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原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
2 e2 X' f7 u* `; Y/ q如果 充電站,維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。
) n$ P3 M1 m, y3 q7 B" P/ j' y
可以用普通插頭但叉好耐
原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
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可以用普通插頭但叉好耐
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- B# B& p. }. z) Y; e
叉幾耐姐
禾係 ........ ....... 電梯男
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
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1 U9 k# q  l) v; ]& J9 b
# g& ], e  A0 s4 I: r
叉幾耐姐
; D0 }& f& [- a' i: G3 F
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘
要咩牌先???
當今社會~~~~鄉下早晨雞叫人城裡晚上人叫雞
smart micro hybrid 都係11萬幾咋
要是普及,要消費者願意付出購買,售價便宜只是基本法則。% I) o& h5 |, r6 r. ~7 f7 ~: J: L3 t
仲需要考慮各方面協調配合。' l! s& a1 i7 j, g& O5 X
只故賣!而不願意投入資源,把相關配套設施處理得妥善。' V& c: o0 P. Z1 m- I
件“貨”好容易失去市場價值。- `! i2 _$ v. x" R1 Z7 x$ f: p
$ K0 J% F1 i4 e9 F6 [
充足“零件”,充電“位置”不足的話,/ d3 ^; k( {2 A0 {& c
電池仍然處于行走80公里狀態? 想去再遠一點的地方受到限制。4 J! f  v: d) w
零件配套不足,維修等候需時長,就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎?
7 A. W% S6 n' s6 d6 c$ Q% D' E; E, ^0 S" T; W
, t" Y$ T- B* v, e- o5 N) Z& m
電池推動車,根本就不是什麽新鮮事物,
, T( O) y% T+ C不能普及的最大原因 是 什麽 ?
  J7 d# U; H. y! {9 V; C+ G& W! r3 K% ]1 y+ Y3 p2 H3 y
希望,滿康熱誠 ,熱度三分鐘的“政府”。。
3 F: g0 J" y# |3 e7 w& b最好參照其他國家失敗的例子,再整合研究香港地理環境。
6 ^6 {  `. @% R- A/ e4 Y先締造一個完滿而實際的“配套“方案。2 z1 \! L* N: j/ v5 U) ?
有條理的推行,相信”普及”會來得實際湊效。
應該無乜巿場
咁多地方都唔可以駕入,其實無用囉
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif% j4 Q9 ?% p2 E
冇冷氣
% P, m0 _8 j/ w0 V 你咪當佢係開逢車
其實電動車係大勢所趨,
: L- ^( O# j1 U: ~9 F石油好可能在我地有生之年,就已經完全用完,
- f* f, R7 a) Z, B7 J  ?! _何況有環保因素...
: D  H" ?* p2 N7 X, U" {* n' K# g. z7 w
最大問題係好多技術問題還未完全解決," \$ h7 x- m/ R4 _* `
電動車亦唔似電油推動車咁方便,行行下,冇電就真係「瓜」得
7 l/ i% Y3 ^; F% q, B  T導致電動車風潮仍未真正流行~
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