[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，
, `) Q! g! k. u  x/ \可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓4 h7 ?: M4 B' O4 i* x) K
的按鍵都按下，  U# O. K6 H  R6 B
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考
$ \" t3 I0 `6 L: C. X嘍。, ~3 q8 f! a* S% e2 K
! M! u7 W2 B% Q' J
有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼5 T0 Q$ D, s4 j/ H' K# T
有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與" ]3 Q# s7 p% ?) Y; _
否。
( {6 w( i2 g& H- s# H在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，6 _) j; {. H, u# d
你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」/ n* W% \' q2 d( D- Q2 A$ a

3 b# W/ M: t2 s2 d4 ^可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們
6 d* j: X5 i5 `- l3 y; G- w) U: v) `6 w/ g; v. D
還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』) i, x8 a) Y( H4 B3 U4 _# T
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
2 `% n$ J. F) A! V第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。/ r& u/ Q/ F) V  U/ ]
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。  g+ c6 F/ M7 ?
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
5 y3 n+ w2 D5 g. x/ c) B說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
* m3 p7 x( {6 O# e) U死﹔
1 B9 c* c7 w# Y7 E0 q; F$ e: U所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....
2 d( j* Q; {# t* C) L/ i: G第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...* r* `( u8 A; l1 ]/ s
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...: N/ Y4 t( n( y4 y7 M
而第四點是最重要的..........
  s3 r* ]4 R; Q  A. j% t因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨& x6 Q8 e* I0 t) M: E
頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
% T; z9 r# @$ k斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........
4 N. h6 A5 r1 R. {# B5 H2 [因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨! f! A4 E+ V, o# p/ x
頭來承受壓力來的大。7 s) y" S; a9 {) V' c0 e- A) P
+ e2 ?; G8 H* o" F; V! m  A
其他唔知，不過第四點是事實，
. f: q% k7 V- G( M9 G7 x; s! Z你有騎單車就知，
4 y. ?- ~& f: p) X5 G可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:( r" d( `' Y9 l; |# E6 F( \3 w
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

. T( ^; `" Q% s) y; _
3 O0 `& A+ s0 l% i0 i1 p8 i+ _X 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
2 d3 H! n; \5 x. f5 f1 ~) D唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

7 i$ E# G! ~- q
利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm  k" {. b2 Z/ g/ |, J
但如果真係墜lift果時! k) O- P6 C- z- ]
重有無咁鎮定3 g/ C1 i# b/ |" J7 w# e; P# ?
重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。3 ?2 P. D. w1 W4 i0 L) z$ n
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
1 B- U3 c1 l# N9 E9 J* L* U死﹔4 g) o7 S" [, a5 p5 N* ]4 \
" Z6 E* X! U+ \1 ~
又係小學生幻想文章；
/ z$ W# P+ n7 ?' D  |: \單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
3 W9 A! G9 t5 i; J& b& M就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。
& T' a/ t0 B$ o/ n# [3 ~( V香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。) ^# x3 J5 m3 e! I! L: e/ C' o

/ g$ t' Y$ |- f2 J何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。$ [! ]3 j" T6 I3 P5 @" l# ?1 z
$ r. Q9 c) u3 s
另笠箱不會因為意外就必定下墮：  J. I1 S7 e. R  b
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
- W9 O+ E) Y* l$ j當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。
# N. L5 O7 e6 N  `" R9 q- y全載時，笠箱反過來重過陀的六成。# c  `- H2 }8 M/ W
這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
; y8 J  t5 i0 f7 _7 Z1 b所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
) [6 W! ?% C5 A
! O) X; j9 K0 ]' `[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =  a1 K1 F0 ~* s7 {. m9 l# n
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
4 g) q1 V  s+ \: `# T- l6 g幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
" U' g* p% ?, }7 N  Z第四、膝蓋呈彎曲姿勢。( K& a' m$ R  t% f  k9 P: g5 x
...

  _: ?; w) j* }" s
- C7 z) u- s4 R# ^; I, R: T好野woo