- 帖子
- 6858
- 精華
- 0
- 威望
- 2040
- 魅力
- 1582
- 讚好
- 0
|
16#
發表於 2009-8-22 04:13 PM
| 只看該作者
要是普及,要消費者願意付出購買,售價便宜只是基本法則。
3 o3 _, R4 u. a2 x3 X仲需要考慮各方面協調配合。
) k* A2 a7 j7 z& _只故賣!而不願意投入資源,把相關配套設施處理得妥善。
4 g* k! j# |; q% w/ P: J件“貨”好容易失去市場價值。# A& S5 o O! Z3 ^- |4 @( |
8 W- n$ }* z; ?$ f充足“零件”,充電“位置”不足的話,- q3 L# k' Q: d1 `. j
電池仍然處于行走80公里狀態? 想去再遠一點的地方受到限制。
4 R9 D- {4 ?8 n4 f& l3 i3 T零件配套不足,維修等候需時長,就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎?
% r/ {, _1 O) _$ ?6 }2 b& ?6 R* d& ?% A8 I. L$ L- \. s8 @
- x2 B" x5 w: l- Q2 U4 m$ A電池推動車,根本就不是什麽新鮮事物,) l! ?- O3 }! p
不能普及的最大原因 是 什麽 ?7 D7 X) o9 K3 G6 f1 I
+ y4 x/ a; J/ v- X) o' X
希望,滿康熱誠 ,熱度三分鐘的“政府”。。' e$ o/ m$ Z8 J: e! a# S7 J$ V$ Q
最好參照其他國家失敗的例子,再整合研究香港地理環境。- X. ~. ^, H3 Q* |' V1 K8 E
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。" p* Y I n; c- ^, m b! S" k
有條理的推行,相信”普及”會來得實際湊效。 |
|