鐵達尼沈船揭密 (轉貼)

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' n0 c  [7 u/ @1 N! ~% }* H; T一百年前嘅新聞都仲有新聞......真係信不信由你
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鐵達尼沈船揭密 轉向錯誤肇禍0 _4 W+ Z* R. n# V/ C
轉貼自* V5 j  O; w7 C" u
http://hk.news.yahoo.com/article/100922/21/kcse.html; D, ~+ R9 W! a5 u6 {7 t; m

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( c) S! M+ c+ o$ V(路透)2010年9月23日 星期四 00:57) ?3 z1 d' Q) ?: @! h# h$ ~9 ^7 _0 `% D
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英國女作家派坦（LouisePatten）在今天刊登的訪談中說，1912年豪華客輪「鐵達尼號」（The Titanic）撞上冰山，是因為基本操舵失誤，至於船體快速沈沒則是因為航運公司主管勸使船長繼續航行。; t9 }, c: J; M  @2 z
派坦是鐵達尼號二副萊托勒（Charles Lightoller）的孫女，她指出，近100年前鐵達尼號沈沒的真相遭掩蓋，是為了避免損害她祖父的聲譽，因為她祖父日後成為大戰英雄。
* H7 w4 Q' w& A4 A萊托勒是鐵達尼號劫後餘生的最高層航行人員，當年他在接受英、美兩國調查時，隱匿了失誤，以免使船東破產，進而導致同僚失業。
0 e4 b$ {9 d; A派坦在接受「每日電訊報」（Daily Telegraph）訪問時說：「如果不是出錯，鐵達尼號原本可輕易迴避冰山。」
0 R* o- ~+ y$ G3 D6 O3 S她說：「當發現冰山就在正前方時，舵手希欽斯（Robert Hitchins）並未將船身轉向冰山左側以安全通過，而是在慌亂下打錯了方向。」" L5 i7 ~- x& k( ~
派坦揭露事故真相，是為了配合她的小說「實在好」（Good as Gold）出版，她將這些描述穿插在小說內容中。2 G8 M" Q! ?4 _$ T- g( I
她說，一旦操舵失誤，「只有4分鐘時間轉向，但當（大副）梅鐸: {" O+ p  c% D) ~# F; S5 E
William Murdoch）發現希欽斯的錯誤並試圖修正時，已為時太晚」。
+ t3 B& n3 S6 Q' e  B8 m' H在撞擊發生時，萊托勒並未值班，但他曾出席鐵達尼號沈沒前的最後1次航行幹部會議。: W2 o. u; W4 m+ D$ M3 f
他在會中不僅聽到這項致命的錯誤，也看到船東「白星航運公司」（White Star Line）董事長伊斯梅（J.Bruce Ismay）勸告船長繼續航行，結果使鐵達尼號的沈沒速度加快了數小時。0 N: s6 V% n# [- h. }
派坦說：「如果鐵達尼號靜止不動，至少能撐到救援船隻趕到，也就不會有人喪命了。」
+ M, V" T& Y# U$ A5 U2 Q7 a鐵達尼號1912年4月10日由英格蘭南安普頓（Southampton）展開首航前往紐約時，乃是世界最大的客輪。在啟航4天後，船身撞及冰山並沈沒，船上1500名以上乘客一同葬身海底。中央社（翻譯）