邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
3 \& P: L- K  `研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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' I0 d% N3 A' A# @6 N邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣. R  `6 Q% v5 j. ~2 w5 p
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果. u9 _/ A- K' i2 F
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
+ {3 o7 R- M2 n; n# c科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
) s( V* A8 s3 o! G& w相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
4 Y9 }% Z- ~8 [* J達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
* ~+ k/ p; y1 @" H9 u2 s6 K: i9 z2 ~當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一3 \8 b1 q3 p* R$ p; C
定有寵物在主人車廂內熱死。
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, u% B  O  F+ o- p% C) J車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
& K; Q: W1 R/ ^3 x熄匙等同謀殺。) i9 X1 F. ]: |0 K# a8 c1 r
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邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，" w" Y. v& O7 N5 N% I6 y
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............% B6 }2 z- W0 I9 }
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
2 k1 C: @  {5 {4 |. L5 V( f" g出邊落大雨咩.......
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  y. v# N( v5 q, B. C' N5 j- ^5 n- `駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............9 v+ g4 {9 O' s
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......# u5 [7 i* d+ e" z/ l: ~1 {
出邊落大雨咩.......
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. g0 S! O9 B' ?& C+ e" c; l駛鬼留係入便等咩！$ U, M- i( H* M6 l, R! X9 Y" ]
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添