[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 Train, 電車

Tc113-1

電車更新 將告別下層長椅$ A' z) W& S+ I  a$ u( n" f, U* ~7 s
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
% E: H( T5 J# j, J& z( ]香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
- X# s' G: L8 Q  ]
' E' F, N, t/ p( \5 G' o電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。
' X. K$ Q# V. L4 Q$ y7 p4 I
4 O" [5 c8 @. L* j2 }; S9 d- X電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。: m9 I4 N. @" j1 q7 ]
3 R- E2 C0 ?  ~; p% ]8 t# e: z0 r
此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。
7 K! k2 G: o/ s, B' F1 s; w1 l7 C' C. W0 D- K9 C  Z' D# S/ X
另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。
6 |  v0 [+ t9 k. F5 P, F! `) R, r7 m
公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。

darkensun

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行

infjlam

其實適度更新電車，
' P" @! v3 f  X% q% t6 N5 ^係有其必要，
8 y7 T* r  O' a+ P( R. ~& v& I加價就最好適可而止，
, g1 C8 s% E# d票價加得太貴，對沿線居民影響甚大

vv1668vv

要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹% |5 ^4 H; @9 ?9 ?) i7 S
% Q5 |$ F# p( l4 T+ v) X
+ p* X# t: m7 o5 _5 g+ N$ D
$ L! `6 c1 p+ h" Y* S9 j) G
其實以往都有訴求，. n2 M# T, G8 y2 k; I
/ c( n: ]( E9 a
希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”

kuru

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
% Y7 E( c' }& ]+ K可以供遊客知道電車樣貌

CAT-BUS

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
) R; \2 a& S' p可以供遊客知道電車樣貌
. j, j7 i# m& p& F& Y' Ykuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM

2 ^% S: o9 g+ c( ]: j7 W4 i: W

. P+ v, Y" p8 Y1 G5 m架120應該唔改裝呱

vv1668vv

$ F; X( n' Q. r3 N) o. w8 K5 \& A4 o5 F4 ?2 B) ?
架120應該唔改裝呱8 M, f/ s+ u3 [! t; k
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM

1 ]9 e8 H' U; w! s$ i" J
4 p8 ?% p" d: l( ?: ^5 D

' j6 c$ p; J$ K出租車應該保留原貌
6 y9 T# U) c# Y3 f
0 l& s: i, X; Q2 e希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶
) u) n" e& C0 \! d9 \9 [