[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，+ C9 h' E6 b! Q6 ]9 E/ d/ F0 t% j5 E
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓0 {0 c# P4 d) u9 z% U
的按鍵都按下，2 H) D' [" G/ U5 z! H+ l1 P
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考
( g5 n8 ?2 L* H: @: K9 h嘍。5 l3 P1 j  x$ q7 T

" Z) P( I# u- v: ^5 ^9 B; ^( Z9 h有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼
' e9 M% Q7 S$ u; l  Z+ ~- d( j有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與, K  B6 m) V& v0 O3 B4 {2 f- z2 `
否。
" {" G, A" t* A$ [& \/ |在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，  o1 P! [0 Q  l1 e6 x/ |9 K
你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」# O1 O; {. @, `" X+ ]) N
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可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們: U+ B$ F8 N% ^6 |

% F" C. w+ [) A2 z9 E- D8 m' ?. }# e還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
6 }; \1 U5 R. n1 C* x' d6 D# x第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。; m9 o/ D4 t8 ]- a
第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。
: |: ?( o1 I7 x" S" ?# U- P  }第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。/ m7 e2 z; p9 C% f# T3 U
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
/ @. l7 \* V. K1 S, H說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而. i6 G  O! }8 B; s- h. o% g
死﹔2 o) L% S9 n* R1 j
所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....
4 Z& j( n7 I1 x9 u  @第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
" Z+ d9 l! M" f. i: ]! M第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...6 y5 ^) l% M5 ]3 e1 i: g
而第四點是最重要的..........0 b! A, w! N; _$ W+ ?
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
2 [! O/ ?& I9 y  D" Z; u" D8 r. _頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...& ^2 ]& F, V/ y& A; s. W
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........9 F# v4 S0 y' P6 N
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
6 L7 F" R0 s' c頭來承受壓力來的大。$ E, {1 J( U5 e
& c2 F. h# F. W4 D  Y; K
其他唔知，不過第四點是事實，
& q, t: p0 K1 H% J) K, O你有騎單車就知，
: G2 Z0 ?! V; m7 n3 b可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:5 K( O. f: y& R: X/ F+ R9 w; M0 X  [
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

9 X% P3 R5 j: L4 `% `/ ?# ?5 }) f  A
X 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
3 E& J7 D7 [1 J' X* y" o1 u唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

9 {$ }; Y2 M4 C0 t, q
利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm
4 R8 M2 X- p! J& D/ a但如果真係墜lift果時
, u8 S) y8 a- m( x! J& D4 R重有無咁鎮定8 ]" R! h) u: i% x
重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。( P  J# F0 p$ T/ V# H1 M
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
+ [/ Z" N& l, u1 c5 l# [* O$ C. }7 f死﹔6 T& e. d4 J+ v# T

2 d8 w' ~8 x: Y5 k) B! X  |3 m, e, V$ P又係小學生幻想文章；
( k: A8 D: g" J) }# u4 f: P單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
) a$ t" C& L( K  a& S9 G+ F6 V就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。2 W: L  ~- Y8 ?4 i* o% [" L
香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
+ r+ B( r0 y& U+ ?# N
2 @: t: z! c; q4 l何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。# r4 P) D2 p2 u5 j% [
6 Q! @2 G! z3 p4 b5 J; x4 i( O5 Q
另笠箱不會因為意外就必定下墮：4 o7 D9 y8 ]2 @2 ~
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
+ I  o% p4 _- |5 d( S4 n當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。3 |. p) D2 a: p5 i' [2 f* `4 k
全載時，笠箱反過來重過陀的六成。1 G0 W8 c8 G; G% n! G
這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
  W! D5 u* g8 w7 J% {, @& v) k所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。2 I2 h+ f% P  s: ^4 v0 `

, c( s, D3 j4 ?+ N+ ?, s: \; b[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =5 I7 f0 @2 z8 Y- X4 S, D) _7 D
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀........., o, T9 O& L. Z
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:2 {4 n& @+ [6 k0 j+ C# z% Z
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。8 l0 h+ }. h( ^; {2 _. j/ r$ b
...

& Z* \) W$ q' S* d3 ?' T3 {& k
# _) K+ l& @/ t好野woo