[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，
( }  f3 ^6 M1 u可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓
4 Q; I4 Q$ I6 S3 q- q4 c2 P0 o% q: N的按鍵都按下，; w: n. Q' j- d+ S! n6 }' m
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考
, J+ G$ v; L& M嘍。
! N1 x8 U  g! K& _* C0 }0 g
  r6 z7 Y; R4 V7 q6 y有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼
. N* n- Y5 T9 T, g) f有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
$ H) g5 X* \, ]: e# K2 ~否。# h% M4 j+ m/ S
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，, D0 p9 d' J% |- v. q1 r
你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」, u) ]- z5 K% U9 w  _. I

/ W# y7 m5 {; j+ I, j. r可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們1 U: N5 S! _6 L3 x: S; C
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還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
! D) Y; p7 a/ {& J' K第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
- @7 c5 Q1 v7 N* J1 C第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。/ D  P$ E2 b2 P$ L* j0 j
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。% W2 P: |0 O* S9 K( w+ }
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
. h/ c' [8 X3 S( F. d6 p/ b說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而, E0 Z( K2 K, C/ p* R$ }' b
死﹔6 @# l# ^. {' Z: s
所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜..../ ~( g2 g6 y; p. L2 ]* A# F9 V' o
第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...3 Q) {7 k6 h. k' Q* G. \
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
6 X" Q' Y. e, H4 Q! e  i9 d' D! Y而第四點是最重要的..........  h9 [1 t6 N1 O! |
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
7 A+ Z; P, V3 P1 T, ]9 r頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...# h* }0 ?" m/ T9 V% o" R$ r% y
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........- R$ V7 e' T7 |* t  n
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨0 o3 ]3 d* U0 Y4 {) L( Q
頭來承受壓力來的大。5 g2 {- B$ r: B/ y; y
4 G0 t6 N( l( ]  A  o$ M& x
其他唔知，不過第四點是事實，
; F" s) y! \: K0 Y9 U你有騎單車就知，  @6 n. Z; n4 ]! S7 l, v
可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
" ~  a# F" L3 j# C  m唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

: |  e# s: S2 m! p6 _

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hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
% w) ^2 Z% y6 h唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

3 A; z8 i5 }, T, Y* B6 \
利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm
/ S4 i: Z* O  J' k- M6 `  s但如果真係墜lift果時- y& r( s9 I3 Y8 A8 J6 [! \4 n
重有無咁鎮定
. n5 [  v0 u  E# n: I6 Y重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
& x2 g- [5 {. O" x2 m說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而' g. n1 A( Y( O9 l  [1 D
死﹔
, P% D4 C- F! u1 l* @" c$ S* B- A+ ^9 i# o9 x
又係小學生幻想文章；- D, ~9 n% g! `9 }" E5 P7 i
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。) j$ y  F( {- r4 n  A% Y( t6 J
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。
9 S; c$ z' n/ r, c, \/ E香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
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4 c! q+ s( I; V, s5 a7 m5 l何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。3 _2 w9 o" @, O( W. Q$ r- |

. V* L" P# j* y& ]2 X% I另笠箱不會因為意外就必定下墮：6 Y* ?& U$ d7 t0 z
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
6 b/ a$ A7 Q4 ~+ d$ f當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。
7 c1 |3 L/ O' q9 H6 M$ j) Z全載時，笠箱反過來重過陀的六成。
5 J' S8 m% Y/ q+ s4 i9 y這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
" E! t. p, a' m所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。$ b! N% r7 K$ y
8 {: O* ^8 |. I% s6 s
[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =9 _) I) N1 I& X
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.......... D9 h# O9 N4 S
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
; ^7 U) `0 y3 A; ^0 W& d4 V) |第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
$ m7 N* o' B+ ~1 ?/ G) B! J...

1 T2 d6 p8 D# U; N! j2 M
1 D. J" f! Q) a好野woo