=]全球暖化/ D9 [; l; H; t# L4 `0 e
[/url]造成[url=]北極, J( m D% e t% e4 s6 o1 [) C
[/url]冰洋融解,中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。
$ ^9 `$ Z2 h) f2 B' @. {; LSIPRI說,對北極地區表達興趣一事,中國官員至今仍相當謹慎,擔心因此造成北極週邊5國驚恐。; Z! \; L0 I$ H- \" F
SIPRI研究員雅可布森(Linda Jakobson)表示,北極在夏季通航展望,不但可縮短運輸航道,也可開採未開發的能源資源,已促使中國政府在研究北極方面,投注更多資源。. o+ R: D( \3 U
[url=]加拿大
. |1 v) @" g# X/ f" |9 ?/ C! b* ][/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯- s! b4 Q; P: |) f+ @: d6 L
[/url]與[url=]美國! T0 ^% f9 Z* V
[/url],在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時,各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。/ \' z5 K9 G4 n( T% S: e, F
目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河(SuezCanal)。
! b% Z7 w) C+ ?* {據不同預測,著名的北極海西北航道(NorthwestPassage),在2013-2060年之間的夏季任何時候,都可能成為無冰的海洋,屆時如果取代蘇伊士運河航道,將可縮短40%的航行距離。
- ]5 {3 F1 {' l' j! z雅可布森說:「截至目前,中國對北極開發一事,一直採取觀望態度。」他表示,由於幅員廣大和崛起的世界大國地位,中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。! D4 S% f- Q. a8 `, _( t! d
中國不是北極週邊國家,因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議(Arctic Council)成員國。
3 p0 e$ f+ Q- d( d. w據SIPRI報告,中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則,這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說:「中國等待著一個無冰的北極。」(譯者:中央社郭傳信)( c' F9 |* |' k
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M% ~8 {( X8 B8 z6 Q! e- x會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
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