鐵達尼沈船揭密 (轉貼)

simon_nt

% X# Z) w/ Z. G4 H

$ `! O6 |5 D5 w7 H' r  R9 d5 U一百年前嘅新聞都仲有新聞......真係信不信由你 ; S8 V! a4 n. B

0 n' T5 W6 V( f, @+ e鐵達尼沈船揭密 轉向錯誤肇禍
* I3 t9 d5 p( G7 w4 D& {轉貼自1 l3 \: {1 ?; T% Q
http://hk.news.yahoo.com/article/100922/21/kcse.html
* @$ b; d: A. ^' g4 F9 v/ e
' f6 q0 o1 ?2 Q6 r7 X
: J* Y) @9 f2 l0 X; R4 N(路透)2010年9月23日 星期四 00:572 V& t$ C$ ^( q3 ]4 c

' r# j, L/ \" e# a* D  N英國女作家派坦（LouisePatten）在今天刊登的訪談中說，1912年豪華客輪「鐵達尼號」（The Titanic）撞上冰山，是因為基本操舵失誤，至於船體快速沈沒則是因為航運公司主管勸使船長繼續航行。: q8 v; U- _# u" x  j; F& Y+ c5 h9 O
派坦是鐵達尼號二副萊托勒（Charles Lightoller）的孫女，她指出，近100年前鐵達尼號沈沒的真相遭掩蓋，是為了避免損害她祖父的聲譽，因為她祖父日後成為大戰英雄。& f0 q8 d% A9 s9 s$ u; ]( z! L: L
萊托勒是鐵達尼號劫後餘生的最高層航行人員，當年他在接受英、美兩國調查時，隱匿了失誤，以免使船東破產，進而導致同僚失業。
7 C7 R3 k8 U$ K( L. r派坦在接受「每日電訊報」（Daily Telegraph）訪問時說：「如果不是出錯，鐵達尼號原本可輕易迴避冰山。」
8 Y! o) F5 f5 X7 Q& _) S+ C* W她說：「當發現冰山就在正前方時，舵手希欽斯（Robert Hitchins）並未將船身轉向冰山左側以安全通過，而是在慌亂下打錯了方向。」3 o" y* r! `; }" ]& N
派坦揭露事故真相，是為了配合她的小說「實在好」（Good as Gold）出版，她將這些描述穿插在小說內容中。
/ Y- x+ b+ m4 M/ R她說，一旦操舵失誤，「只有4分鐘時間轉向，但當（大副）梅鐸# d& t! {: P( k, ]
William Murdoch）發現希欽斯的錯誤並試圖修正時，已為時太晚」。5 g  w5 @/ A; ?$ t/ y! `; m
在撞擊發生時，萊托勒並未值班，但他曾出席鐵達尼號沈沒前的最後1次航行幹部會議。
+ K* y6 n# B; {. d! {他在會中不僅聽到這項致命的錯誤，也看到船東「白星航運公司」（White Star Line）董事長伊斯梅（J.Bruce Ismay）勸告船長繼續航行，結果使鐵達尼號的沈沒速度加快了數小時。
; r$ K% `7 W  y' ]9 H  J3 C派坦說：「如果鐵達尼號靜止不動，至少能撐到救援船隻趕到，也就不會有人喪命了。」
# ?. G" M0 y4 Y+ c鐵達尼號1912年4月10日由英格蘭南安普頓（Southampton）展開首航前往紐約時，乃是世界最大的客輪。在啟航4天後，船身撞及冰山並沈沒，船上1500名以上乘客一同葬身海底。中央社（翻譯）