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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅8 `: G* h% {  T3 j# r+ w2 g1 L
(明報)2010年10月5日 星期二 13:056 [' K# R5 Q1 V7 ]+ z% B2 F
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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- n8 f& H- l9 u( o$ r! d電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。8 t$ u' l5 P* l  f
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電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。$ q/ U5 D7 m, A$ u" n& f6 q6 ?
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此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。3 k: ?  {# G& d* v1 N
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另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。2 i5 V0 R4 [# V% B6 N
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公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
=HKRDB=
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,& n1 q) E% g. r' |  j
係有其必要,
6 O/ v5 D( O* F9 T加價就最好適可而止,9 I% Z/ Z3 B$ Z
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹1 V5 y, w! j. @
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其實以往都有訴求,
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希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
' Q3 }4 U2 I  l2 n; ~: H" A可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
3 Y" K3 e/ ]' l# O8 ?- Z' {可以供遊客知道電車樣貌
5 c! q; v  Z, H, |; u" S1 M3 Y1 b, Ekuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
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架120應該唔改裝呱
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' l2 k, i" Z. {: h& v7 W2 R架120應該唔改裝呱
7 v+ K0 G2 R0 _5 O" a/ M- ]! RCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
9 y: U9 A% p8 [. ^% y! `: o) C( R* r4 Z. O; s, ~
: X8 T4 N+ ~, v4 d  k' C' h
出租車應該保留原貌" k& }2 P/ p8 w9 m
! }% j( P" a! e- c
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶
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