[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔  
# h) @4 @1 U2 t2 Z* h, q; s0 ]2 y, ~* O3 ~& v! ~; m+ ~* _# e; p
[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，
' v" F% ]. ~1 S& p3 U. G1 o+ A) e' B
點解唔探討下巴士超速成因？4 e7 r% E8 a. G. h, E) b* u
巴士司機為何要超速？
$ T! `& b' N1 }1 ~9 n, k/ h% r係咪因為想趕收工（尾班車）？# e4 T4 @% F) B% g4 {
抑或想快D埋站休息？
7 Y) H; L7 M' u' P抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速
/ P# D, Y. z! K- H0 S" l3 \2 z係差左幾多9 p8 Z2 D" }* C! \1 ], y
車速限制有d位比走盞架
; C( P  C: G# U( B3 R超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速
7 s4 ?* y( z1 I$ x" x係差左幾多
& z6 N6 t$ v5 h' O( X車速限制有d位比走盞架
& F" |- k9 f2 c  {& n' Z超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）" M: q* ~% g# I6 C" v  f1 K7 [  O# S
mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

3 H: C: d3 j7 O$ Y- G

) t. q! I, j* m- eif you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....+ P, s: ~( l( A: S
5 @# H: b+ A0 g: j' H
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction) D# i& H' i3 }. @/ v
garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

! A5 I' [+ p4 v$ g, A
+ _6 m+ [8 o( ]
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
5 j* x  q1 ?) W! O左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.
' ~0 v- y+ i' L
5 _9 u* ^# d. ]( b我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam
, B4 M6 k; C" p* _4 a" m6 ?3 N0 f  u
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.! F% x& B) Z: H
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
6 Q% }# s3 g' v: P/ I- i1 D
# M& `6 B8 m# P6 {3 {節錄:
6 C4 P9 l4 E: A- Z/ z8 |汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。' x0 e5 F  P% d) j

: v& j6 a1 b+ U  N( `7 e　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。  Y% ?' `( L6 }0 ?$ X2 s, ?' v( i7 [
7 C+ G9 Q' l/ T; o8 \/ f4 N
看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:4 \% n; }: F! v: I% \% K
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

+ Y& y! [3 }: x! x# B
9 [9 @7 c. Y6 e, }" P& D% h9 A
7# 12d3
4 e, W: T) k( z7 _0 k/ z6 q( Z4 y& {$ q3 S3 K0 s
其實我較同情香港揸巴士的車長...- Z. [4 |6 l% w' K5 x
綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，5 C1 `* u* l' m$ {: p$ M  i
反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！" ~* U$ X& f# Z) d- P

1 x. O) @; i  d  Q8 H! ?& T大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？9 F: |& i2 i2 J7 }& u3 _
慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？
9 T' w. w. C0 M點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？
$ G' u+ a) s# I$ ~
& ~: b9 Y* t1 G) l( h( ?其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，( E, Q$ [1 i# N. j
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.