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發表於 2010-6-14 11:05 PM
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15/6/2010 約0900 郵政列車離開紅磡後 北行後
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5 T: F5 Y6 x b$ Q2 W$ b! a東鐵貨運列車將結束, 中午原來南下既郵政列車周一已最後 6 Q7 g' E4 |: b) Z4 R+ D
( B2 _% I9 J& Y9 w0 P3 q; x$ N5 y- |9 u
現時紅磡貨場仲有少量吉既大陸貨卡, 未知會否連結埋過1卡郵政列車一齊走 q! Y5 E# o$ w# y# l2 x' a
或可能1500加開一班一次過送返深圳
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所以有興趣影既明早最後 0 X6 U7 x! z8 O# G, Y& m
9 P: I1 e! ^& p- M( W' L另外東鐵貨運列車將結束後, 7 p* ]3 c: o2 G1 ]; v$ N1 k* z
一批電氣化前拉東鐵客車既柴頭,都會因"失業"同時退役
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1 `5 c9 f, w0 m1 }8 k鐵線現有12部只用作貨運服務的機車,預計結束貨運服後:1 G c q% {1 P* ^" S
I3 s/ f- |' ~+ N" t0 |: y/ ?G16型機車(1961年起,共4部 56,57,58,59)....相信應該全退,(2004年退51-55後,52-55賣了去澳州拉貨卡)" e+ C7 Q& j- O. K
/ O; y# G5 W8 M5 ~) }
G26CU型機車(1974年起,共3部 60,61,62).....因ER20未獲歐盟準許駛入內地有可能保留作返內地救車之用
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$ S; X2 u$ x4 |% o! }ER20型機車(2004年起,共5部 8001-8005).....九鐵買咗後先被歐盟以車上有軍事科技理由一直禁止九鐵/港鐵把機車駛入內地
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所以大家係隧道口坐巴士見批車停哂係到投閒置散好少使用 |
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