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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅
% Z3 K; U/ Z7 j4 {) e4 {% U* B(明報)2010年10月5日 星期二 13:058 n. O4 \" m5 D" ~& w  ?
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。" l% m( s- K: z; y* n- a! `& t

- m) w/ k; W& ?8 G/ M+ s, _電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。+ G9 q9 q& @. }/ F& d8 K; \

8 n. \9 O/ e/ T# N; G, y7 l電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。/ Q1 u! q3 o8 Y5 m* }% m. V

$ w0 T! y5 j' m+ ?/ v5 Q/ u此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
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另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
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公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
=HKRDB=
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,) R1 t- U: s' z
係有其必要,
2 i1 l: Z. t2 \* r6 P加價就最好適可而止,4 l  ^2 ~* T: B0 j6 K6 S0 V
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹0 a" m$ c. V9 `
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: X; [0 v$ V8 g' D$ J
/ `. I7 x3 U- C# k* I9 N
其實以往都有訴求,! J/ ^8 E( [' F# d& z2 A. ~
( X  D7 C/ @7 w0 U
希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,; ]. X8 @8 p  e& u# A2 A( r
可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
: K, @$ c) i- N# S: N& l5 b可以供遊客知道電車樣貌' W) c; P( M/ s, h1 s
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
3 F6 A: R. h, ~- S6 @' \- h# t8 N  K
架120應該唔改裝呱
( R' y4 S2 n- G+ |8 U) f

$ {3 I% W% C$ A* \架120應該唔改裝呱, @( |8 G3 Z5 ~  n, f' F2 y
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
& H0 m& }, t1 _7 `) T6 n0 D
& _8 X8 g! n3 ~

* A/ m3 ?9 Q1 [# h出租車應該保留原貌
$ d! o- {* e3 S. v( O, Q
9 y) R$ S$ z5 i! u8 J希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶
  a1 a' F  S* I6 j/ t0 S
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