[轉貼]沉默的香港

tlkwan

香港是一個沉默的都市。
沉默，是因為當遇到不公時，他們甚少發聲。
沉默，也因當有需要時，他們也不會去要求。

這地看似嘈吵，車水馬龍，卻每個人又是如此沉默。
這種沉默，不是街道上﹑商場裡的沉默，而是人在面對事情時本身的沉默。


這種沉默從很多地方都得到體現。若你有機會擔任教育工作(並不單指教師，可以是樂器導師﹑補習導師﹑義務講員等等)，去試試與坐在後面的大班學生交流一下，發問一下，就會得出以上結論。問他們問題，通常得不到答案；就算有，也只是偶然一兩個較活躍開朗的人的所為。比方說是簡單一個問題：「有沒有人以前曾經見過這東西？」，卻多半連「有」和「沒有」這樣的答覆也沒有，而只有一臉臉呆著的樣子，連點頭搖頭的氣力也沒有。

學校裡的教師因而堂上發問的愈來愈少，只知通常得不到回覆。課室裡若有老師提問，多半還是靜了大半班(若然班上專注的話)，連嘗試回答的人也沒有；更別說在台上的講者對台下觀眾發問了。

學生固然如此，大一點的人其實也差不多。

一次我乘坐巴士從中環去赤柱，那天天氣極熱，跑上巴上本期望涼爽涼爽，誰知巴士上層冷氣卻未全開，只得下層涼透天。我以為那車的冷氣稍後會運作得好一點，故先靜靜坐一下。但巴士行走了好幾個字，上層還是那麼熱，汗水依舊流不停，眼見前後的各人都先後放棄上層，改往下層去了，但上層冷氣依舊。

我接著也下去了，跟車長說：「上層的冷氣是否壞了？因為好熱啊。」，然後車長恍然大悟急道：「是嗎？哎，可能冷氣我忘記全開，抱歉，你現在再上去試試吧。」我又走上去，多坐一會，冷氣終於恢復。那車長還真夠照顧，全程上來三﹑四次問我們感覺如何。

一架雙層巴士，下層不過那十幾個位，上層卻是過半數座位所在地。巴士明明多人，上層乘客走的走，怨的怨，卻沒有人想到去跟車長反映。下層坐滿了，終究其他人還是要坐上層，我真懷疑若我沒有找車長，新來上層的乘客，是否會寧願在下層站著擠迫，也不願跟車長說聲；那麼，最後這巴士大概會變成單層巴士，而車長也永不知道原因。

沉默，亦體現在港人面對不公時的情況。

當香港政治為功能團體所壟斷，整個政治氣侯彌漫著一種假民主的氣味的時侯，卻又竟然每年只得一個七一。當領匯不斷迫遷小企業時，當地產商以天價售樓，卻連最起碼的立法監管也沒能通過時，卻又只有叫苦連天的小企業家和無法入伙的新家庭，倒沒有人會組織行動發聲。

約半年前一名香港警員槍殺了一個巴藉漢子，結果惹來全港巴藉人士的大規模上街抗議香港警方行為；搖身一轉，在同期香港有幾名港大學生在波蘭旅遊時遇襲，及至華沙向當局求助時，卻遭冷淡對待，然卻不見一名港人　－　連港大學生也沒有，到波蘭領事館抗議。

是因為香港安穩太平，人人安居樂業所以沉默，所以沒有人發聲嗎？

顯然不是。

香港每年尚有十萬中學生飽受香港中學會考的篩選和摧殘，香港還有三十萬勞工被顧主以少於二十元時薪的賤價來聘請，香港亦有十數萬個新家庭每年因樓價驚人而無法入伙。
香港沉默，大概是大家已累得無話可說，也大概是大家都悲觀得不想再說。

不過我認為，這種不健康的沉默，最大責任還是在教育機關身上。法國人出名激昂，凡遇不公即起之，歷史上革命無數，是全歐洲革命勢力的溫床。難道真的是法國人出生的那刻就愛搞革命？還是法國人的腦袋比我們好，所以他們想得較仔細？法國人與我們生來就不同？

在社會學裡我們有個專名詞叫「社會化」，意指人在成長過程中，受學校﹑媒體﹑電影﹑宗教等等的媒界影響，繼而令人逐步步向貼近這社會的要求，適應於社會，並令自己轉化成社會的一員，不再具備自己的個性和特質。比方說日本人都慣於禮貌待人，禮教極盛，也因日本人自小經歷這社會化過程；若那日本人只小就在荒島裡成長，根本不會對椰子和老鼠有禮貌。

