邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
3 j6 V! F# @5 O. Z" K1 ?研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。* d1 l7 F7 \& b( X( {7 c* E3 [
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
/ l& ?4 u7 L3 `: b7 o9 p! p# q( V( W& B" C傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
: ^* U' H  X% u' n關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
7 [1 Q8 `: _0 b科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，: ?6 J1 r  ]$ a4 P5 p! J
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
$ x, o- V  l3 Z! C& V4 X( S達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。$ r. A% L; ?& y% @2 u1 ~
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一: L$ Y: D  g1 @
定有寵物在主人車廂內熱死。
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" W* q$ W/ l7 v3 \" D+ B$ e+ N車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車- r! u1 ~& A, q1 U9 V' F8 K3 [
熄匙等同謀殺。- b3 D( y2 k, \6 o! a

3 Z3 T& i- f+ B3 Z2 K/ I邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，: M4 s7 O/ Z/ M5 y+ W4 J
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
/ r) Z5 m# @+ ~停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......7 h5 [" X( L' y  m/ I
出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
9 J, v# k/ A# |# \1 C停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......' c% p! {: ]* h/ b. ]: r
出邊落大雨咩.......2 I- O; p( {. b+ C1 a6 u, m

$ U$ T. l! E; ^% x; i$ A駛鬼留係入便等咩！- j+ {& o0 l% G3 J% }2 G) Q
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添