mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
. y* _7 N9 M" P$ f# x如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

& A4 t/ c& ]: X% x2 S5 t
可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif: B5 }0 f: b2 Q) G# X

1 C/ O: i$ ^/ P: R( u% d可以用普通插頭但叉好耐

3 a* R( `; ~5 T3 u; b" l& i
4 [# r6 c0 d! l4 f

5 j( @- x6 U& P, R, Y叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
) x4 s: D' E7 [' _4 z, t/ A8 n: M3 x+ q+ x7 T: H4 t
' ?8 W4 |. N  `+ r
6 F) {9 w& Q& I* |4 t( J
叉幾耐姐

3 _2 H% i3 S9 f: X1 X
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
7 V+ ?6 C  c: g6 L* H仲需要考慮各方面協調配合。
( D" S! v$ a& Q4 V/ q' G0 d8 i只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。
$ w3 o7 [; }0 y4 F- }件“貨”好容易失去市場價值。4 \: E3 F" G; D; b) h: Y# \: k
. l, K7 x! k0 _1 G( y; G
充足“零件”，充電“位置”不足的話，+ V' T; A/ m( ?6 Q( ^4 P
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。
! u6 d0 ]) m7 }零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
9 T! S% l( x7 u/ Q! L* M; l1 S5 `

/ [, N. S( u2 k6 i% c2 S, q2 \電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，8 _1 o) p* @& @# M% E" J3 L
不能普及的最大原因 是 什麽 ？
& w0 X# Q& M, l/ e' e5 A# s  \& J' {. L5 M6 _: K: _9 I
希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。6 V/ U' `# U, O
最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。
4 F2 N- _* c1 a% w' Y2 g先締造一個完滿而實際的“配套“方案。* {6 j* j$ p" ]# [
有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
4 l/ q) u  n$ ^冇冷氣

! j# K, e! b# L4 C/ |0 z
你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，: d  X( J  B( E7 x( V$ w! q$ V
石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，4 D4 P4 v! p. V  e  {0 Z3 {
何況有環保因素...
7 t, {: j8 \8 Q3 G7 A9 T
2 l6 _) @' I0 N最大問題係好多技術問題還未完全解決，! Z/ X& m) Q/ O7 N, t7 W
電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得 * A' O4 m, b7 m! G& ~# R) ^
導致電動車風潮仍未真正流行～