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發表於 2010-3-2 04:54 AM
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獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
- ?: p* l! P4 d/ E4 D9 E4 P% k http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35; t0 p, N Q* X/ M: @5 Z
' l4 A6 w! W2 k2 H (法新社斯德哥爾摩1日電) 斯德哥爾摩國際和平研究所(Stockholm International Peace ResearchInstitute,SIPRI)今天表示,[url=]全球暖化5 L3 N4 Z. P6 a) N$ |. l3 b
[/url]造成[url=]北極7 }% b6 \4 |2 B+ c2 S
[/url]冰洋融解,中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。7 c4 S, i) `& P+ R* }+ g
SIPRI說,對北極地區表達興趣一事,中國官員至今仍相當謹慎,擔心因此造成北極週邊5國驚恐。' S1 V* O6 }/ l9 t( T* K: \1 `" [
SIPRI研究員雅可布森(Linda Jakobson)表示,北極在夏季通航展望,不但可縮短運輸航道,也可開採未開發的能源資源,已促使中國政府在研究北極方面,投注更多資源。$ U7 o: R- B b3 x+ N/ r8 B8 o y
[url=]加拿大, u: W. h, G" D3 Q
[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯3 Q( E' v! U( o1 k9 u6 \, ?' O
[/url]與[url=]美國) R$ g( Q: S0 b( I: F& T
[/url],在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時,各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。1 z8 C* k# ~' |1 a+ D5 z
目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河(SuezCanal)。
$ |: B. d* h3 Y% R5 D據不同預測,著名的北極海西北航道(NorthwestPassage),在2013-2060年之間的夏季任何時候,都可能成為無冰的海洋,屆時如果取代蘇伊士運河航道,將可縮短40%的航行距離。7 K3 t4 [- K* _& A( A: [* m2 s
雅可布森說:「截至目前,中國對北極開發一事,一直採取觀望態度。」他表示,由於幅員廣大和崛起的世界大國地位,中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。
% ?& r' V7 a% D0 p中國不是北極週邊國家,因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議(Arctic Council)成員國。! \: r& v/ y) U0 O0 w T9 i7 z% q
據SIPRI報告,中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則,這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說:「中國等待著一個無冰的北極。」(譯者:中央社郭傳信)3 L; F: O* M+ R9 _5 E0 e" \9 m2 n
5 E ~7 w' ~2 N) I. Q
) J5 g2 z$ c: s5 J& a會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
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