mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
) H4 V: p. u* @' J如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

5 G" _9 H4 @" A4 e9 J
可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
% e0 K, }: @9 d, ^. X. ]
! X" T" X. r/ Z" I, g. H' \可以用普通插頭但叉好耐

" W# Y8 Z: k( B5 p. P

, x" s5 k- S% B+ |$ a2 J1 Z5 I% }' b; ]
叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif- }9 D2 i& Y  P$ U! ~! k- S
. f" W; `. {" O* ~& b

+ b) G& G! [; ~1 d9 Q
1 o! p3 g) k6 g, w& y叉幾耐姐

) p4 p0 O4 S! t) B0 g唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
" }' z# c" _# N7 Z" K, R5 u. u仲需要考慮各方面協調配合。
6 F6 Y9 R$ U8 ^2 e0 a只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。
. R! I, @' D$ I% r. G0 _3 T5 d件“貨”好容易失去市場價值。
9 C( I: R' p+ G6 d$ e/ c
7 M3 e6 s) p2 f. t8 {充足“零件”，充電“位置”不足的話，; N7 _' j  }- {- [
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。
0 m, z* N; X/ L& V, Y9 g- w零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？$ ]' i/ @: \9 |0 x# _/ e
/ D  b) }$ ~! M2 F1 D
) P4 b/ q7 y, x5 V
電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，) L1 B$ w" F2 L5 _- z" Q
不能普及的最大原因 是 什麽 ？" I7 D1 e8 z5 N2 G6 P

; f4 `, S: n8 m6 W7 p  M" C3 d希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。  z+ I2 u$ L) I
最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。+ p  ~7 N1 K+ ~6 U
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
* k) s( O; m  C  U4 c* H有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
4 G, l. g, U, b+ S+ z; @& k冇冷氣

! s( K- T# n; S2 U  K, a
你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，! N0 ~/ b, j4 s. F  T' p/ R
石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，
8 i) J& Y5 G6 F5 B何況有環保因素...
# [0 t& X3 ]( e5 ~  f+ v9 e3 X0 m' m" ^
最大問題係好多技術問題還未完全解決，& i; o. m* Z1 E
電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得
* G, |% I7 _3 i' g導致電動車風潮仍未真正流行～