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[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯,就遇上了電梯突然斷電,雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用,: t5 I8 C) N; a# Z
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的,趕快把每一層樓
: x# P% h. I$ a# f9 b的按鍵都按下,
! m& r$ q/ W8 y$ o! N好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺!也提供大家作為參考7 ^% W3 h2 Z+ a5 g- \
嘍。
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有知識才有選擇權,親愛的好朋友們:我要告訴你們一個小常識 ∼3 S# h, M; c/ s
有關于.....當你面臨生死一線間時,當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與1 H$ C4 c  g. {! E6 T- v
否。
' K" [8 L! ?; F' a2 B: T3 [在生活中,難免會坐到電梯,但是!萬一遇到電梯發生事故,迅速往下墜落時,
2 f4 L" k5 s( t" m# w8 G你可能只有一個念頭:「站在電梯里等死吧!...」
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% G- v8 d! t# Z8 l4 s9 h可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中,他們
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還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』7 y( k5 v3 m* D) ^+ g
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
, r+ P6 W  G# t' R( G& r第二、如果電梯里有手把,一只手緊握手把。' T, @3 E+ C  L6 \
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆,呈一直線。
, f! n6 l6 E3 a) j1 J7 E4 o第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
5 j: K# K+ G+ I說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而
- v, a+ D& f1 C) i5 J4 v死﹔
+ P: Q* E( O. I0 }* L所以第一點是當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續下墜....
, P& A" q! M! e1 M第二點是為了要固定你人所在的位子,以致于你不會因為重心不穩而摔傷.... a' g+ A9 W6 a0 `( H
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
( d  `/ G2 c, ?- v$ S) f而第四點是最重要的..........; Z! Y. r# U- o" n; W$ j/ X0 ~
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨4 X% H4 H$ M4 S
頭來承受壓力來的大。
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...) _% M8 V( @0 [2 k: ~
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
而第四點是最重要的..........3 ?& t1 i+ l) _/ y( W3 Y
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨
4 c4 V  |  `" }: S頭來承受壓力來的大。
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( J" t7 j  }* u& ]- Y其他唔知,不過第四點是事實,
7 M+ m. y9 Q$ b+ ^) V你有騎單車就知,
: J' r; z  e, y3 f可膝蓋彎曲加強避震。
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
. ]0 P& G6 F4 i) J/ O0 K唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
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/ F/ P$ H$ w9 k. b5 RX 100%
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
) d) j& n; j. ~  i- p; K唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
2 `: X  p, N% Z4 l) w8 C& a3 q
利害阿你,咁熟悉,勁呀
我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
我都唔知邊個arm' G& `" c- {) T, I7 m% P
但如果真係墜lift果時* j/ ]4 w  F; f
重有無咁鎮定/ c2 P2 f9 e2 Y+ q" [; p! |5 B
重有冇咁多時間去比你作出反應
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
) V5 c: G% `6 M% K說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而
9 W5 m0 y- G, v8 {! D: ?死﹔

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! j  v6 n$ n* U6 K8 I! u3 R又係小學生幻想文章;* w0 B4 y# _$ i5 ^
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
% ?5 p2 g( }  _- W! Q就算因為超重;而使鋼纜扯斷,其它減停裝置都用完後,但當到達地下時,這彈弓會發揮作用,把箱子彈回向上。幾次回彈之後,就會停。再當回彈那一刻,一雙腳就會承受最大反方向壓力,可能會斷,生命卻是可以保住的。
0 E1 d9 v& j0 g4 E8 L+ B香港工廠區,都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。/ |' a) F( I: H4 {+ s! ]- G
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何況還有其它保護裝置,如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
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7 h) f1 E9 k- C& l另笠箱不會因為意外就必定下墮:7 O3 B9 C1 w  Y) {/ C! W
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。9 i2 m$ x1 P3 z# g! k# N
當無載客時,陀的重量高於笠箱四成。
  _7 q6 c8 Z1 w0 s全載時,笠箱反過來重過陀的六成。
# h- y+ n. b1 m' s這樣設計,那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。9 m" b- m4 t8 ^% c
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
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$ X( S; D! E5 ~3 d* n8 Y4 N[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
邊會發生架= =
6 R3 b1 T- R; E6 w* g; H6 t* M' a係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........8 ~' ^0 Q3 ^5 z1 _& @% J+ t
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
/ b3 N1 H& q: P  `0 u* \第四、膝蓋呈彎曲姿勢。4 J9 a0 H% g$ }/ z: F
...
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0 p# z% ~, j( u9 F6 w5 N好野woo
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