mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif# ?& D# M2 G$ H# y
如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

, }) K; c' [# |
可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif) H3 ~' n3 O$ b2 Z! Q+ T  s% |

3 g2 [& V. H% U+ H, n: Q可以用普通插頭但叉好耐

$ H- w9 B1 a1 F. {- G% j

6 [3 F' ~2 A$ d0 o  Y
' k% Y' A6 a1 G4 U) j  v, @; E叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif$ L5 i4 b* F6 u- x9 n+ O1 U- E
. X4 _8 v. {  m0 q0 f
9 V* e" C7 e6 e* ?
" ?" s' i& L6 i1 z# `) o/ Y, _
叉幾耐姐

! m0 [% t' y' t  g1 y唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。3 N& @$ k' U. M: L" `
仲需要考慮各方面協調配合。
1 S7 }; [5 g3 t! _只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。& E7 V/ M* ^4 q( y$ p+ q
件“貨”好容易失去市場價值。
/ A/ I% y7 L) J& `  E+ s! h/ J: ?( H4 W9 o: o8 ]& o
充足“零件”，充電“位置”不足的話，' G/ g' C8 ^% T4 m! N3 s. U
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。; c8 I& N3 j' Q" U. I. }
零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
- U" G4 y, s2 x1 f& q1 h- \( T) O
2 m; z! {6 H0 X& v" {! o0 O, K6 {6 ]: E
電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，
# s5 N6 z" h; C3 e' G. T( z( q9 z不能普及的最大原因 是 什麽 ？
, }. c% F" Q: p$ ]$ e8 R3 e. I# P. k+ {8 n' i4 }
希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。6 C6 e% a9 n& I" S9 \; M6 m# a
最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。
  X. X( s0 I/ p8 q' E' k4 b先締造一個完滿而實際的“配套“方案。" l' B4 f* i3 s! [' K2 T! ]
有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif& m6 g. h' ^: h6 b  F
冇冷氣

8 h' u  |, Q0 Z+ k9 x# C$ ]$ J) z 你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，
4 v4 O( C0 y8 N/ `; v, c石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，# p" B: c7 C7 p+ z) u/ ]
何況有環保因素...8 a- o& B2 V+ F% u: E

8 t' ?- q$ @2 c; ^! r, |: C最大問題係好多技術問題還未完全解決，6 M5 m( \$ e$ p7 V/ P2 |  f
電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得
2 I+ G, b0 v) A4 A' H2 N6 B導致電動車風潮仍未真正流行～