mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
: g- N! I( d3 N0 R如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

6 D/ ^; p" s* i' n$ a+ Q可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif  G0 t* V2 y, Y  R- `# d

+ ^& b( i( K6 Q3 o可以用普通插頭但叉好耐

  Q+ t1 L8 x- Q; X5 C
- O5 l4 u, e1 [8 [3 E6 E& B( |9 R* U/ k  V" M* g
叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif+ `5 ^3 ~" E) t0 k

/ g! r2 j' Q9 L" h& H, l% o# E* j; ]4 P+ O  p, i' C; Z

0 x& `' \* T: M* G$ ]; [5 u) K叉幾耐姐

  f8 u: O& ?  s2 o! G4 g0 c唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
% Z8 g" V/ ?" {2 N仲需要考慮各方面協調配合。" n- p! w; v% p2 D( K' u
只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。2 t  I8 `0 q2 ?8 n
件“貨”好容易失去市場價值。
! [; h8 i& D/ o6 j9 d1 Z4 n: ]; M- }6 s& X
充足“零件”，充電“位置”不足的話，: y& W. P# p4 q- x$ D+ M6 k
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。& ]8 Q8 f9 i' B6 Q7 a* }
零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
) N2 K: K0 h4 }. R: M$ t/ y7 z) a
% Y' {# d! }0 s) |, q2 P+ I% i8 ?
電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，
# u' Q1 t0 `: K2 C" n不能普及的最大原因 是 什麽 ？
0 _: L* \6 s6 h) w6 Y) ~( O! Q( z
希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。! y5 n# ^$ c7 T; S2 s
最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。( H9 ~$ N3 C- S$ F$ q
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。8 q' m) I$ i1 o+ c% R2 Q
有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif/ {3 R5 }$ b# l% u
冇冷氣

4 Y/ R: f2 S- u 你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，; i6 [7 ]+ [+ h% o3 x
石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，4 ?6 Z/ ^" D3 ~  R$ G. H; V
何況有環保因素...
. [3 Z3 `: Y! d$ Q1 r: b& S! N! n. w- W! T6 V
最大問題係好多技術問題還未完全解決，5 v( C) U: A  E$ n3 v8 K+ G
電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得
& Y" {4 Q+ G; V; J4 g6 z導致電動車風潮仍未真正流行～