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邱騰華請辭職

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示,《停車熄匙條例草案》+ \; J9 o* V# V# h9 Q( K
研究會否在草案中加入豁免。不過,如草案加入太多豁免時,就會令法例形同虛設。+ ?' w5 R- j% |' n# z4 ~

. O7 ]. I8 o5 m: x! m邱騰華對科學,簡直毫無認識。小巴司機之死,邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣" m5 C1 Z" W& I* C, i0 t
傳停車熄匙,以為是環保,而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中,室外氣溫 33 ℃,如果
+ ^/ \$ H  [$ s' S. _1 W關掉全車窗,不需一個小 時,車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同,5 `+ f# b( `1 |6 _
科學家早做了一系列的實驗,用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30~31℃,: B" \5 E; Q& m7 p. [
相對濕度為85%時,人體會有悶熱、不適的感覺,這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫; t' m; ~: ?0 B: E; d5 B
達到氣溫38℃,相對濕度達到50%時,人體會大量出汗,蒸發水分,出現脫水的情況。" o, J, ]" Y/ Q0 @; b1 x% Z- i
當溫度升至40℃,相對濕度即使在30%,也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一$ t( C: x! m2 i0 T. d8 i
定有寵物在主人車廂內熱死。 / W% e& V1 u+ j. g6 Z' |
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車廂內空氣不通流,溫度高,濕度高,開冷氣不單為涼快,而是保命 。邱騰華立法停車5 }4 K' D* Q( ^  I
熄匙等同謀殺。' y! s8 ^. Y$ L+ ~7 \% f& t6 ?
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邱騰華立法並非由科學出發,懵然不知車廂溫室效應,純粹長官意誌。坐冷氣辦公室,
# r7 j7 Y" ^) I% X構想戶外處境,條文粗疏,雞手鴨腳,錯漏百出。
有冇常識架.............
% g( I& Y- I$ M# b0 R) R停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......9 E% Q" @4 p8 _" x% x6 X/ d7 q
出邊落大雨咩.......3 O% Y: i  {! U

. z; w: U6 D$ o9 J( }駛鬼留係入便等咩!
有冇常識架.............
* e/ b9 ]0 x8 ]' E& u8 P7 `/ m停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......9 D3 E+ l/ v4 V% }
出邊落大雨咩.......7 R. |& e( U9 h# v1 M4 i: U  x
$ T0 |4 R( Q% S; r
駛鬼留係入便等咩!
# k6 |# p  f# [8 Z0 n% Fchewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM
, n& j- V. W6 m0 X* |; t
) W( I" j% H9 b/ p* R6 p' p5 m
咁無理由要個職業司機不斷上落車
冇理由要小巴限80車速添
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