[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，; H( U! q0 l8 T. Q
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓
5 w8 d9 [7 D/ W9 {3 P  q的按鍵都按下，0 y/ t# u6 {' b$ Q1 p4 N6 F. ]. o6 o
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考
5 o2 z  D8 I  a# `嘍。
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有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼1 Y- g7 l, d6 M9 S
有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與  [- I3 @1 v1 o! [8 o4 k/ ~7 a
否。! C$ F* W/ R/ O+ k7 @. s' f- b
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，; K) G3 D+ V' w- A
你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」
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5 o3 c! x- ^4 u6 ]+ y3 Y可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們6 X# x) {7 M  I5 E0 r4 n/ Q3 d
1 Z' ^  k, d- C) u
還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』) A7 o; G8 [- [' a) A* X% g& c; d
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。$ b3 T- W) r" W! L& L$ D
第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。
9 m+ e6 n, L% M4 r" b% M第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。3 t5 C, i0 l& @8 T9 g8 _0 L: A
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
0 ~( u  S' G' F$ N1 J) M說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而. i( o; ]6 ^! \6 u
死﹔
4 Y7 f7 Z6 x0 f4 s' l所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....
9 s( I* X" Y: ]1 E第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷..., a7 c" V; @8 E; E; `3 Z* Z
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...: |) v7 _* n" c- u4 H1 `) d
而第四點是最重要的..........3 g8 k2 q4 w5 o! a
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
' I+ D" e8 |3 Z" z頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦.../ a' u& x% {  u4 Z0 Z9 s
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........2 ?+ e/ A0 V) Y& G, G0 ?* Y
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
$ S% @- E. O/ N頭來承受壓力來的大。' u7 t2 N* \' _9 K. @
8 i$ R' s) q- F5 t3 S. m
其他唔知，不過第四點是事實，" i  l* [8 `: [& f( k! H
你有騎單車就知，
5 w) i+ E" r4 ]7 d* N可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
% W9 v* C8 u9 T( p* w- p唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

( p2 w: F2 v! N
( H; s0 H6 Z) v
X 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
' [9 [6 }6 W7 y( c, v1 U$ X唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

, [2 u" j5 J- k' x利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm- q2 U6 u' p+ ?( p" L
但如果真係墜lift果時
& o! o: _0 o! T8 J! I; ^重有無咁鎮定
! r5 R$ z2 C" _, c# B8 g* g重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。% T* S& @( W) n. d! t2 w/ k' q" r/ J
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
4 }5 M+ n: d" ]; E6 ?& M' z% R死﹔8 f/ ~$ Z7 ~7 ?7 z/ Q

4 f, D) [1 \! a2 R/ V又係小學生幻想文章；
/ Y( n6 @9 E' ^3 Z單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。& E* @9 g, [5 y% D* W5 M! b
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。' T5 o2 j3 d4 Y3 a. C* Q0 ^
香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。! T* O5 K8 Y8 r8 l* N* p

9 P7 O' V* ^, R0 W$ O0 f何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
* [+ m9 A0 w7 V" W5 q( @7 ~- X7 ?" I  A/ ]
另笠箱不會因為意外就必定下墮：4 J, K- G3 t. D& e! c/ ]; y
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
9 E; L* j9 |, @( Y5 l( u當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。9 H+ N1 @5 g' y$ @: u
全載時，笠箱反過來重過陀的六成。
4 V' X# z$ m. K! S這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。$ f( y$ g2 M4 F# G) d7 o4 ~
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。+ |0 R& T/ X* q# w- `3 s2 d0 J
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[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =
2 @( B7 b8 M, c( F2 C3 ~係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........* S" A' S. M7 w
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:4 w2 V8 d; T2 D  p
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。8 K+ j! C( b& V. {8 X' R
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5 W: a8 ^( D4 A* J5 ?( o0 i% t) e/ z
' G) K% j' i* O+ ]$ B0 Y) d( X: ?
好野woo