mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
3 U; _8 Z* L& x, q9 \7 ^) O如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

: [6 B/ @( V5 R: T9 G1 ?& r
可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif$ n# R7 q/ _. z1 L$ V4 _, ]! j6 z
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可以用普通插頭但叉好耐

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  V9 t2 j) i- l1 Z1 {; }6 I$ ]7 t7 A
叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif2 L( G) v+ E5 q- `& D
# `' Z# f% `5 u) Z# z# Q: t8 Z
4 Q: j4 I" W8 g2 g# Z3 ~1 X7 r: p- b: Y

" o# b7 t5 \7 W7 L8 b7 f6 x叉幾耐姐

/ f1 @0 P# |& }* d; R: y6 d) F
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
. ?) ?1 k; F$ s* P% J# {9 d. s仲需要考慮各方面協調配合。) _/ @2 \% s+ h$ B) R; H
只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。$ k  {& E9 R0 `# ]  W# i
件“貨”好容易失去市場價值。
. ^  x8 z: [+ ^: `+ N, Y$ n
+ Z3 T1 D$ _5 G! K! D4 V, g0 ^充足“零件”，充電“位置”不足的話，+ d8 |( ~" B/ H/ t/ z
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。
% l9 v/ X" f+ |" i零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？: A7 E4 c0 L' _3 B

9 a  R- H1 c8 o0 t; b# h0 O4 E& ]( ^) e1 d) c+ |
電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，# y9 T. F% B6 ~$ G5 b/ O0 L
不能普及的最大原因 是 什麽 ？7 P4 S0 K# e: ^9 H5 k

& H1 N; F6 k/ @3 ]0 }$ }希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。0 X$ I2 R' r6 m/ C
最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。
9 N, w. S* Y& l8 y: B; k5 n+ L1 t先締造一個完滿而實際的“配套“方案。! |. D5 W+ m1 I
有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
- h: Y+ S$ k( e3 I. ^! m" G冇冷氣

+ N) o7 [! C0 A+ F+ Q: P
你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，
5 b) X, z1 |9 o& h+ V石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，
& W" N* l& |3 ^4 v( C5 t+ b6 k% O何況有環保因素...- |- a  D! L, x
; P. v3 T5 C  v3 n$ e
最大問題係好多技術問題還未完全解決，
9 N6 l7 o& U+ f4 {7 k% R電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得 6 ~+ J4 K4 k5 X# c* b3 R' W
導致電動車風潮仍未真正流行～