mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
8 M5 u/ X9 @" m" B. _如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

8 `/ q/ a  o' |3 D可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif6 [( a- x: m* g7 B3 Q  \8 t
, Z1 S3 |: I3 h; y
可以用普通插頭但叉好耐

. J% d3 v! A- c. X" b# h8 h1 a, N; c* l# b7 ~) b. P- d( i
5 ~$ e# X/ s+ @- V# n, q
叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
' c& S. |' F. c1 ~* y) e, C; i* `: s9 S  Q0 j

; A7 z; v' |. k
$ q7 ~% K6 P" U: S6 ^% b/ \0 _叉幾耐姐

! H+ h" q! k$ h5 E3 q0 u
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。( t( K2 \* \0 Y8 U  x! V
仲需要考慮各方面協調配合。
: `: x& ~" g+ E0 `$ P8 Z/ z只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。
  Y% N+ f: T5 L3 l5 {件“貨”好容易失去市場價值。
8 c- U  K  w3 ], _  _4 b/ [* q$ s( B7 }3 W* ]. H7 o1 R0 L5 Q
充足“零件”，充電“位置”不足的話，
" F4 M  j' g/ a+ d- w- D電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。- Q6 U. w& c9 \+ o
零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？+ J& |, t: v* e) ?% S

* g$ {# }- Y, o) d" B! ~$ }' w) K* s/ I$ O
電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，
. I* {# q. P0 A; `不能普及的最大原因 是 什麽 ？9 B) d8 [9 ~2 O- m! a
0 g# D+ b  x5 A6 X3 g
希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。
( S# [, f7 g, S2 H2 ]最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。
# G3 C" Q' x2 e1 `先締造一個完滿而實際的“配套“方案。3 _- s, s5 A9 s$ y& n
有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
  s& \8 F( e" n& ]4 O/ K冇冷氣

# Q! Y- @+ A$ |4 o0 g 你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，/ L. J" p: M; |& L+ A0 e: Q
石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，. t. `+ }9 \  g, }7 L9 R# n0 b) J
何況有環保因素...  i" S8 M4 b( g2 P8 U& ^7 Y

0 U' r9 p$ g& b( h" u最大問題係好多技術問題還未完全解決，* n/ j- K  U9 L5 q8 ]4 k/ x
電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得 6 f) @: L$ Q2 Q; v- l. G3 I7 i( d
導致電動車風潮仍未真正流行～