在香港，其實細心點觀察，香港的小朋友並不沉默，他們也不是這樣的。
多點在街上留意小朋友，就是說幼稚園至初小的那些，他們很活潑好動，很會好奇發問，凡事都要知，凡事不愛就要鬧。其實你從香港幼稚園生的那些眼神中看見他們的活力，他們的生命力。你會看到他們在列車車廂中抓著扶手在不斷轉圈，你會看到他們拿著餐具敲玻璃杯；不過，他們很快便被父母阻止了。他們嘗試去噴水池玩水，但也被阻止了，只得眼睜睜看著那些金色頭髮的小伙子在噴水池裡玩得痛快。

偶然再看看香港的中學生，這高中生，多看看他們的眼神，即會發現與小學生出現極強烈的對比。在地鐵車廂裡，中學生多半是坐著座位中雙目無神，呆望地下或什麼，就算在與友人聊天，也比小學生少了一份活力。而這種小學生與中學生之間的差距，在歐美學生當中並不常見，他們的活力沒有減退，只是他們的遊玩場所從列車上的柱子，改為別的地方。

中學生不過十五歲﹑十六歲，理應活潑好動，更不應出現無人答問題的情形。那香港的學生在中學這地方，中學這階段到底出了什麼問題？看似是中學將一個個有生命的靈魂給重新包裝成一件件貨品了。

在中一﹑中二級，孩子還未經歷社會化的過程，尚未被這中學工廠重新包裝，所以課堂上總是熱鬧，總是好問。在初中生的班級中提出問題，會招來較為勇躍的回答。但隨著學生繼續晉升至高中，問問題愈來愈少，師生互動也更少；漸漸的，問問題竟也成了一件糗事，甚至換來一句「乜你甘多問題？」學習，竟然不能問問題，竟然沒有問題。

在高中階段，公開考試「殺埋身」，人人只顧自危而喪失了最起碼的人性。上課學習也不再是學習，而是應試訓練，還以真心問問題學習，只會惹來恥笑。那種與訓導老師搞對抗的常見活動也沉底了，因為人人只知要考試。你向父母提出別的意見，或向師長提出一些考試以外的想法，公開考試外面的世界，他們會嚇得彈起，抓著你跟你語重心長地講個明白，然後迅速堵住你有其他出路的想法。

有些不屑於公開考試，又或不懂於應試的人尚能把握多幾年保留自己，但經歷了會考這一關後人人都變了。會考成功過關的人，都已經被搾乾耗盡，心靈上幾近一片空白，對於十六歲應有的玩樂和生活都好像距離很遠；至於會考失敗的人，才終於從新明白一定要行大學窄路的歪理，然後又埋頭去重讀，又或年紀少少即出來打工，默默咬牙捱世界。

會考成功的人，因專注於不容有失的殘酷考試中，根本沒有閒情去想別的事，失去了自己，失去了思想，所以這些人經歷完考試洗禮後，早已被重新包裝；慢慢的，他們也再不懂說話，不懂，亦不會去為自己的想法發聲，為不公發聲，只因自己已與日新月異的社會距離很遠。

會考失敗的人，自認為自己被這個考試篩選機制所淘汰是不中用；不單他自己覺得自己沒用，連身邊的人也如此說。為了要重新證明自己，為了要努力工作「捱世界」，他們最終也選擇不再多話。重新進修的去重讀，工作的則煙沒於窮忙族一家之中，再也不復年少那種活力，更也重拾不了那種年青人應具備有的好問﹑好知，主動發聲的特質；只因忙工的忙工，忙讀書的忙讀書，青少年的凝聚力和特質此滅。

一個中學會考，如同洪水禽獸，將一個個生命留曲改變，將一個個人的思想之火給滅掉。
最終，這些經過中學工廠和會考戰場出來的香港學生，沒錯很有拼搏精神，卻從此人人變成鬼魅山房中的主角。當他們長大了，既然都習慣了，凡事認命，凡事忍耐，凡事沉默；所以巴士嘛......還是坐下層罷了，然後任得那下層滿座的巴士，繼續上層丟空。

「搭巴士姐，搵兩餐姐。」

香港沉默之風，始而誕生。