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原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif2 v5 B: Y9 n# w8 W" Q
如果 充電站,維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。
  ^" f: l, ?# s. t3 Q5 `. y0 C可以用普通插頭但叉好耐
原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif9 U; r- B& U( Y7 n7 l; t
8 S# X2 w2 w) V+ Y6 g3 X+ U* I
可以用普通插頭但叉好耐
& |4 {- v# D8 m; f% }  R1 [
) R% ^, K0 |; O7 ]

- w4 z) q1 i% D% h叉幾耐姐
禾係 ........ ....... 電梯男
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif+ o: x8 X- j4 [

; D3 A5 o9 j( L
1 w6 @1 o( q- \4 ~: M3 M
4 T5 M: n3 H- q3 x8 |/ I* [: ^* Q叉幾耐姐
- |3 J" l6 l. l7 {$ O! Q0 l
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘
要咩牌先???
當今社會~~~~鄉下早晨雞叫人城裡晚上人叫雞
smart micro hybrid 都係11萬幾咋
要是普及,要消費者願意付出購買,售價便宜只是基本法則。
6 k0 D# _, V% S9 p0 v仲需要考慮各方面協調配合。
9 R9 }7 N* t6 e4 P6 m只故賣!而不願意投入資源,把相關配套設施處理得妥善。# C' \& {: z& P0 z  K- [
件“貨”好容易失去市場價值。
  v! O" ~0 F. }$ F8 H
" F  K! A7 M8 t4 [& _4 E9 _! c充足“零件”,充電“位置”不足的話," V. P0 l2 v6 [* p7 g  E+ l
電池仍然處于行走80公里狀態? 想去再遠一點的地方受到限制。) U. l0 V* {! h  a+ _
零件配套不足,維修等候需時長,就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎?7 i: a5 g: ^& }- b0 i3 c4 S/ b

- c1 ?. g1 m9 o' v/ f8 I. p( U* ]; J
+ M! g& V9 w2 _' c6 H3 r1 y電池推動車,根本就不是什麽新鮮事物,4 f; C( t) e) T; F, P1 {0 m) P
不能普及的最大原因 是 什麽 ?# H0 X0 X1 B3 V: W

; h9 d4 G* F- N# F9 g4 H4 A8 Z希望,滿康熱誠 ,熱度三分鐘的“政府”。。
2 m0 Y0 J4 N$ n1 D最好參照其他國家失敗的例子,再整合研究香港地理環境。! `  B8 f  h8 I1 c
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。6 U1 e& O7 m* \9 ^  L
有條理的推行,相信”普及”會來得實際湊效。
應該無乜巿場
咁多地方都唔可以駕入,其實無用囉
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
& N& {8 P& X. d4 \& j冇冷氣
6 ?4 ?; H6 Z" n. z$ R3 c 你咪當佢係開逢車
其實電動車係大勢所趨,6 k& q  S7 {! x1 R% U+ s& O$ z
石油好可能在我地有生之年,就已經完全用完,5 k1 \9 ?1 l3 t. _4 _1 Z6 a
何況有環保因素...
5 v, L# O$ x  u1 Z6 a: p8 s4 J( p7 R3 p# v# J
最大問題係好多技術問題還未完全解決,
" k( b9 k+ l$ E) R' c電動車亦唔似電油推動車咁方便,行行下,冇電就真係「瓜」得
; i$ E/ w, K% {. j導致電動車風潮仍未真正流行~
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