mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif+ {6 {3 _. i  s9 G$ ]
如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

  M# w( f; \9 B9 Z2 a! d, q可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
) O) [9 T7 \6 x
" }- e9 l" w3 S$ c1 L可以用普通插頭但叉好耐

- k8 c) |8 f( g4 C# f* }3 U+ \. R5 w( Q
+ ?% w, W/ F$ }) S, \
叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
$ a5 ]4 b9 w5 k4 W' q8 N: J3 d! J' ^( f6 p) i. E

$ R/ t5 d7 p4 X) h. I5 D
, a( o6 z" n5 t1 {* }1 c叉幾耐姐

. [+ h0 s/ y6 C
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
/ c5 h6 N1 x7 V- K* Z/ J  w: _仲需要考慮各方面協調配合。* Z- o7 ^- ]' M- D: \6 J: T: U- y
只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。- }; x" }0 l. g$ A
件“貨”好容易失去市場價值。
6 Z* ]3 P. W5 y; j  _$ x0 Z% t! i; A0 `1 q% u
充足“零件”，充電“位置”不足的話，% @3 M9 u9 @* q
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。
" X! J  F0 q7 j3 S零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
) I6 S2 p' N3 g4 G: A/ U  ?& J( [. @2 x- _7 R, k0 Z, |9 {1 ^
2 }; H2 h( o9 K" I0 G
電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，% [% F. b6 T9 }, V, ]. ^3 v% l% q
不能普及的最大原因 是 什麽 ？# [) z: F2 Z7 {8 I) i* Q
) T( a# P0 t" f  R3 N
希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。1 E2 |' K0 u/ }9 w
最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。
# V/ g7 y( T; X先締造一個完滿而實際的“配套“方案。: c' t$ ]+ D" ~3 o  S3 w
有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif3 s$ _* e! w0 ]; Z, Q
冇冷氣

8 N: |3 b7 B$ {6 d0 p% q  n8 ~. i
你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，+ v  r: Q3 I# ?& I
石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，
$ T! E8 Q3 Y9 s- ]5 ?( i2 i; S3 G6 U何況有環保因素...( {# `7 i2 o: q# k. F

$ B  z& t* r- J4 S1 h: I1 s5 W( `最大問題係好多技術問題還未完全解決，+ z  j7 d3 p$ t  E, C& o
電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得
) E' \0 o0 }  u9 I. U導致電動車風潮仍未真正流行～