mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
& ]9 u  D# j) O8 a; T# _# U) ^6 J- S如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

! q7 V! j* {( V- Z! I. J, h6 v: L$ u可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
& R) g9 C$ u1 k' R$ I4 S0 G& n1 r6 `( Z. u8 N
可以用普通插頭但叉好耐

& Y. r  P& H3 T; J# y: ^
- p+ [7 K# ^9 c3 r) v9 x
0 o5 [' b2 q8 S7 V$ m5 I叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif+ o3 ~- h, M8 H2 a& V
5 N' u; o' z/ s( p
2 E8 t# E8 A2 {: |, X& P
* x9 r7 U# V; {
叉幾耐姐

) |( w5 N+ m  P* c- n6 w( E0 _& P唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
5 R; u/ ^, O4 m! h$ D# `  |仲需要考慮各方面協調配合。$ B4 X6 {9 _1 ~' l& Y
只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。
# Z# G* ?' _5 q8 M件“貨”好容易失去市場價值。
$ ]2 J% v: I2 Q0 o: y
# y5 c/ F- B# Y6 E/ t充足“零件”，充電“位置”不足的話，
# l8 J8 u* X, N6 ^: V8 q. a電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。& j* \, F; m. W9 H. [
零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？) d  O- [" D3 t) |7 y' J  ~% T; }
: C$ F! m; w0 B# f4 n0 B: M

& T7 i. f: p9 K& _4 D電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，
- I/ D0 B0 ^( g1 \不能普及的最大原因 是 什麽 ？9 o: k2 w- h% x& F7 b% x* ^

" Z: z& ~) |# I' B. {" s希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。* i5 W  c/ }0 F/ f5 H
最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。3 j9 _) t, V: j3 Q6 n
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
# b# Z) x( T! Y: q* i' ]# D有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
$ D) R9 C+ S+ _, _/ A3 Y冇冷氣

3 r8 U7 n" ^8 j9 o& ~3 r! N0 m
你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，
+ b9 x/ W; y+ B7 `6 U; _石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，# n( z" O6 ^" L3 ^4 r# S1 Q% I+ a8 P/ x
何況有環保因素...1 m8 V2 f' m* E; ~% e7 o5 k! b8 l
5 Q  X3 y( k# [3 l
最大問題係好多技術問題還未完全解決，! A: {  ^( O, m5 _. S- Y  _2 z) a$ m
電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得
* t! n% v6 t2 C/ s# k' M& C8 S導致電動車風潮仍未真正流行～