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原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
, z* u8 d+ ^$ U/ k) J5 y( Q( L; Q* e如果 充電站,維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。
6 ^6 V0 \  b  L8 p9 _可以用普通插頭但叉好耐
原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif1 @2 v* s* P) i3 C) [: E
# e2 D& M$ l1 ]1 e; S
可以用普通插頭但叉好耐
; Y4 z$ j% ?( ^3 v' V
* K: q. I& y) g& y$ G8 c. z& L$ k$ V" r# J
叉幾耐姐
禾係 ........ ....... 電梯男
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif# A3 s" F# @6 t0 U$ [; p7 p0 W, J

) E3 a" N: K, S$ ]+ G4 @+ W  P6 g! N3 }: ]& `

& H& A6 P2 y/ E: P  z5 ?! J叉幾耐姐
3 z) j  X4 D0 I* p8 {唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘
要咩牌先???
當今社會~~~~鄉下早晨雞叫人城裡晚上人叫雞
smart micro hybrid 都係11萬幾咋
要是普及,要消費者願意付出購買,售價便宜只是基本法則。# Y% L) A. b; h* `1 x
仲需要考慮各方面協調配合。  I) Y3 x. z$ _! H$ A8 |! O! z
只故賣!而不願意投入資源,把相關配套設施處理得妥善。
  U9 \& F$ O" f" X6 [件“貨”好容易失去市場價值。5 V! ?$ t% k0 m( a2 v; m
- K& b. O2 c8 Q) [7 S" r
充足“零件”,充電“位置”不足的話,
# p- T1 h' z/ o' ]電池仍然處于行走80公里狀態? 想去再遠一點的地方受到限制。$ w. H1 T, Q! O9 J( U$ j/ N; _2 \
零件配套不足,維修等候需時長,就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎?, C6 z7 M4 }8 Y! d3 J( v

+ g% y1 P* P; N. B
( \: g& ~0 ~9 e- p; W* `+ t5 a. ]3 Y電池推動車,根本就不是什麽新鮮事物,5 Y$ E' d1 Q0 K% x% _; [
不能普及的最大原因 是 什麽 ?
7 u  [4 S6 X$ h: p. ~9 D3 I9 {" {% i
1 H; X0 `- y* Q& m希望,滿康熱誠 ,熱度三分鐘的“政府”。。* q) ~# W: h" [# t/ ^: K* @( m
最好參照其他國家失敗的例子,再整合研究香港地理環境。+ z) X+ R* L6 w+ ^! M
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。# `2 D( n2 n- D% @. T; V+ y: Z( k
有條理的推行,相信”普及”會來得實際湊效。
應該無乜巿場
咁多地方都唔可以駕入,其實無用囉
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif* K2 V( z# X0 ~" y! ^  d5 o' c% _! p
冇冷氣
, `$ K9 F2 S- o
你咪當佢係開逢車
其實電動車係大勢所趨,
$ z! V: {! j! i$ B3 F& [9 P/ O. J石油好可能在我地有生之年,就已經完全用完,
7 k) v7 o" }( Q: `; k9 K何況有環保因素...
3 y# N% M) j; \. V4 w
$ s+ ?- G9 c0 R最大問題係好多技術問題還未完全解決,
; u3 j$ l# h6 M4 x$ j) H電動車亦唔似電油推動車咁方便,行行下,冇電就真係「瓜」得 3 G$ c7 T; W. I, P7 B6 L
導致電動車風潮仍未真正流行~
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