[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔  
$ ~4 M) A  }# _6 X; H" w0 h: e0 m7 }5 {( h! l/ o6 ]) B$ x
[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，8 t( w! M" ^" p( @  ?1 |" G

+ c0 V) j% P3 G7 c$ s  S點解唔探討下巴士超速成因？* a" o5 N) Z; R* ^& R7 A5 z
巴士司機為何要超速？
0 \! U0 X% @" A係咪因為想趕收工（尾班車）？- T# Z% D( l0 ~& D2 L. i
抑或想快D埋站休息？
! R7 P# x' D9 u: p7 N8 d抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速7 y# |9 h2 m( u
係差左幾多
+ e5 m; z& |! O% Q* D- _) K; C3 \車速限制有d位比走盞架1 B) X8 ?( a8 S3 |- M1 V
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速
- V8 W; T" S7 K係差左幾多
. M8 ]! v8 U4 i+ ?* J車速限制有d位比走盞架7 E9 C5 W) Z- v! q  ^
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
. E  z- e, Z, Z1 t& T1 mmnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

- x7 ]+ y  e  u+ Q) f9 d
4 r+ W8 `1 u4 r) O
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding..../ _  u& z0 A  G2 @, x" e7 G. y
) p& z3 z( R1 R! N$ ~- v( P
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction
7 H' _) z, s( Y) k0 P/ c2 B, \garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

6 T6 y/ I( r2 `, S) y4 {; O6 \+ M, S6 z' ^3 I0 X# K3 J
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
: Y8 c+ e5 a* s8 q# U左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.
7 V* Y/ N1 I1 G% @9 S1 j; h% \' U3 u/ j! B+ T% m$ l
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam
- P* }, Q2 G0 \- V5 {/ a7 x
8 x- w6 a0 b5 e我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.3 E$ U3 D3 {  u# J& b1 k$ X
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
. ]6 I6 q/ s+ {- \+ C; s3 e) g# e1 T1 @# z* u+ i6 E  J- l$ e7 y0 U
節錄:
0 F5 L/ l  q, X7 R4 }& w2 M汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。
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　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。- ]) f* ?7 m4 Z% f- K

0 c8 _; n$ G, g, b+ f& ^看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:( t/ @% y2 O1 P1 u
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

1 v/ l' z' a* q5 R8 n1 B3 S
" `& o. I, _9 c, j" Z" l7# 12d3
3 e- ^- f2 D5 ]1 l. T
2 H: v2 `$ o7 ~/ \: J其實我較同情香港揸巴士的車長...
9 @/ {: `. H  ?4 [  ~, A" g5 I綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，0 D) D+ r& g4 Q" v9 |
反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！( G6 G: ^" t& W1 u# s( P
* w1 {! z( M# m( P) R
大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？7 W  _* O, V  Q- o7 ~
慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？0 W7 ~5 g( r  P
點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？! m" i4 ^" k$ l7 Z; b

/ M. ?8 O1 Y$ x/ x9 G' }% ^9 l其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，
$ u; `5 o5 V  `# g1 i5 X大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.