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原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif+ X* {8 b4 H8 u" }
如果 充電站,維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。
) l" p1 q' c- H% r  l! L可以用普通插頭但叉好耐
原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
- a& y; n& X/ L, T; l; L3 X) D0 m
& O+ `; B5 Q& O- L3 i) y可以用普通插頭但叉好耐
) g1 [4 U3 B  ]. E
2 s' H  S8 n5 L1 r  `
' l; [! k- t; V1 n1 l& y2 V. q叉幾耐姐
禾係 ........ ....... 電梯男
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
" a1 k9 c* Y7 }1 v. ^8 Y2 Y. |* G. {6 B* n' V
1 B* {+ `: N# o* F% e5 X0 e
& c+ t5 F5 A2 u( M' c
叉幾耐姐
& T! r; l7 T' f3 P0 m- Z% R
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘
要咩牌先???
當今社會~~~~鄉下早晨雞叫人城裡晚上人叫雞
smart micro hybrid 都係11萬幾咋
要是普及,要消費者願意付出購買,售價便宜只是基本法則。# E+ d" _  A/ F, S
仲需要考慮各方面協調配合。
1 q/ `: q9 b" W' q" A3 ?/ J只故賣!而不願意投入資源,把相關配套設施處理得妥善。
$ S: Y1 I( D; {* e件“貨”好容易失去市場價值。
6 J% e$ e& B* q$ j3 m4 q( _2 C
" Y& {. m. o* D; K7 j+ q充足“零件”,充電“位置”不足的話,
0 d% A0 {" t* |3 U$ Q6 _4 T電池仍然處于行走80公里狀態? 想去再遠一點的地方受到限制。
; F* D0 _. O! A' ]零件配套不足,維修等候需時長,就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎?
  ?8 h& `4 e3 W2 J, t* F) x; A+ G, u  b* S4 R) }; d

8 D6 {, Z% Y; j, b" A! J電池推動車,根本就不是什麽新鮮事物,
( _0 p0 M4 C+ o& b8 d, i不能普及的最大原因 是 什麽 ?+ _7 P$ v% s* V% m. Y
# R' ?- J( A( i  K5 u
希望,滿康熱誠 ,熱度三分鐘的“政府”。。
! I; {( k$ J; j6 f: `% j& A: P最好參照其他國家失敗的例子,再整合研究香港地理環境。
. G) y5 f3 G( e& A# `9 h/ S8 E7 Y先締造一個完滿而實際的“配套“方案。! B$ |3 a0 _) t# \
有條理的推行,相信”普及”會來得實際湊效。
應該無乜巿場
咁多地方都唔可以駕入,其實無用囉
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif( c/ L: w" J0 r
冇冷氣
9 x% g9 T2 M( @ 你咪當佢係開逢車
其實電動車係大勢所趨,
. g! ?7 `4 U/ R  z+ \* D+ Y6 {+ L石油好可能在我地有生之年,就已經完全用完,% C7 f9 g1 M0 q* K8 W
何況有環保因素.../ m. i) I- x- n5 g2 ]6 ?# c7 u4 |

2 U; N" U/ q6 T最大問題係好多技術問題還未完全解決,
, b+ }* u6 X% w- }電動車亦唔似電油推動車咁方便,行行下,冇電就真係「瓜」得 & X8 g# q3 P" k* Y: ^
導致電動車風潮仍未真正流行~
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