[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔  
( w( u$ W) Y8 T1 r* L% X8 w0 Q; X7 b3 r0 U4 p, B, }' P
[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，$ k2 T# S( l8 `9 _) U$ {, G
! y& \9 ?% ~1 u6 V( u* [# W
點解唔探討下巴士超速成因？
1 G( j) G- x( t9 [巴士司機為何要超速？4 C8 D: u/ m3 }3 h
係咪因為想趕收工（尾班車）？
4 n4 u. }, x+ _5 a2 d% a& W抑或想快D埋站休息？8 @6 Q4 ~: S0 J* p6 }) ^* M
抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速
( A: a9 _' r7 Q$ {# e& S係差左幾多
0 q& x6 [* P% s+ @3 o2 V車速限制有d位比走盞架/ w! Z# G- Q8 X7 m( D* u' \$ {
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速. L% e- Q: D5 N( m  s2 U
係差左幾多
2 D% e0 ?% s- ?8 A% ?' X車速限制有d位比走盞架
# K3 K+ S6 a: y$ r, _8 x1 T7 N超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）- C7 u5 ]% ?" l
mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

0 A3 n% |2 Y: U4 t+ c( @3 [

' @% H% D& q% P1 J( rif you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
* |! J5 ]# Q& j( P- z. o$ e4 J9 `% ]9 v- |
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction
5 q: Z$ g2 O2 a5 Jgarmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

  @+ x) w" {2 ]" T/ A
" X# G( l. O- O8 m) u06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
3 S/ H3 H: @4 d左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.
/ q) v% m' x0 H  w0 a
; a" ~7 U( X8 u; V, ^我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam
" d$ q& @: ?. `, E( D$ m5 c4 ~( h' I& v& n
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.
$ I0 G5 ^* E$ w2 |( z) h6 R( @5 \如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?# Y) @/ n! H: I7 i0 z6 _
; n7 t9 R. Q0 L. s: ?
節錄:) @- L. _( @: _8 i% E/ I
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。
) O4 Y3 M  l/ ?2 i9 Y0 `$ X
/ P, m  W5 x' s4 i% F　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。8 K3 f7 l1 W0 d" V, R* _/ N$ U

0 E) V7 R; [0 e$ w: D看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:! A6 J: c8 b, X! E8 x' |1 A
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

8 ^. G$ M( I( `- ?9 P/ j
# O% b% l3 w( ?+ b# H$ m  t
7# 12d3
; H) @# n7 I* J- S5 I4 v. f# Z2 j* \& ]9 e7 ?$ h6 P
其實我較同情香港揸巴士的車長.../ S4 k& h4 \- D* ?5 Y: \4 f
綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，
7 {+ F" I% g4 ]/ U$ T- T, r) s. b反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！
! ~: e! }, Y: g
/ p+ ]" O7 [6 `* K7 k' o; `大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？
( F; K0 T# F; @) R, ]- T* R慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？
2 w1 G! V& L9 v  J' r點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？+ X( `; f# G+ I6 g/ }1 [$ v

) I3 v0 T& G4 ^* [其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，2 r' j) W4 n& B9 F/ ]: c" K
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.