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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅) N' ?, ?& s1 f; x. b6 x
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05, \$ n6 x5 O% n8 l% m
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。8 G7 M8 O# B! y' U4 o% N$ ^4 }$ Y
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電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。' |3 v4 {. {; s

6 y9 z3 \% h  c此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。/ O+ C# i2 f$ E9 @

8 w* p8 j2 Y# W& [6 a6 f另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。2 E4 n: g9 n4 ]4 c9 u

0 b* y5 Z- E! T公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
=HKRDB=
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,
$ C* Q+ S) n- k' B+ @& S  |4 l係有其必要,2 v$ A' b! U0 s6 D+ X. v5 o
加價就最好適可而止,/ `5 i% t9 i9 r
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹* q3 X' l' ^9 h# `3 {
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2 J; `+ m: v8 o
其實以往都有訴求,
1 N, M& N! J7 a5 c* S  `* i  f
' A) E  D1 D) Y8 i希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
  O9 N# C- f/ a, w; `" `0 }可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,* Q% J5 ?# ?3 U! G# {/ ^8 }
可以供遊客知道電車樣貌
  t6 i- J9 T- W& J8 }kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
' ]/ s8 u1 @+ `* S( v* f& q1 `! h7 n! U0 f% S- d1 X
架120應該唔改裝呱
& _- y, K7 {+ w, Z' m/ p1 H  Y' U* h% U" _, i
架120應該唔改裝呱
& M& n  A' l6 X2 e. {) H* E( e/ P$ @CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
- M- @  q; e7 Q3 _, W. J& L3 j* r3 _
: M4 Y' y1 c* o7 J  E
; W9 F3 P1 q0 T9 `! M出租車應該保留原貌
4 C. W2 n" Y0 T
" Y7 c: \; h: L2 `希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶
  _2 [2 A, u( O4 Y0 A* }9 M
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