mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
2 `% ?9 h7 O3 p+ h/ q2 Z/ m如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

* F; o, \9 _8 @
可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
* o2 d# W' ]& u; U- {1 h( E7 ^7 |' F% R6 [
可以用普通插頭但叉好耐

# A2 J0 p- {: ^5 m/ |7 |7 n9 D  F
' P) k5 {* A: v, K/ y* I. ~( w' n4 C" D; x) v' U
叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
  Y5 t9 u. c2 O& X0 e
* q+ l3 w, l/ J! j" t$ M
6 X9 u  r7 p4 D* ~' i& k
" E5 \9 E8 _  g叉幾耐姐

+ e7 h  y# d7 M/ i1 F5 s  ?8 s: ?唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。7 h" _' e$ ]. ^. a+ H: w( S. U* P- g
仲需要考慮各方面協調配合。
( H+ b) _7 H0 G# ^9 H0 s+ i只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。( W# l; O7 z: W, t: M% E( c
件“貨”好容易失去市場價值。1 r+ R( N( T2 J. i* H* M
4 c. J) g" B: m1 ^& p
充足“零件”，充電“位置”不足的話，
2 K7 C& n2 h9 E1 S; H: k7 M' [' h電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。0 n2 b2 I" ?/ ?6 ^
零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？& m& y9 O$ D% P

! M, J7 A1 T+ [3 B
/ L4 P" S* g6 I3 [" ^. M1 A) D電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，4 p! Q# V" h6 \* P# m0 c
不能普及的最大原因 是 什麽 ？
2 q3 V; ?8 G" n% m- i* u, m
! H! n5 g$ j' u# `% s; M  {希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。
5 ~: Y5 w8 x+ F最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。8 O# b9 `+ n5 f0 {4 _
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。, C2 Y  V$ E+ y- u* Q  m; l! k% r
有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif9 ~& D  o( n5 `+ l- g
冇冷氣

& x, v/ D/ i: g- K& m
你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，0 U4 m0 y% B. r3 `
石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，7 B6 t, F- t/ D" H* i
何況有環保因素...
5 Z9 U, {+ T! N/ i( r5 {( n# o; L; G+ [- H# v
最大問題係好多技術問題還未完全解決，1 y+ a0 v7 D! l: H
電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得
$ |( L+ A% c( o導致電動車風潮仍未真正流行～