[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，: `5 N& S% Q$ M" P% q' x) r
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓
7 S. _* t$ B- K2 i0 y的按鍵都按下，
5 S% j. ~) M+ _6 k/ X好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考  Y; ^2 R& w6 U* W. p8 B% V
嘍。
6 f9 m7 I, N/ b) f* z+ g2 `4 H" s; j) ]# ?; N7 V  Q. X0 Z
有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼
' S- p0 \* m: a( \$ w$ g% R有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與5 `0 A7 P; g4 f* m* x
否。2 c, S' W: X# z# f+ X" p
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，+ p" R5 |) ]6 I& w, p7 ^# P
你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」0 k$ n( g2 n" j. `

: s" V5 ~& c  @$ Q3 J9 H! `( y可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們
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還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』5 x1 O+ ~" [: L8 D  C# t4 Y
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。9 F2 m; i) G5 x/ f. T2 \6 Q
第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。  k% p) `. T( D! l: k
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。' t) q& {) h7 Q, \( ^" |
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
( H% [3 _0 d8 v說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
6 [2 x: A- C0 `& ~3 t死﹔
/ b( Z/ Q2 H0 y: G$ {2 ~所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....
6 |% a/ z0 Q/ x6 o. @# ]# x0 l第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...6 G9 e9 C" _4 X6 s& C
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
4 n; u- i& Y% T# V8 _( X" Z而第四點是最重要的..........
1 A# R+ I8 ?7 b% t8 M因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨9 l5 p: O3 z% {( N; W9 Y
頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...2 ~# U( b7 h( i  \# F
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........0 A; J! J) W, ]; r. K0 `+ |3 |
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
/ ?3 C2 X- e3 [9 J6 t頭來承受壓力來的大。5 h* l1 @/ t9 S
, ~( W$ j. |, |# o) T. s3 g
其他唔知，不過第四點是事實，
# l+ |9 ?! M* W- O你有騎單車就知，2 x0 m" W- s5 w" u  k% e# W
可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:5 H5 J. c& ]6 Y# _5 B
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

/ j, S) D1 N/ P1 U$ g9 p$ Q, I2 u" B. ?% {( l
X 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:- M3 L; Q9 {( g) \
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

! [$ @* ^- M. n1 Y: C' E
利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm. A& p8 I8 A6 p. a
但如果真係墜lift果時
9 A+ P( L  r3 ]$ C  U7 F重有無咁鎮定. f. O% W' @" @; o
重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
& T* p3 A$ A* m! D2 ^說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而% K" n7 f) K# Y( v/ h
死﹔& n5 k" [4 s5 p
. R0 U1 Z% n& g# g+ p
又係小學生幻想文章；4 h. ]( N2 x- k+ b" `2 W3 J
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。5 L( H' |( S) Y5 V
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。4 {( V3 ]) y) b! O" y# {8 R
香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。! K# B/ I# Y4 s. E9 B# \0 p
- V  F! Q& i2 T; r+ x) o
何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
6 ?! e# m" g" {. G1 Z+ s' e
. v$ C2 F: |7 r* b+ ^' S3 B+ h另笠箱不會因為意外就必定下墮：/ L) O5 C# T; W7 e! _' X9 j
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。( ~  l9 |( Y. ]' B. Z& Z$ m
當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。% A9 S/ [- F! j' a: }
全載時，笠箱反過來重過陀的六成。
9 j1 n* B9 d& M* E這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
" U; C( J- ]1 L) W所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
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9 i# ~8 p8 v  N% v8 l, G[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =# j0 y, h: M3 [/ A
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........1 F3 V, ]) t% B0 v2 x" e$ H
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
- L; O+ A5 U9 c, y第四、膝蓋呈彎曲姿勢。6 R4 }# D3 a1 f
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/ N. L/ V6 O; \  \/ r

( E/ ~2 q; o' l! D好野woo