[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，
- N3 m4 s$ l$ N7 c4 r) d9 w可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓
/ c; [+ J4 X8 `$ s+ y' N+ q3 i的按鍵都按下，
# K3 T7 w% b' j! b: [好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考6 O$ ~; m" `& D/ e
嘍。5 T$ M" ?/ c( q3 R1 u

' G! r. @% G) {# c有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼
0 V* A8 l7 b3 ~, P7 B. ]) }有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
& C. {4 b  Q) }& y  f6 X  X1 ^否。
! I4 r% P" Z  K7 t( v! ?在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，2 X( h' \& u2 j& \, {/ e
你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」3 B0 u  I5 `$ X: t

0 B2 U7 Y2 O6 H  [# O( i$ e0 m可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們
& m( `' G- {$ @
7 K! I# {9 B" J1 @( s5 C還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
; c9 h3 |8 s) b3 V  v' v第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。8 b. d( v  j8 a8 H2 H' E6 n
第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。6 r* S# M% E" H
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。
+ n  ]$ m) ^6 h$ q第四、膝蓋呈彎曲姿勢。0 Q! N' S7 x3 t2 e
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而# A0 g" `! q  j8 j
死﹔
7 m4 g* ~# q( R: L% k2 j: z所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....+ U. M% _3 e2 E1 {9 e4 M7 z
第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...3 _6 R- n" l" I8 F/ d  {( P$ b
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
5 r% G+ e4 B; D- E! t% j而第四點是最重要的..........1 d% J( F  L+ \0 `9 Y
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
) \6 ]4 s. F0 e8 D6 r頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦..., N/ W. Y1 I# F4 [8 R2 x. [" b7 K
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........
  {$ _/ `* t' ]+ Y因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨" M* n+ |3 o; ~: E% q  v( U
頭來承受壓力來的大。
+ |7 N  t; g. I$ ]2 J9 {4 F0 H( W
其他唔知，不過第四點是事實，+ l- w, G9 R9 o1 d+ k( ?. M
你有騎單車就知，6 x. @. G! ]5 O( n1 w9 B, e5 l8 h
可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
, u& t4 T  j9 P5 u* A' v唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

: g" d9 d1 {" j/ D( o# [/ T. u- n# [
' G/ V# P0 X+ w2 q$ E/ u- l
X 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
% z1 G" F, Q$ a+ y' L唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

0 i! P& N& V: x& l: C
利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm( W6 L+ s0 }* A! ~3 p( j8 _, P
但如果真係墜lift果時
* a$ _( O% f* A( G7 A: i6 R4 c5 N% }重有無咁鎮定
* _! Z) D/ ]2 E) v; e重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
4 j# q/ y/ c- O; J* J& {說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
& Z# h  n: ]/ Y$ P死﹔- X/ ]  Z  ]9 H( _8 G7 ^
: x7 p& Y* u! }2 J
又係小學生幻想文章；. d, J' z# {2 S, Y* d
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。. p. ~) N3 E3 V5 c- A" f7 F
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。
. W1 ?% j4 k! o, r  @7 U香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
& P9 ?+ i2 d) ~3 t) U9 L5 B0 ~& l+ c4 I$ R7 t. V2 t  N
何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
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另笠箱不會因為意外就必定下墮：. {% T' n6 P- [5 K
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
, O) a: I3 Y/ l1 r, G8 O當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。
5 z+ @# p8 D4 r6 A0 h  h! C全載時，笠箱反過來重過陀的六成。
5 a1 A: t) J# }* r: M這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。8 r4 P; o! x4 [. b& }
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
" {& `: R! L( _' f  H# _+ o8 t+ W( @
[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =' a; m! O4 M* J  b
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........% ~! U: ?9 y1 [% S/ o
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:: C6 u4 l& {/ |7 r1 T0 y
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。( H6 U) f% C! N. O2 ?0 l
...

" X/ p* n3 E/ F3 _
/ T7 ]) _7 b2 k/ L! @好野woo