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原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
  \0 |' p3 }% P如果 充電站,維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。
) a& ~6 V6 i( B% C& T' S. T可以用普通插頭但叉好耐
原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif' Y( X. P7 e5 T8 w7 J+ ]) N
" n2 G6 Q7 p6 K$ L
可以用普通插頭但叉好耐
( }6 k; X( Y1 q5 W! j
  h0 \$ H; i1 P; F

4 E* R( |8 p" T# R9 A叉幾耐姐
禾係 ........ ....... 電梯男
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif8 I2 i5 I/ _. Q# O' `9 [5 d
4 ~) q- |$ |$ p8 W
, Z" e/ B4 F+ {, P* N0 c9 ]
$ z, k; R9 u: N6 ?  _# L
叉幾耐姐
, X8 Z/ b/ s, A" f9 K  o+ }唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘
要咩牌先???
當今社會~~~~鄉下早晨雞叫人城裡晚上人叫雞
smart micro hybrid 都係11萬幾咋
要是普及,要消費者願意付出購買,售價便宜只是基本法則。, ?2 {% h9 ~! ]" n5 @) S
仲需要考慮各方面協調配合。1 ~1 a" G2 |$ {
只故賣!而不願意投入資源,把相關配套設施處理得妥善。
' v( Z7 m1 w5 T' j5 B9 P- t件“貨”好容易失去市場價值。
. V9 h2 B4 h6 t) C% Y7 d8 M7 S
0 n; u; H/ s7 {" W0 `$ ^: s. {充足“零件”,充電“位置”不足的話,
' f. [8 X/ Z4 \0 i電池仍然處于行走80公里狀態? 想去再遠一點的地方受到限制。
8 @9 a0 m4 F4 _零件配套不足,維修等候需時長,就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎?  @$ k$ M0 G' [9 ?$ W2 _$ v
4 O9 O3 H, G9 A- Q, x) \, L

  l& N7 [! ?" j6 t  a: B0 [1 [4 x. v電池推動車,根本就不是什麽新鮮事物,2 p% t# f& J3 Q. J  T
不能普及的最大原因 是 什麽 ?3 P9 ~- ]7 b0 x: H( T
* l3 l# v( ^6 z& e$ j
希望,滿康熱誠 ,熱度三分鐘的“政府”。。
+ f( |, I3 h( c0 n( s7 y& v0 |最好參照其他國家失敗的例子,再整合研究香港地理環境。) D* U$ `( P5 j, l+ h7 a
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
! S7 l4 `  h: r7 c; a有條理的推行,相信”普及”會來得實際湊效。
應該無乜巿場
咁多地方都唔可以駕入,其實無用囉
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif0 m! p8 u2 j7 {# w1 N0 X5 i4 _, V
冇冷氣
7 U) x0 ?3 J! A( x. v4 G! Z 你咪當佢係開逢車
其實電動車係大勢所趨,% }+ c! a3 t; Y, [9 `1 L
石油好可能在我地有生之年,就已經完全用完,3 _1 p2 X3 j, i. C
何況有環保因素...6 O* }% ~5 r6 I6 t
$ c/ f9 G+ r) b" a% p9 e& U
最大問題係好多技術問題還未完全解決,
2 Q) y8 ]5 c9 n; e5 o: Q* U電動車亦唔似電油推動車咁方便,行行下,冇電就真係「瓜」得
( [$ Z2 i" ?( V) J6 y導致電動車風潮仍未真正流行~
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